radyo sorunu

[PrestiJ_o7]

Herkese slmlar, benim sorunum çok detayli teknik tecrübe istiyen
bi sorun galiba, çünkü servis çözemiyo nasıl çözüleceğini de bilmiyo
size danışıyım dedim aslında 3 ay önce bunun için konu açmıştım ama
bi çözüm bulamadık, şimdi şöyle ki benim radyoda cd çalarda sorun yok ikiside çalışıyor
fakat cd çalarda cd yokken, arabayı kilitledikten yaklaşık
10-15 dk sonra radyo kendiliğinden açılıyo, cd çalarda cd varken öyle bi sorun yok, bana göre çok basit gibi gelen bu sorun için 4-5 defa servise
gittim bilgisayara bağladılar herşeyini kontrol ettiler bişey yok dediler
kontağa bağlı otomotik açılıyodu radyo manuel yaptılar yine olmadı
belkide inanmadılar çünkü hiç öle bi sorun yaşamamışlar
tesadüfya orda 1 saat bekledik arabanın başında açılmadı
elektronikciler de pek yanaşmıyolar yani işin açıkçası göğüs kısmı
olduğu için her ustaya da ben güvenmiyorum,
tecrübesi olan arkadaşlar yardımcı olur umarım

 

[PrestiJ_o7]

servisin çözemediği kadar içinden çıkılmaz bi sorun sanırım

 

[MOKIA]

Bu servisin çozeceği birşey değil zaten.
Bu manuel yapıldı dediğin teybin arkasından mı yapıldı, menü den mi yapıldı.
Teybin arkasından kontak voltajı ayrıldımı.?
Ayrılmadıysa ilk onu ayır izle.
Birde teybin akü voltajı kesilip gelince açılıyormu, kapalımı kalıyor bak. Bunun için teyp siğortasını çekip takabilirsin.
sorun devam ediyorsa
Sorun muhtemelen teypte.
Elektonik olarak arızalı değil.
Ama sızıntı yapan teybi açan devre elemanı var muhtemelen.
Cihazda arıza göstermez. Elektronik olarakta bulması en zor arızadır.
İlk yapacağın iş teybi söküp soguk lehim ihtimaline karşı arka yüzeyini fluxlayıp ısı tabancasıyla lehimleri tazelemek.
ikinci olarak besleme ve power anahtrı çevresindeki, kontak voltajı hattında bulunan ve özellikle ısınan bölgedeki kondansatörleri değiştirmek.
Görünürde arızalı birşey olmadığından ve parça değişsede düzellip düzelmediğini denemek saatler alacağından kolay kolay kimse ugraşmak istemez. Elinden geliyosa kendin yap,dene.

 

[EthemBozkurt]

aç kapa butonu bile bozuk olabilir.

 

[PrestiJ_o7]

Bu servisin çozeceği birşey değil zaten.
Bu manuel yapıldı dediğin teybin arkasından mı yapıldı, menü den mi yapıldı.
Teybin arkasından kontak voltajı ayrıldımı.?
Ayrılmadıysa ilk onu ayır izle.
sorun devam ediyorsa
Sorun muhtemelen teypte.
Elektonik olarak arızalı değil.
Ama sızıntı yapan teybi açan devre elemanı var muhtemelen.
Cihazda arıza göstermez. Elektronik olarakta bulması en zor arızadır.
İlk yapacağın iş teybi söküp soguk lehim ihtimaline karşı arka yüzeyini fluxlayıp ısı tabancasıyla lehimleri tazelemek.
ikinci olarak besleme ve power anahtrı çevresindeki, kontak voltajı hattında bulunan ve özellikle ısınan bölgedeki kondansatörleri değiştirmek.
Görünürde arızalı birşey olmadığından ve parça değişsede düzellip düzelmediğini denemek saatler alacağından kolay kolay kimse ugraşmak istemez.

cvbınız için tşkler, peki bunu oto elektrikçi mi çözer
yani ben pek anlamam elimde kalır

 

[MOKIA]

cvbınız için tşkler, peki bunu oto elektrikçi mi çözer
yani ben pek anlamam elimde kalır

Oto elektrikle alakası yok.
Oto teyp tamiri ile ugraşan meraklı bir elektronikçi bulacaksın.

 

[MOKIA]

aç kapa butonu bile bozuk olabilir.

Teyp içinde CD varken normal, Tunner de iken açılıyor dediği için On Off anahtarı değil muhtemelen diye düşündüm. Yinede bakmışken onada bakmak gerek tabi. Zaten dışarıya elekronikçiye görürdüğünde ilk butona bakacaklardır.

 

[PrestiJ_o7]

aç kapa butonu bile bozuk olabilir.

biyerde bi bozukluk var ama ben pek anlamam
bildiğim tek şey gece vakti baktığımda arabanın içinde
gece lamabası yanıyo

 

[PrestiJ_o7]

ewt çok takip ettim içinde cd varken kesinlikle açılmıyo