arkadaşlar calibranın olumsuz yönlerini varsa tabii öğrenmeye çalışıyorum.daha öncede aynı başlığı atmıştım fakat dosya kilitli görünüyor birtürlü yorumları okuyamıyorum.tekrar denemekte fayda var diye aynı konuyu tekrar açmak istedim.
calibranın kötü yanları nelerdir
- Konuyu Başlatan fikretkapti
- Başlangıç tarihi
- Konuyu Başlatan
- #2
arkadaşlar yorumlarınızı bekliyorum.
kötü yanı yok ki..sadece park ederken bazen burnunu kestiremiyorsun.aracın arkası sanıldığının aksine çok geniş
hangi Calibra ?
V6
1.8
2.0
2.0 t?
.....?
V6
1.8
2.0
2.0 t?
.....?
1.8 cali yokki okan yapma
Valla ben de görmemiştim ama bi araştıriim dedim, bu siteye göre Calibra'nın 1.8'i var...
http://www.kreis-tuning.de/index.php?id=249&type=4
http://www.kreis-tuning.de/index.php?id=249&type=4
ya skyeye fabrikasyon eminim ki yok
http://www.calibraclub.com/
bu siteye girin solda calibra yazısına basın görün sonra da bg sini
boyle bisuru cali sitesi var
kardeş senin dediğin sonradan 1.8 e döndürme falandır
http://www.calibraclub.com/
bu siteye girin solda calibra yazısına basın görün sonra da bg sini
boyle bisuru cali sitesi var
kardeş senin dediğin sonradan 1.8 e döndürme falandır
Calibra ve bu tür araçlar herşeyden önce gönül işidir.Biniciside meraklısıda eksisini görmez-önemsemez.
Herşeyden evvel akıcı ve imrendiren bakışları toplayan bir tasarım.Rakiplerine göre en dayanıklı ve tutumlu motorlara sahip.
ağırlıktan dolayı hoppa bir araba değil ve yolda tutuyor frende.
hırpalamadan biniyorsanız ve temiz-bakımlı da bir araç i,se büyük bir sorun yaşatacağını düşünmüyorum.İmrendirerek baktıran bu güzel piyasada çok olmadığı için özellikle dış mekanik parçalarda pahalı-zor bulunan kalemler olabiliyor.zaten meraklısı olunca parçayıda nerede bulabileceğini az-çok biliyorsun ama tampon-far-çamurluk kapı gibi parçalar bulunsada pahalı olabiliyor.Eğer Turbo versiyon ise Turboya has arka aktarım ve F28 şanzıman sistemini iyice kontrol ettirmek lazım.Motor konusunda ise astra-vectra-kadett ile aynı motorlar olduğu için pek sorun yok.
Ama herşeyden önce ve sonra KEYFİNE DEĞER
Calibra binicisi olmadan bu kadar izlenim aktarabildim.yanlışım varsa Calibra sahibi arkadaşlar düzeltsinler.
Herşeyden evvel akıcı ve imrendiren bakışları toplayan bir tasarım.Rakiplerine göre en dayanıklı ve tutumlu motorlara sahip.
ağırlıktan dolayı hoppa bir araba değil ve yolda tutuyor frende.
hırpalamadan biniyorsanız ve temiz-bakımlı da bir araç i,se büyük bir sorun yaşatacağını düşünmüyorum.İmrendirerek baktıran bu güzel piyasada çok olmadığı için özellikle dış mekanik parçalarda pahalı-zor bulunan kalemler olabiliyor.zaten meraklısı olunca parçayıda nerede bulabileceğini az-çok biliyorsun ama tampon-far-çamurluk kapı gibi parçalar bulunsada pahalı olabiliyor.Eğer Turbo versiyon ise Turboya has arka aktarım ve F28 şanzıman sistemini iyice kontrol ettirmek lazım.Motor konusunda ise astra-vectra-kadett ile aynı motorlar olduğu için pek sorun yok.
Ama herşeyden önce ve sonra KEYFİNE DEĞER
Calibra binicisi olmadan bu kadar izlenim aktarabildim.yanlışım varsa Calibra sahibi arkadaşlar düzeltsinler.
respect emreye aynen katılıyorum...........keyfe keder problemler bende de var far falan...ama millet hasta sevgilime
opelin efsanevi bi üretimi haliyle gurur duyuyosun binince. eğer param az diyosan sfi al
turbo olmayandan hem daha bol parçası vardır hem de motor aynen vectra problem olmaz oburunde sayısız difransiyel körüğü efendim turbo paliymiş bimnemne....hem sfi daha bol bulunur hem daha da az yakar
1.5 lt benzin farkı var 100 km başına..
opelin efsanevi bi üretimi haliyle gurur duyuyosun binince. eğer param az diyosan sfi alturbo olmayandan hem daha bol parçası vardır hem de motor aynen vectra problem olmaz oburunde sayısız difransiyel körüğü efendim turbo paliymiş bimnemne....hem sfi daha bol bulunur hem daha da az yakar
1.5 lt benzin farkı var 100 km başına..
2.0t 4x4 kullanmışlığım war subaru ayarında bi makina tavsiye ederim: )
