Arama sonuçlarınız

75w80 yada 75w90 ikisi de uygundur. 2013 sonrası M32 6 ileri manueller revize edilmiştir daha dayanıklıdır fakat siz yine de 2,5 litreden biraz fazla yağ koyun 2,7-2,8 litre uygundur.

Sizin N13 galiba 136 HP versiyon. Bunlarda Yağ Soğutucusu bulunmuyor sadece 170 HP motorda mevcuttur. Yağ Soğutuculu N13'de dahi Yağ Sıcaklığı 130 C derecelere çıkmakta. Sizin aracınız Yağ Soğutucusuz ve Yazılımlı. Yazın rampalarda gazlarsanız çok rahat 140 C Yağ Sıcaklığına ulaşırsınız ve...

Yakıt basınç regülatörü sorunlu olabilir Egr ve Dpf de kontrol edilmeli tıkanıklık olabilir.

Eski bir antifriz kaçağına benziyor su eksiltmeniz yoksa sorun yok.

Sorun olmaz kalın olması daha iyi dayanıklı. Macun yoksa işlem yoktur değer kaybettirmez korkmayın.

Siyah tavansa normaldir. B8 Passat tungsten gri her yeri 240-260 mikrondu.

Hocam zinciri kim değiştirdiyse yine hatayı onun düzeltmesi gerekir. Ekstra ücret talep edemez. Fakat sente kaçık olsa 1,5 ay sonra değil hemen arıza yakar motorun anormal çalışmasından hissedilirdi.

Hocam Bmw motorları da GM gibi Hararetli çalışan makineler. Ateşleme problemlerinin yanında Antifriz kaçakları, yağ Soğutucu patlaması, Şanzıman yağ soğutucu patlaması, Yağ Yakma hatta aracın yanması Kronik Sorunlarıdır. N13 ünitede triger Zincir sorunu yaygındır, devirdaim yine kısa ömürlüdür...

Bir aylık kullanım sonucu Filtrenin son hali ve Mıknatısa yapışan Metal Pasları.. Motoru sıfır yapılmış, Radyatörü, Yağ Soğutucusu, LPG Regülatörü, Hortumları, Termostatı, Arka su Dağıtıcısı, Devirdaim pompası, Antifrizi yeni değişmiş, Genleşme kabı ve Kaloriferi temizlenmiş, Su soğutmalı...

Hayırlı olsun Hararet Yazılımı önemli hocam Allah kaza bela arıza vermesin. Termostatı yan sanayi ile değiştirirseniz daha sağlıklı olur. Özellikle Metal 95 C derecelik olanlarla. Orjinal GM sorunlu hocam.

LPG konusu Afr ayarı ve ürünle ilgili genellikle. 8 mm Flexi plastik boru 2 ohm enjektör 2,5 mm nozül çapı 130 kW regülatör olması yeterli. Afr ayarı mutlaka yolda yapılmalıdır. Subap sorunu Astra Cruze araçlarla özdeşlemişken Corsa modelinde çok Az görülür. Bunun sebebi Astra grubu 1.6...

Opel zorunlu olarak tüm 1.4 t a14net 1.0 t sidi 1.4 t sidi 1.6 t sidi motorlu araçlara SPS yapmakta. Torkunu 200 nm'den 170 nm civarına çekmişler. Orjinal yazılımı kesinlikle geri yüklemiyorlar. Benim aracım da eski sahibinde piston kırmış bizzat kendim topladım. King marka Güçlendirilmiş...

Malesef bujilerin sahtesi çok fazla özellikle NGK İridyum pahalı bir buji dikkat etmek gerekir. 1500 liraya almıştım. Bobin Delphi marka tavsiye ederim. Yetkili servis 2019 senesinde aracıma yazılım güncellemesi yapıp gücünü kısmış halen daha çözüm bulamadım. Piston kırma sorununa yönelik...

Bı kaç ay önce benim aracın da egzoz tarafından yağ geliyordu. Contasını değistirdik kurtarmadı. Yağ mıknatıs içinden geliyor diye İNA marka ile değiştirdim 1.000₺ civarıydı. Orjinali de İNA markadır 2000 liraydı. Emme egzoz aynıdır birbirine uyar. Montajı çok basittir. 200 lira işçilik vermiştim.

Selenoid mıknatısı mı değişti yoksa triger zinciri sökülüp egzantrik mili mi değişti iticiler kepler gibi.

Muhtemelen benzerdir fiyatları yakın. Balata olarak yerli üretim Eurorepar takıldı 499 ₺ fiyatı vardı şu an memnunum. Fakat yumuşak balatalar daha iyidir. Uygun fiyatlı ürünlerin içerisinde metal parçacıkları var bu nedenle diski biraz çizebilmekte.

BSG yerli marka fakat walburg gibi Çin'de üretilmekte. Bir iki aydır kullanıyorum bir sorun yaşamadım.

Geçmiş olsun ne kadar masraf tuttu?

Egea 1.3 gibi 5 ileri şanzıman olmasına rağmen Astra'nın vites oranları daha uzundur, Son hızı daha yüksektir. Egea 88 km/h hızda 2000 devir çevirirken, Astra j 5. Vites 2000 devirde 100 km/h hız yapar. Bu nedenle Uzun yolda Egea ile benzer tüketimleri vardır. 4,5 litre civarı mazot yakar...

1.3 dizel Linea ve Astra H ile kıyaslarsak daha ağır olmasına rağmen Astra j 1.3 dizelin Alt Devirleri daha Güçlüdür. Kesinlikle Hantal değildir. Yazılım ile hem yakıtı düşer hem performansı artar. Egr tıkanabilmektedir, mekanik ve yazılımsal olarak iptal edilirse daha sağlıklı olur. Manuel...