Triger kopması sonucu silindir üst kapak tamirini yaptırdığım ustaya bir daha ki gidişimde 'direksiyon pompası yağ damlatıyor ona da bir bakar mısın demiştim.Aracı bıraktım işe gittim.Akşam arabayı almaya gittim hallettim Civatanın yeri yalama olmuş torna çektirdim sağlamlaştırdım oldu dedi.Yaklaşık 200 km yol yaptım kayıştan kurbağa vıraklaması gibi ses gelmeye başladı.kaputu açıp dikkatli baktığımda kayışın gergi kütüğüne sürttüğünü gördüm.Daha da dikkatli baktığımda yağ seviye çubuğunun bağlı olduğu civatayı değiştirip pompayada diş açtırıp çok daha uzun civata ile hepsini bir sabitlemiş.Böyle olunca pompa düz durmadığı için kayış dönerken kütüğe sürtüuor.Resimlerde anlatmaya çalıştım1.resimde bahsettiğim o uzun civata var.normalde orada küçük civata olacak ve sadece yağ seviye çubuğu sabitlenecek değil mi?Resim 2 de kayışın gergi kütüğüne sürttüğü görülüyor.Resim 3 te gergi bilyası görünüyor.düz durması gerekiyor ama yamuk.Bu sistemi eski haline nasıl getirbilirim.Uzun civatayı sökersem pompa eksenine geri dönermi.Birde aynı araca sahip arkadaşlar pompanın üstten resmini çekebilir mi?Yardımcı olursanız sevinirim.
Navigasyon
Uygulamayı yükle
Uygulama iOS'a nasıl yüklenir
Sitemizi ana ekranınıza bir web uygulaması olarak nasıl yükleyeceğinizi görmek için aşağıdaki videoyu izleyin.
Not: Bu özellik bazı tarayıcılarda kullanılamayabilir.
Daha fazla seçenek
Tema değişkenleri
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Direksiyon pompası sorunu.
- Konuyu Başlatan gökhan
- Başlangıç tarihi
Kayışı yemeğe başlamış. Gözüktüğü kadarı ile civata yuvasının arkası kapalı o yüzden kısaltısanız ekseni düzelecektir.
- Konuyu Başlatan
- #3
Bugun kayısı sokup bır bakayım dedım.Gergı kutugunu esneterek kayısı bosa cıkardım.Gergı bılyası dagılmıs perısan olmus.Ama gel gör ki kayısı yerınden cıkaramdım..Dıreksıyon pompasının alt tarafından dogru bosa cıkarmıyorum.Yanı pompanın altından motor kulagına gıden parcanın ıcınden gecırılmış gıbı.Baska bır deyısle kayısı dısarı alabılmek ıcın motor kulagını sokmek mı gerekıyor?Bence bunun kolay bır yolu vardır.Iftar saatı geldıgı ıcın cok ınceleyemedımDaha once sokup takanlar yardımcı olabılır mı?
- Konuyu Başlatan
- #4
Daha önce Vectra b V kayısı söken yokmu?
- Konuyu Başlatan
- #5
V kayısını sokmek için motor kulağını söküyormuyuz yoksa başka bir taktiği var mı?
V kayısını sokmek için motor kulağını söküyormuyuz yoksa başka bir taktiği var mı?
İllaki bir taktiği olmalı yolda kaldım, adam direk değiştirdi aklımda
- Konuyu Başlatan
- #7
Konuyla ilgili video arıyorum.Bir kaç video var ama onlarda da motor araç üzerinde değil dışarıda.O yüzden hemen değiştirebiliyorlar.
Benzer Konular
- Cevaplar
- 30
- Görüntüleme
- 84K