Arama sonuçlarınız

krank sensörü altta oksijen sensörü eksozda hava giriş sensörü hava filitresi sonrası map sensörü (vakum sensörü) motorla cam arası Egzantirik mili devir sensörü oda triger yanında motor ısı sensörü oda termostata yakın vuruntu sensörü motorun arka tarafında aklıma gelen bunlar daha var ama...

aslında o sensörler sana erken ikazdır ve sana sorun hakkında nokta atışı yapar o sensörleri dinlersen çözersin ama araçta gaz varsa o zaman iş dediğin gibidir

bugün öğlen yolda giderken aniden arıza ışığı verdi ayağımı debriyaja basınca stop etti tekrar zor çalıştırdım 10 km gittim sonra çözüm bulmaya çalıştım sensör daha yeni takılmıştı sensörü sökmeye karar verdim sökeyim derken baktım vidası gevşek bende bir tur sıktım sonra merak ettim arıza...

doğrusunu istersen şimdi hatırladım aldığım yer yanımda olan bir parçacı ve siparişle getirmişti ve acık pahalıydı ama o zamanda bir yerde bulmuştum oda siyah renk vardı o yüzden bunu almak zorunda kalmıştım

ben 5 yıl önce değiştirdim sadece pompa fiyatı 190 tl vermiştim hala faturası duruyor

tek ustayla yetinme başkalarına göster bende ustaya gittim elektrikçiye git dedi elektrikçiye gittim onu motorcu yapar dedi bende kendim söktüm kendim yaptım pompa olarak bosch tan şaşma diğerleri sorun çıkarıyor randıman vermiyor

buda benim opcom ile aldığım veriler

buda diğer bir görüntü rölanti hava kontrolu 2-3 sayı yukarı aşağı oynuyor yeni verdi p0505 arızası var galiba hava kontrol valfi arızalı

opkomda test kısmı var onunla yaptığımda araba kendi kendine gaz verip kendi kendine birşeyler yapıyor boğaz kelebeğinin bir tarafı gaz teli var diğer tarafında beyinden gelen fiş var

mantıklı soğukken daha çok yapıyor birde yakıtı çok arttı oksijen sensörü yeni takıldı krank devir sensörü yeni takıldı

hiç lpg takılmadı

arabam x14xe motor 99 model kaza sonrası motorda sıkıntı yaptı geçenlerde üst kapağı söktürüp komple elden geçti supaplar yenilendi tabi bu arada boğaz kelebeğinide benden habersiz bir güzel temizlemişler çalıştırınca rolantide sarsıntılı çalışıyor ayrıca egr yi tam boğaz kelebeği girişine...

benim kemerin yapılmış halidir kemer kaza sonrası uzamıştı kemerin dibindeki siyah boruda içinde gerilince frenleme yapan tırnak var söktüm geri çektim ama çok güç gerekiyor

uzayan kemeri söktüm içindeki mekanizmayı sökerek geri saldım ve zar zor yerine oturttum o uzama düzeldi

opellerde supap ayarının olmadığını biliyorum supap iticileri ses yapmaya başlayınca değişiyormuş

eğer kalın bulamazsan üst üste yapıştır öyle kullan

simsiz eva vardır kırtasiyelerde satılıyor çok kullanışlıdır esnektir

yok orijinal demem asla ne ise onu derim sekonder hava pompasıdır sabahları çalışınca motor ısınmasını sağlıyor 1 yıldır devre dışıydı egr değildir benim egr gözüken su kabının dibinde oluyor

bu parçayı söküp motordaki bu gereksizliği kaldırmayı düşünüyorum kaza esnasında sekonder hava pompası kırıldı buda gereksiz kaldı söken varmı acaba birde sensöre giden ufak bir pipet var o sıkıntı yaparmı diye düşünüyorum hatta eksoz gürültüsü bile geliyor

teşekkürler sağolasın doğrusunu istersen değiştirme niyetindeydim artık çok sayıda parçası yenilendi bu yenilenen yerlerden 3-5 yıl rahat sorun çıkarmaz