dün aracın kalorifer peteği söküldü daha önce komple göğüslüğü söktüren arkadaşlar olmuş herkesin bildiği gibi göğüslüğün sökülmesi toplandıktan sonra olmasa bile işin ehli olmayan ustalar tarafından toplandığında belli bir zaman sonra ses yapmaya başlıyor kalorifer peteği sökümü için öncelikle el freni ve vitesin bulunduğu kısımdaki konsol(kanal konsolu diyorlar) sökülüyor bu parçayı 5 tane t25 cıvata tutuyor 1 er tane ayak kısmında 1 tane obd soketinin orda 2 tane arka kısımda koltukların yanında bu parça soküldükten sonra kalorifer peteğinin bulunduğu kutu meydana çıkıyor bunu sokmek için aracı kaldırıp altan peteğe karşılık gelecek kısımda 2 tane t30 cıvata bulunuyor ayrıca kutunun üzerinde 5 tane metal klips var bunlarda soküldükten sonra kutunun alt kısmı cıkıyor artık peteğe ulaşıyoruz borulardaki pimler çıktıktan sonra petek serbest kalıyor temizlemek pek mümkün degil çünkü petek alüminyum açılma söz konusu değil porçöz pek fayda etmesede denemekte yarar var benim aracımdan behr tipi radyatör cıktı yan sanayisi uymadı orjinal behr marka olan komple alüminyumdur yan sanayinin üst ve alt parçaları plastik toplanırken dikkat edilmesi gereken husus kesinlikle orjinal o-ring kullanımı