Niyahet 15 senelik opel macerama bir yenisini ekledim. 5. opelim bir insignia 1.6 turbo, cumaya teslim alacağım. Bu aracı kullanan arkadaşlar memnunmusunuz ? piyasada turbosu çok sık arıza yapıyor diyorlar, karşılaştığınız beğenmediğiniz veya teknik olarak belirttiğiniz arızası varmı ? veya kullanımında uyarmak istediğiniz birşeyler varmı? tesekkürler.
insignia kullanan arkadaşlar memnunmusunuz ?
- Konuyu Başlatan OSMANERkan
- Başlangıç tarihi
neymiş o arızalar merak ettim 
180hp turbonun diğerinden farklı arızası olması için turbosu arızalanmalı ki, o kadar Insignia sahibi tanıyorum bu zamana kadar duyduğum sadece 1 kişide turbo hortumu çıkmıştı, yerine takıp daha sıkı bağladılar.
kronik sorun olarak disk çizilmesi vardı, aracı 2010 model sıfır aldıysanız onu da yaşayacağınızı sanmam sorunu giderdiler.
uyarı olarak, aracı ilk çalıştırmada ~30 sn arabaya yüklenmeyin
belirli bir kullanımdan sonra stop etmeden önce de araca yüklenmenize göre 30-60 sn arası rölantide bekleyin, daha önce turbolu araç kullanmadıysanız bunlara dikkat etmeniz lazım.
yakıt tüketimi başlarda yüksek gelebilir, belirli bir km sonrasında farkedilir derece de düşüyor. tabi bu sürede siz de aracı daha iyi tanıyıp daha uygun kullanırsınız, o da etkiler.
şimdilik aklıma başka birşey gelmiyor, başka sorunuz varsa cevaplayabilirim.
hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın inşallah :good:
180hp turbonun diğerinden farklı arızası olması için turbosu arızalanmalı ki, o kadar Insignia sahibi tanıyorum bu zamana kadar duyduğum sadece 1 kişide turbo hortumu çıkmıştı, yerine takıp daha sıkı bağladılar.kronik sorun olarak disk çizilmesi vardı, aracı 2010 model sıfır aldıysanız onu da yaşayacağınızı sanmam sorunu giderdiler.
uyarı olarak, aracı ilk çalıştırmada ~30 sn arabaya yüklenmeyin
belirli bir kullanımdan sonra stop etmeden önce de araca yüklenmenize göre 30-60 sn arası rölantide bekleyin, daha önce turbolu araç kullanmadıysanız bunlara dikkat etmeniz lazım.
yakıt tüketimi başlarda yüksek gelebilir, belirli bir km sonrasında farkedilir derece de düşüyor. tabi bu sürede siz de aracı daha iyi tanıyıp daha uygun kullanırsınız, o da etkiler.
şimdilik aklıma başka birşey gelmiyor, başka sorunuz varsa cevaplayabilirim.
hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın inşallah :good:
- Konuyu Başlatan
- #3
Aciklamalariniz için çok tesekkur ederim.
ya bende duyduğum birşeyi soruyum çok çabuk baskı balata değiştirmek gerekiomuş insigniada doğrumu??
Şimdiden hayırlı olsun kazasız belasız.
adaş çok çobuk değişirse o işyaş valla ama sanmam yani öyle bişey olucağına yeme içme baskı balatayamı çalış puhahahaha
şimdiden hayırlı olsun kardeş güle güle kullan
Arkadaşlar internette nedense bu 1.6 180 hplik aracın 550-650 krş yaktığı haberleri dolanıyor.İnsignia kullanan arkadaşlar yakıtlarını yazarsa bu şaibe açıklığa kavuşur.
motor açısından bilgileri paylaşabilirim.. çünkü 16 let 180 lik ilk bizim arabalarda kullanıldı..
ayrıca araç ağırlıkları da 1400kg aynı..
-turbo ve motor kronik sorunu yok.. normal motorlarda sorun ne kadarsa o kadar..
-yakıt bütün turbolardaki gibi basarsan yakar basmazsan yakmaz..
-baskı balata çabuk gidiyor en büyük dezavantaj..
genel itibari ile gayet güçlü ve kullanışlı motor..:good:
ayrıca araç ağırlıkları da 1400kg aynı.. -turbo ve motor kronik sorunu yok.. normal motorlarda sorun ne kadarsa o kadar..
-yakıt bütün turbolardaki gibi basarsan yakar basmazsan yakmaz..
-baskı balata çabuk gidiyor en büyük dezavantaj..
genel itibari ile gayet güçlü ve kullanışlı motor..:good:
baskı balataya açıklık getirelim. diğer Opel'lerden farkı yok.
internetteki bu söylentilerin sebebi 1 kişi meşhur bir yokuş varmış neresi olduğunu unuttum, trafik çok sıkışıyormuş, orada dur kalk dur kalk baskı balatayı yaktı. ne kadar çok dur kalk yaptığını kendi de belirtti.
aynı yokuşta bir başka kişi kalmış ve o da baskı balatayı yaktı. ikisi de donanımhabere yazdı. zaten TR'nin en büyük forumu, oradan öyle bir söylenti çıktı.
bunun haricinde araçtaki yokuşta kalkış sistemine alışamayanlar başlarda biraz yıprattı. sonradan alışmışlardır. araç yokuşta 3 sn. frenleri sıkıyor, bunu bilmeyen araba gitmiyor diye yarım debriyaj gaza abanıyor.
ama çok uzun zamandır baskı balatayla ilgili birşey duymuyorum. geçen sene konuşuluyordu.
internetteki bu söylentilerin sebebi 1 kişi meşhur bir yokuş varmış neresi olduğunu unuttum, trafik çok sıkışıyormuş, orada dur kalk dur kalk baskı balatayı yaktı. ne kadar çok dur kalk yaptığını kendi de belirtti.
aynı yokuşta bir başka kişi kalmış ve o da baskı balatayı yaktı. ikisi de donanımhabere yazdı. zaten TR'nin en büyük forumu, oradan öyle bir söylenti çıktı.
bunun haricinde araçtaki yokuşta kalkış sistemine alışamayanlar başlarda biraz yıprattı. sonradan alışmışlardır. araç yokuşta 3 sn. frenleri sıkıyor, bunu bilmeyen araba gitmiyor diye yarım debriyaj gaza abanıyor.
ama çok uzun zamandır baskı balatayla ilgili birşey duymuyorum. geçen sene konuşuluyordu.