Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
aracın motoru gibi bir sistem var klimanın içinde aracı çalıştırırken kapalı olması aracı stop ederken kapalı olması ve yüksek devirlere çıkılınca yine kapalı olması ömrü açısından önemli.Ayrıca aracı stop etmeden önce kapatıp da sadece fan seviyesinde biraz çalıştırıp hava kanallarında oluşacak...
Diğerleri gibi yağlı bir sistem IDS amortisörde.Kum saatini düşünün.Yağın bir taraftan diğer tarafa geçmesini düzenleyen bir sistem var arada.Bu sistem sayesinden amortisörün salınımı en az düzeye indirilebiliyor.
ilandaki astra h bende.Normal astra H lardan farklı olmadığı için İstediğinin aynısı oluyor.Tek yazılımla 170hp 250nm den 235-240hp 380-400nm ye ulaşabiliyorsun.1.6 astra g yi Z20 let e çevirmek gerçekten zahmetli.Tabi ruhsata işletmekte imkansız.
Bugün Ostim de Nam amortisöre gittim. IDS amortisör tamiri yapabileceklerini söylediler (150TL). Forum da tamir olmayacağını okumuştum. Tamir olmuyormuşum dedim ve bana tamir olmuş IDS amortisörü gösterdiler. Hemen fotoğrafını çektim ve de 1 yıl da garanti veriyorlarmış.
Sızın düşünceleriniz...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.