Arama sonuçlarınız

arıza ışığı egr den yanıyor başka arızayı görmen için cihazdan kontrol etmelisin yanan ışık sönmeden sonradan yanan arıza görünmez

benim başıma gelse deneme olsun diye farın içine uygun bir köşeye silika jel nem emici koyardım bir fikir tabiki

corsa c voltaj arızası burda aynı sorun var

km nin fişi vardır vites kutusundaki sensöre giriyor stop etmeye birşey diyemem yanan arıza ışığı varsa ona baktır

bende yapmıştımgerçekten güzel oluyor ısıda üretmiyor

ön kapıyı açınca bagaj lambası yanıyorsa bir yerler karışmış demektir

sıvıyı dökmekmi yoksa kaba boşaltmakmı ben radyatörden su kabına giren parmak kalınlığındaki boruyu su kabı tarafından söküyorum aşağıya salınca kaba boşaltıyorum

benim arabada olduğu yer bu videodakinin aynıdır

ayrıca bu opellerin yüksek sıcaklıkta çalışması motordaki aşınma oranını azaltıyor osebepten yapılmış

arka bilyeler sıkıntılıysa uğultu yapar yaşadım ordan biliyorum

kışın traktör çalışmayınca üstübüye mazot döker yakardık çıkan dumanı hava deliğinden koklatırdık öyle çalıştırırdık

bence ihmal etme tamam mazot kolay tutuşmaz ama bu motorlar zaten yüksek sıcaklıkta çalışıyor o ısıyla dışardan ateşleyen bir şey oldumu ciddi sonuçları olur

kompresyon testi boşuna yapılmıyor supaplarda sorun varsa yapılır çokta maliyetli değil

motorun üstünden geliyorsa iticilerden olabilir

benim arabadada buharlanma olmuştu polen filitresi değişince düzeldi

ben kullandım özellikle polende diğer markalardaki ürünlerde tam oturmuyordu bu markayı alınca tam oturdu işini tam yaptığı belli

bir temassızlık olabilir

öyle zor bir şey değil benim arabada üstünden geçen hortumu takarken usta sensörü yerinden oynatmıştı baktım km çalışmıyor sonra elimle bastırınca oturdu o günden beri hiç sorun yok dikkatli bakınca görünür yerdedir

bendede birkaç defa oldu aracım 3,5 lt alıyor bidonda 4 litre oluyor bende her alışımda yarım litresini alıyorum öyle ustaya veriyorum yağ fazla olunca içerdeki fazla yağ keçelere basınç yapıp kaçırabilir bende tekrar yağ ölçüm çubuğundan çekip alıyorum normal değerlerde kalmak en iyisidir

geçmiş olsun ama böylelerinin pabucu dama atılmalıdır Osmanlı devrinde esnaf teşkilatı, ahilik geleneğinin uzantısı olarak belli bir nizam içerisinde ve fevkalede sağlıklı işlemiştir. Her esnaf teşekkülünün bir kethüdası bulunur ve kethüda o meslek dalının inceliklerini, kanunlarını, yönetim...