Arama sonuçlarınız

Bu tip parçalar değiştikten sonra rot-balans öneriliyormuş. Sorun çözüldü görünüyor. Porya değişimi sonrası uğultudan, rot-balans sonrası titremeden kurtulduk. İyi günler dilerim.

Yeni konu açmak istemedim arkadaşlar. Ben de porya değişimi yaptırdım; uğultu vs gitti. Sessiz çalışıyor araç ancak. 100-105 km gibi direksiyonda titremeler oluyor. Balans yaptırsam düzelir mi ? Porya arızası balansı bozar mı ? Sol ön teker poryasıydı değişen.

Turboda mı ? Muhtemelen o da var. Araçta aniden yüklenince servise götürün yazısı çıkıyor. Çok nadir; ama yine de oluyor.

Teşekkür ediyorum tekrardan. Araç maalesef 100 km üzerine çıkmıyordu. Böyle bir çözüm yolu bulmuştuk; ancak bu da artık can sıkmaya başladı. Değiştirmek iyi olacak.

Çözüm ne önerirsin peki hocam ? 🙏🏼

Merhaba arkadaşlar, yeni konu açmak istemedim. Katalizör temizlenmişti geçen sene benim de. Araç biraz daha sesli çalışıyor sanki. Bana mı öyle geliyor anlamadım. Katalizör iptalinde böyle bir şey oluyor mu ?

Merhaba arkadaşlar. Benim aracın lpg uygulaması nedeniyle külbütör kapağı tam kapanmıyor. Bu yüzden 100-110’dan sonra hissedilir şekilde motor sesi geliyor. Kapağın yalıtımından faydalanamıyorum. (Atiker) Aynı durumda olan ? Çözebilen ? Ve tavsiyeleriniz varsa ? Yardımlarınızı beklerim. İyi...

Yedek su deposunun üzerinde çubuk var içe giriyor çekince dış tarafa geliyor. Onun görevi ne arkadaşlar ? Başlık açmak istemedim bunun için ayrı olarak. Astra J Hb araçlar için.

En son geçen ay ayar yaptırmıştım. Tekrar götürsem iyi olacak. İkinci marştan sonra sorum kalmıyor. Zaten 1200 devirle start yapmak normalmiş; 1000’de kalıyordu çok kısa bir süre sonra 900 stabil gidiyordum. Ama soğuk havalar başladı başlayalı 1200’de kalıp kısa sürede 900’de bekliyor ve stop...

Bende de sabahları hava soğukken 1200-1300 devir ile başlıyor 900’e düşüyor normalde 1000’de durur belli sıcaklığa gelene kadar. Biraz boğuluyor motor ve stop ediyor. İkinci çalıştırmada normale dönüyor. Fikirleriniz nelerdir ? Lpg mevcut.

Benzer bir sorun vardı benim de. Katalitik konvertörü iptal edince sorun çözülmüştü. Egzozla ilgili bir problemdi.

Günaydın herkese. Hayırlı cumalar, mutlu günler.

Günaydın, gününüz güzel geçsin.

Valla hocam 1.5 sene önce 5 lt tamamını doldurdu usta. Dellenmiştim. Enjektörle çekmiştik epeyi. O gün bugündür dikkat ederim.

Ekstra yağ doldurmadım zaten anca o bir kademeyi dolduracak şekilde. Yağ için çok fazla rivayet var. Forumda bile bilgi kirliliği mevcut. Şimdi göz geçirdim yine. 4.5 diyenler var. 0.5’i yağ filtresinde kalıyor diye vs. 4.5 hiç bırakmadım 4.4-4.2 arası diyelim işte max. Dikkat ederim hocam...

Bugün yağ kontrolü yaptım. 6 bin km yapmışım en son değişimden beri. Bir kademe yağ eksilmişti. Bu normal mi peki ? Sabahları çalıştırırken traktör gibi çalışıyordu çünkü. Yağ ekleyince rahatladı araç. 4 lt çok az kalıyor. Her zaman 4.2-4.5 arası ekletiyorum kış sabahları sorun olmuyor. Bu defa...

Günaydın; mutlu günler, hayırlı cumalar.

Günaydın, herkese güzel bir gün dilerim.

Günaydın, hayırlı işler.

Günaydın, herkese mutlu günler.