Arabama Lpg taktırayım mı ?

[cenk artem]

montajı yapan usta sizi ya arabanızdan soğutur ya da arabanıza aşık eder. ben başka bir şey bilmiyorum bu konuda.

 

[Kaan.]

İşin önemli konusu güvenlik , kullanılabilirlik ve ekonomiklik . İşin enteresan tarafı çevreci olmakta dünyamızın en büyük problemi . Ben premium modeller için yorum yapmıyorum , internette okuduğum kadarıyla ekonomik olma , çevreci olma özelliği baz alınırsa hybrid den sonra LPG li kullanım önerilen husus . Honda nın yaptığı gibi neden diğer markalarda abrikasyon olarak Lpg - benzin modelini opsiyon olarak sunmuyor. Zaten doğru dürüst bagaj hacmi olmayan arabalara sonradan Lpg tankı taktırarak kullanılamayan bagaja dönüşüyor. Ondan sonrada sübaplar , rolanti ayarı , afr ayarları dedikleriniz (sözüm meclisten dışarı çoluk çocuğun ayarıyla yapılıyor) şansa keder şekilde bilen veya bilmeyen usta ayarıyla yapılıyor. Acı ve çok acı olay. Saygılar .

Aslinda bir ara insignia fabrikasyon yaptı ama çok az üretti sonra tekrar kaldırdı çok az model sürüldü

 

[OKANCAANNN]

Aslinda bir ara insignia fabrikasyon yaptı ama çok az üretti sonra tekrar kaldırdı çok az model sürüldü

Sanki o ara insignia da genel anlamda tutmadı, Ama maddi açıdan mı ? Güvenilirlik mi ? Performans mı ? Bilinmez ama son zamanlarda ki 2-3 senedir baya yaygın OPEL ASTRA - İNSİGNİA acayip bir ivme yakaladı bence. Hele ki insignia kasa değiştirdikten sonra. Tabiki temeli HONDA daki sistem olsa çok iyi olurdu memnuniyetlik oranı baya iyi olurdu. Şimdi LPG taktırmak isteyene de hak veriyorum araba yakıyor, Ama TURBO olan araçlarda bence LPG ne kadar iyide olsa sorunsuz olmuyor KAAN hocam, sen nediyorsun bu konuya ?

 

[Kaan.]

Sanki o ara insignia da genel anlamda tutmadı, Ama maddi açıdan mı ? Güvenilirlik mi ? Performans mı ? Bilinmez ama son zamanlarda ki 2-3 senedir baya yaygın OPEL ASTRA - İNSİGNİA acayip bir ivme yakaladı bence. Hele ki insignia kasa değiştirdikten sonra. Tabiki temeli HONDA daki sistem olsa çok iyi olurdu memnuniyetlik oranı baya iyi olurdu. Şimdi LPG taktırmak isteyene de hak veriyorum araba yakıyor, Ama TURBO olan araçlarda bence LPG ne kadar iyide olsa sorunsuz olmuyor KAAN hocam, sen nediyorsun bu konuya ?

Üstad haklısın ben kendo aracımda rolanti motor ici ısısı 500 derece benzinde lpg normal ayarla 600 derecelerde ben bunu ayarlaya ayarlaya lpg 540 lara zor düşürdüm şimdi insignia dolu aldığında 2 tona yaklaşıyor ve bu araç ağır bir araç lpg de opel motorları zaten sıcak evet diğer araçlara göre motorları çok sağlam bana göre hararet yapsa bile motor kolay kolay kitlemiyor lpg de ister istemez bu araçları bozuyor ısıyı artırarak bunu deneyin de afr ayarı varsa bir km tutarak ilk etapta benzinde binin 4 5 km motor normal ısınacak aynı şekilde birde lpg de deneyin motor daha çabuk ısınacak o yüzden hep diyoruz motul inegul optimal antifiriz motul mocool

 

[omeroz]

O dediğiniz fabrikasyon lpgli insignia 1.4t motorluydu. Insigniaya yeterli gelmemiş olabilir. Belki ondan fazla getirmemişlerdir. Halbuki koy fabrikasyon lpgli 1.6t yi bak nasıl satış rekoru kırıyorsun d segmentinde. Güncel insignia da sanırım sadece bizim meşhur zincirzade 1.6 cdti (b16dth) ile geliyor.

 

[Kaan.]

O dediğiniz fabrikasyon lpgli insignia 1.4t motorluydu. Insigniaya yeterli gelmemiş olabilir. Belki ondan fazla getirmemişlerdir. Halbuki koy fabrikasyon lpgli 1.6t yi bak nasıl satış rekoru kırıyorsun d segmentinde. Güncel insignia da sanırım sadece bizim meşhur zincirzade 1.6 cdti (b16dth) ile geliyor.

Sanırım 1.4 onlar gelir gelir ama işte sonuçta lpg karışım ayarlaması sorun ve 1 litre benzinden elde ettiğin güç 1 litre gazdan alamıyorsun örnek veriyorum 1 litre benzin 10 beygir güç alabiliyorken lpg Den 3 4 beygir alabiliyorsun yani lpg nin ürettiği güç az motor ısısı ayrı zaten sıcak çalışıyor birde lpg girdimi işin içine hele hele birde üst devirlere çıkınca motor iç ısısı mükkemel oluyor sonra subaplar bırakın gidiyim diyor aşınma da ayrı dert mecbur birde afr saati koymalı ve lpg de gaz basarken gözümüz olmalı benimki biraz kıllıktır ama parca fiyatları ortada bunun yanında opel ustası bulman sorun bulsan opelciyim diyor yaptığı işe bakıyorsun sorunu çözememesi ayrı dert oluyor bir yeri sökerken ya laşk ediyor ya cıvata artırıyor hep ayrı sorun sıkıntı keşke benzin ucuz olsa al 2.0 insignia bin ağzımız açık gideriz astra al 1.6t aynı keza valla bak kendi aracımın lpg tesisatını kendi elimle sonradan topladım gaz ayarını hayla motoru dinlerim gazda bazen farkli ses duyarım gaz ayarına bakarım bakarım düzeltmeler yaparım arıza lamba yanmaz ist devirde otomatik benzine geçer lpg gerçekten iyi yere yaptırınca güzel ayarla verince bir kaç ayda bir gidip ayarını kontrol ettirince sorun çıkarmıyor ve rahatca biniyorsun tekleme kerkinme sorunun olmuyor lpg diye götürüyoruz geliyor lamba yanık kalıyor diyoruz ee bunlar yakar alt devirde tekler ayarı sıfırla ver buyur bunlar bölge bayileri birde üstadım nereden nereye geldim lpg güzel ama alt devirlerde 1.4t insignialarda gitmiyor ama kocaman araca 1.4 olmuyor

 

[OKANCAANNN]

Sanırım 1.4 onlar gelir gelir ama işte sonuçta lpg karışım ayarlaması sorun ve 1 litre benzinden elde ettiğin güç 1 litre gazdan alamıyorsun örnek veriyorum 1 litre benzin 10 beygir güç alabiliyorken lpg Den 3 4 beygir alabiliyorsun yani lpg nin ürettiği güç az motor ısısı ayrı zaten sıcak çalışıyor birde lpg girdimi işin içine hele hele birde üst devirlere çıkınca motor iç ısısı mükkemel oluyor sonra subaplar bırakın gidiyim diyor aşınma da ayrı dert mecbur birde afr saati koymalı ve lpg de gaz basarken gözümüz olmalı benimki biraz kıllıktır ama parca fiyatları ortada bunun yanında opel ustası bulman sorun bulsan opelciyim diyor yaptığı işe bakıyorsun sorunu çözememesi ayrı dert oluyor bir yeri sökerken ya laşk ediyor ya cıvata artırıyor hep ayrı sorun sıkıntı keşke benzin ucuz olsa al 2.0 insignia bin ağzımız açık gideriz astra al 1.6t aynı keza valla bak kendi aracımın lpg tesisatını kendi elimle sonradan topladım gaz ayarını hayla motoru dinlerim gazda bazen farkli ses duyarım gaz ayarına bakarım bakarım düzeltmeler yaparım arıza lamba yanmaz ist devirde otomatik benzine geçer lpg gerçekten iyi yere yaptırınca güzel ayarla verince bir kaç ayda bir gidip ayarını kontrol ettirince sorun çıkarmıyor ve rahatca biniyorsun tekleme kerkinme sorunun olmuyor lpg diye götürüyoruz geliyor lamba yanık kalıyor diyoruz ee bunlar yakar alt devirde tekler ayarı sıfırla ver buyur bunlar bölge bayileri birde üstadım nereden nereye geldim lpg güzel ama alt devirlerde 1.4t insignialarda gitmiyor ama kocaman araca 1.4 olmuyor

Aynen dediğiniz olayı zaten, okuyorum sürekli bu sıkıntıları görüyoruz. O yüzden fabrikasyon da LPG yi başarabilen HONDA'nın yaptığı gibi yapsalardı, OPEL ASTRA J için söylüyorum zaten bu klasmanda, araç tedariğinde çok büyük sıkıntı var ve herkes bu sefer Astra J Sedan kasaya hücum etmiş durumda. LPG Fabrikasyon çıkışlı olsaydı, bu rakam bence şu dönemde en az 4-5 katı fazla olacaktı. Çünkü anladığım ve binip tecrübe ettiğim kadarıyla performans ve güven aracı, bazı ıvır zıvır teknolojik kısımdan mahrum bıraksada işte USB dir, park sersörü, xenon far gibi gibi, olmasada benim oturduğum sokakta bile en az 4 tane var ki çevrenize bakarsanız aracıın baya baya artışını görmek mümkün.

Ama LPG olayı çok ayrı bir olay, ben şahsen TURBO olan araçlarda LPG nin uyum sağladığını düşünmüyorum. Dediklerinize katılıyorum gerçekten 2,0lık bir insignia bakıldığında çok diri ve çok güven veren bir araç ve bir duruşu var. Tabi yakıt tarafında güç istiyor o ayrı o zaman konu ben buna bu kadar yakıt parası ödeyeceksem BMW ye binerime gidiyor olay...