3 tane teşhis buldum ama teknik terimlerden anlamam.Arkadaşlar birşeyler yazar,ama sorun sanki manifolddaki bir sensörden kaynaklanıyor gibi.
1.I have this as the Port Deactivation Position Sensor.
This is a 3 pin sensor mounted to the inlet manifold twinport rail so the ECU can determine the flaps position.(Bahsi geçen sensör manifolda yerleştirilmiş 3 pinli bir sensör,böylece beyin, flap-sübap diye buldum- pozisyonunu belirliyor.
2.replacing the inlet manifold on the twinport normally cures the p1113 code
(manifoldun değiştirilmesinin arızatı giderdiği yazıyor)
3.Bir tanesinde de twinport kelebeklerinden kaynaklandığını yazmış
