Arama sonuçlarınız

Toplam maliyete bakıldığında dediğiniz doğru olabilir hocam. Ben aslında phev araçların elektrik motoru desteğiyle benzindeki ortalama tüketimi sehir icinde ciddi rakamlara düşürmesini daha pratik buluyorum. Ama tabi dediğiniz gibi toplam maliyete bakıldığında eğer bu tarz bir gider oluşturursa...

Tekrar hayırlı olsun hocam. Senin tercihin oldukça güzel ve mantıklıydı var olan seçenekler arasında. Allah kaza bela göstermesin.

Ne elektrikli ne de hibrit şuan bana kalırsa en mantıklı çözümler plug in hibrid otomobiller. Elektrikli ve benzinli motorun karışımı olan phev araclar hem şehir icinde ekonomi sağlayabiliyor hem de uzun yolda benzin motoru kullanarak sakin sürüşlerde zaten normal düzeyde yakabiliyor.

Tekerleklerin üstündeki sensörlerden birinde sorun yahut temassızlık var muhtemelen. Servise gidip göstermeniz gerekir.

Astra icin sport contact 7'ye çıkmanıza gerek yok. Bu lastik nispeten motor gücü yüksek, sürekli hızlı sürüş yapıp virajlarda sert şekilde arabayı zorlamayı sevenler için, konfor özelliği çok fazla düşünülmeden üretilen bir lastik. Mesela astra opc kullansaydiniz tam ona göre bir lastik olurdu...

Gitmesen daha iyi. Çünkü contadan sızan su silindir yüzeylerine ulaşıyor. Silindir yüzeyini, gömlekleri hep mahvediyor. Silindir yüzeyinde yanık oluşması motor performansını çok etkiliyor ve eğer yanık olusursa motor blogunun da tornaciya gönderilmesi ve tornalanmasi gerekir. Ciddi masraf...

Opel genelinde bilemem ama Ford'da buna benzer bir emisyon güncellemesi ile çağrılan kullanıcılar daha sonrasında performans düşüklüğü ile ilgili çokça şikayette bulundu. Yeni modeller de mesela motor gücü bir miktar kısılarak getirildi. Şahsen ben olsam yaptırmam bu güncellemeyi.

2023 corsa araca sahibim. Klimayı açtığınız zaman motor biraz daha kasılıp nispeten daha gürültülü çalışmaya başlıyor bu doğru. Siz tabi buna dikkat kesildiğiniz için daha çok gözünüze carpiyor ama aracın segmentiyle de alakalı biraz bu. Segment yükseldikçe klima motorları, çalışma, havalandırma...

Yetkili serviste yaptırmanız iyi olmuş. Ben de öyle yapmıştım. Parça ve işçilik garantisi oluyor. Satsaniz bile alacak kişinin kafasi rahat olur. Tabi sizin de. Tekrar geçmiş olsun.

Tekrar çok geçmiş olsun hocam. Ben demiştim demeyi hiç sevmem ama ben demiştim. Çok şükür ki blok falan catlatmadiniz yoksa sandık motora kadar giderdi bu iş ki bir sürü maliyet, stres. Ucuz atlatmissiniz gerçekten. Bu arada bundan sonra sık sık soğutma suyu kabina bakıp su seviyesini düzenli...

Clio ile bu aracın ağırlıkları da aynı değil. Dolayısıyla benzer özelliklere sahip lastiğin yolda verecegi tepkiler de aynı olmaz. Bunun dışında Clio küçük sinif araba. Hem ağırlığı gereği hem aks mesafesi ve araç boyu gereği keskin donuslerde, kavşaklarda kafadan kaymalar da daha az...

Lastikten kaynaklı. Primacy serisi standart bir sürüşte standart bir yol tutuştan fazlasını vaat etmez. Virajlarda üstüne abanarak sürüş yapılacak bir lastik değil. Zaten sevmiyor ve bunu da hissettiriyor lastik.

Rica ederim hocam. Sürecinizi takip ediyor olacağım. İnşaallah en az maliyet ve zahmetle atlatırsınız.

Çok geçmiş olsun hocam. Üzüldüm açıkçası. Eğer maddi durumunuz el veriyorsa hemen yaptırmaya çalışın ama eğer dediğiniz gibi mecburen 2 aylık bir sürecin sonunda yaptiracaksaniz ki yaz geldi havalar ciddi ısınacak, arabayı mumkun olduğu kadar az kullanın. Kullandığınız zamanlarda asla devir...

Baslangic seviyesinde olmama ihtimali, süreye bakılınca yüksek hocam doğru. Ama arabanın kullanım tarzına, yasanan yerin iklimine ve suyu eksiltme sıklığı ve miktarına da bağlı bu sürecin uzunluğu. Örneğin bendeki başlangıç seviyesindeki conta yanığı yaklaşık 1.5 yıl ara ara eksiltme dışında...

Sıvı conta testi vardır. Özel bir sıvı ve makine yardimiyla yapılıyor. Direkt contada kaçak olup olmadığını gösteriyor. Yetkili serviste o şekilde yaptırdım testi. Sizin de yaptıracağınız sıvı conta testidir. Hararet ve yüksek sıcaklık conta yanıklarinin en büyük sebebidir. Özellikle araçta...

Gostermeyebiliyor. Üstelik başlangıç seviyesi conta yaniginda antifiriz eksiltmesi de düzenli olmuyor. Motoru devir çevirip zorladiginizda yahut hava sıcaklığı yükselip motor yine zorlanmaya basladiginda daha sık ve çok su kacirirken, sakın kullanımlarda ve serin havalarda bazen hiç kaçırmayıp...

Üst kapak contası kaçağı başlangıç aşamasındayken belirti vermez. Duman atma, antifiriz kabında kopurme, yağa su karışması, performans düşmesi, yakıt yükselmesi vs gibi belirtileri hiç vermez. Bunlar ileri seviyede olan şeyler. Başlangıç seviyesi conta kacaginda sadece antifiriz kabında belli...

E kimse o sorumluluğu almaz tabi ki. Boyası atmaz içiniz rahat olsun demezler. Neticede aksi bir durum olsa kim o sorumluluğu üstlenecek ? Ama atmayani da var ppf isleminden dolayı. Dediğim gibi tamamen kullanılan malzemenin ve işçiliğin kalitesiyle alakalı bu durum. Malzeme kaliteliyse...

Bende diyorum ki 2020 model çift renkli aracının tavanını kaplatan tanıdığım bu sene söktürdü ve hiç bir sey olmadı. Siz diyorsunuz ki oluyor ben diyorum ki olmadı, gördüm. E nasıl olacak şimdi ? Ucuza kaçıp uydurup işçilik ve malzemeyle yaptirilirsa dediğiniz oluyor. Ama adam akıllı bir yerde...