Arama sonuçlarınız

Aracta yag eksiltme varmi?

Uzun yolda cok ise yarar. Tek taraflida sicak acarsan herkes isinir soforun uykusu gelir. Sogugu acsan soforun uykusu gelmez herkes usur. Oyuzden sofore soguk yolcuya sicak cift tarafli klimanin isidir.

100 lere kadar cikmasi gerek sicakligin termostatiniz arizali muhtemelen acik kaliyor. Bu sebeple 70 lere kadar dusuyor. 105 ile 90 arasinda oynamasi gerek

Onunde koruma varsa icindeki yuksek sicakliktaki yanmis gazlari engelleyebilir fakat yoksa cikan sicak gazlar etrafindaki plastik aksamlara kablolara zarar verir yakar veya eritir. Egzos cok onemli bir parcadir.

C ler egzos manifoldu ayri oluyo egsozdaki catlakla ayni seyi ifade eder. Turbo ile birlesik olan egzoz manifoldlarinda manifold uzerinde wasgate valfi bulunuyor.Catlak oldugu zaman basinc kaciriyor. C lerde yok. C manifold J manifold Ek bilgi

Alt devirlerin canlanmasi icin vgt dusunebilirsin bi denemeni tavsiye ederim

Bu catlak arabada herhangi bir ses yapmaz. Turbadaki otme sesi dedikleri sey salyangoz kisminda olur. Orasi saglam oluyor genelde. Arizali kisim manifold kisminda. Catlaktan dolayi basinc dusuyor. Arac kendini korumaya aliyor.

Ust kapak diyaframi diye gecer o. 1.4 t lerde ust kapakla birlikte, 1.6 benzinlilerde kapak sokulerek degistirilebiliyor. Arizalanabilen bir parca motora vakum yaptirir. Hava sesi gelir. Motorun dengesiz calismasina neden olur

Rektefiyeci yakinindadir ugrasmamak icin gelip dukkanda bakmistir.

Aractaki dengesizlik atesleme hatasina neden olabilir. Ateşleme sisteminde bobin buji degismis zaten. Manifoldu bi kontrol ettirin skinti turbodan kaynakli olabilir

Teklemeler emme manifoldundanda olabilir onuda kontrol ettirmekte fayda var

Motor isiniyo ustune motor sicakken manifolddaki catlak iyice buyuyor basinc dusuyor. Manifoldu tekrardan kontrol ettirin.40 bin km ayni sorunun olmayacagi anlamina gelmiyor. Manifolddaki kapak tam kapatmiyorda olabilir

Sadece manifoldu degistiysen manifoldu tekrar kontrol ettir. Zira 10 binde bile manifold catlatabiliyor. Turboyu kontrol ettir

Yag sogutucuyu komple degis. Baska yolu yok. Daha once 1.4 t de yag damlatma sorunu 2 kez yasadim araba asiri isindigi icin yag damladikca yanik yag kokusu geliyor surekli motordan araba yaniyor saniyorsun

Birinde bi aku bul degisip dene yapacakmi skinti duzelirse akuyu degisirsin minumum 72 amp olmasina dikkat et

Akun kac yillik . Astra j de boyle bi olay basima geldi akuyu olcturuyorum saglam diyor iyi bi elektirik ustasina gittim cihazla baktigim zaman bazen 11 lerde felan gorunuyodu usta dediki aracin yukune gore sarj degerleri degisiyor dinamo saglam bi skinti yok dedi. Aradan 3 4 hafta sonra araci...

Ben daha oncede belirtmistim sadece sanzuman odakli dusunmeyin yakit sistemini bi kontrol ettirin derim

Benzin filitresi deponun icinde, katalitik konvertor ya erimistir dagilmistir yada saglamdir onu kontrol ettirin yeterli

😀dukkan kirasi yaklaşmıştır