Arama sonuçlarınız

O resim internetten alıntı bir resimdir. Malesef yardımcı olamayacağım. Benim size bir sorum olacak; 5x110 bijon aralığına 5x112 uyar mı? Bijon merkezlerinin tam oturmaması rot balans da sıkıntı yaratmaz mı?

1.8 benzinli veya lpg li otomatik en idealidir.

Detayları unutmuşum:) Süleyman özetlemiş. Yalnız Ankara Ş.içi .

Yağ, filtreler ve bujiler değişti. işçilik dahil 200 TL. 1 Depo ile gittiğim yol 450km den 485 e çıktı. 22 krş civarına indi neredeyse. Herkese Kazasız Belasız Sürüşler. Bol selamlar..

Çeyrek deponun altına inince erisim uyarisi vermeye basliyor.yari depoya yakin tutmakta fayda var

Daha önce dediğim gibi bende benzer bi durum mevcut, çok nadir de olsa trafikte boşa attığımda rolanti tutmuyor sanki gaza basıp çekiyormuşum gibi aşağı yukarı aşırı dalgalanma oluyor -devir saatinde-. Vitese aldığımda sorun gidiyor tekrarlamıyor. Ama sizdeki gibi ilk çalıştırma ile alakalı değil.

İlk baski balatayi 38binde bitirmistik. İkincisinde 50bin km oldu, bitmeye yakin. Araca alismak önemli bu noktada

Landirenzo taktırmıştım. Simit tank 41 42 litre gaz alıyor. En az 400 km yol yapıyorum. 450 km'yi gördüğümde oldu.

4 yilda 50bin km yol yaptim. 1 2 kere elektronik Ariza yasadim o da LPG ile alakali değildi.

Hocam benzer sorun bende de var ama çokçok nadir oluyor. İlk çalıştırdığımda rolantide sabit durmak yerine, gaza basıp çeker gibi devir saati 1000-3000 devir arasında inip inip çıkıyor. Sık olmadığı için servise falan gitme gereği duymadım.. Herkese bol selamlar...

41 42 litre ile 400 km den aşağı gitmedim 440ları gördüğüm oldu. Maşallah deyimde:)

Şaşmaz sanayide

Aracıma hız sabitleyici taktırdım. Hız sabitleyici kol : 105 TL Debriyaj müşürü (clutch switch) : 15 TL Montaj : 50 TL Toplam: 170 TL Bilgilerinize.. Kazasız belasız sürüşler

Hoşgeldin Doğan

hız sabitleyici kolu ve debriyaj müşürünü aldım, montajı ve yazılımsal düzeltmeyi yapacak ustaya ihtiyacım var?? ANKARA

Aracınız hayırlı olsun. bence min. 340 km gitmeli. Ayarlarına tekrar bakılabilir. Ben lpg de litrede en az 9,5 km gidiyorum.1.6 105 Hp manuel

6-7 yillik akuyu tekrar şarj ettirip devam etmek pek mantikli gelmedi. Tamir masrafi,Gitgel yol ve tekrar yolda kalma ihtimali.. Eski akuyu verdim yerine varta 12v 60 amper taktirdim. 2 yil garantili 150 tlye

2006 model orjinal GM akü'm ömrünün tamamladı:) Dün 2 kere yolda bıraktı şarj kablom vardı ve eve yakındım,sorun olmadı. Bugün eski aküyü verdim, yerine Varta 12V 60 Amper akü taktırdım(2yıl garantili) 150 TL Kazasız belasız sürüşler Herkese selamlar..

Benim araç 2006 model üstünde orj. GM akü var. Dün marş almadı, beni değiştir artık diyor:maden:. Akü Tamiriyle bakımıyla uğraşmama gerek yok galiba. Direk değiştireyim ??? Varta 12V 60 Amper beni götürür yine 5-6 sene?

A.slm abi nasılsın iyisin inş. uzun zaman oldu görüşmeyeli.