İstanbulda Kural Sökmez..

[FreeRiver]

Mecidiyeköy topkapı arası hız sınırı 70Km heryere ışıklı mışıklı yazmışlar,
bazen kafam bozukken açıyorum teybimi 80 km sabit gidiyorum sağ şeritte.
O da ne hemen servis minibüsleri arkama geçiyor sellektöre başlıyor, Anında cevap olarak sert bir fren birkaç elkol hareketi anında uzuyolar yanımdan.
Kafamı dinliyim yavaş yavaş sağdan gidiyim müziğimi dinliyim yapamıyorsun.
Hepten sinir olup şalterlerini attırıyorlar insanların

 

[Capt.]

bence çok acemi şoför, bayan sürücü, araç sayısı, yolların nitelik ve nicelik olarak yetersizliği gibi birçok etken düşünüldüğünde istanbul trafiği normal. bu da insanların şartlara göre davranmasından kaynaklı. milletten ne yapmasını bekliyorsunuz, 100 metre iilerdeki sapaktan dönmek için yarım saat bekledikten sonra 50 km ile gitmesini mi! boşluğu bulunca basıcan tabi, ama deli gibi değil, şartları iyi kollayarak.
Allah kimseye kaza bela göstermesin.

 

[elpadre]

ıyı bana denk gelmemıısn arka tomponundan ıtırırdım senı

 

[smihci]

Hemen hemen her sene İstanbul trafiğine girerim. İstanbul'daki evimiz Maltepe'de olduğu için E-5 'in en sadık yolcularından biriyim. Araçlarımın birinde sağ ayna olmadığı için (50 yıllık aracın orjinaline yakın sağ ayna bulamadım, zaten orjinalinde de bulunmuyor) onunla değil E-5 de artık ülkenin hemen hemen hiç bir yerinde adam gibi yolculuk yapma imkanımız yok. İstanbul E-5 de bu aracı kullanırken mümkün mertebe orta şeriti, durak için ayrılan ceplerin olmadığı yerlerde ise yolun sağı bana aittir, kimseye kaptırmıyorum. Belki aracım yaşından dolayı onlara sempatik geldiği için taciz etmiyorlar ama ne zaman sol şeride girmeye kalksam işte o zaman iş değişiyor, 50 senelik aracın sol şeritte ne işi var diye başlıyorlar sellektöre. Ama inan sürücülerin bu tutumu sadece İstanbul'da değil bütün büyük şehirlerde aynı, sanki onlardan başka hiç kimse sol şeridi kullanamaz.

 

[dewilking08]

izmirde karşıyakada oturuyorum.otobanda en sol şeritte 100le gidilmesini de ben anlamıyorum.yavaş gidecekseniz sağdan gidin.önündekini geçiyorsanız da azıcık hızlanın geçtikten sonra sağa çekilip tekrar yavaşlayın.burada çok karşılaştım selektör yaptığımda şerit değiştirmeden önce yok yere frene basanları hiç anlamıyorum.ayna kullanmayanlar falan ben bunlarla istanbulda karşılaşmıyordum.bunun gibi birkaç nedenden istanbulun trafiği gerçekten daha rahat bana göre...

 

[MERKEZ]

.
Bana kalırsa İstanbul trafiği ve sürücüleri mükemmel.

İstanbul sürücüsü 2 şerit olan yola rahatlıkla 3 ataç sığdırabilir giren sürücülerin hiç biride durumdan rahatsız olmaz, mümkün olan her deliğe park yapabilir, Şerit değiştirebilecek imkan olmadığı için tüm sürüçüler dans edercesine makas atabilir (annem dahil), Işırı yoğun trafiğe rağmen yüksek tempoda araba kullanabilir. Kaza konusunda bir çok sürücüye göre neredeyse kaza yapmaz. (Konyadan gelen Karabağlarım kaza yapmadan dönemezler.), İstanbul sürücüsü kaza yapmadığı gibi dışarıdan gelen kaza riskine karşı da tetiktedir ve İstanbul sürücüsünün en önemli özelliği kırmızı ışıkta mutlaka durur. Sürücülerimizin %80 ni böyle

 

[smihci]

izmirde karşıyakada oturuyorum.otobanda en sol şeritte 100le gidilmesini de ben anlamıyorum.yavaş gidecekseniz sağdan gidin.önündekini geçiyorsanız da azıcık hızlanın geçtikten sonra sağa çekilip tekrar yavaşlayın.burada çok karşılaştım selektör yaptığımda şerit değiştirmeden önce yok yere frene basanları hiç anlamıyorum.ayna kullanmayanlar falan ben bunlarla istanbulda karşılaşmıyordum.bunun gibi birkaç nedenden istanbulun trafiği gerçekten daha rahat bana göre...

İzmir, Ankara ve İstanbul trafiğinde imkanlarım dahilinde araç kullanırım. Trafik bakımından son yıllardaki gözlemin; en rahat araba kullandığım şehirler sırasıyla İstanbul - İzmir ve Ankara'dır. Bu sıralamayı yaparken benim açımdan en önemli kıstaslar; trafikte olan aktif araç sayısı, çevre yolları, mevcut ana yollar, alternatif ara yollar, yönlendirme levhaları, sinyalizasyon, otopark imkanları, şehrin nüfusu, şehrin ekonomik gücü, ve en önemlisi devletin o şehre yaptığı devlet yardımları.

 

[smihci]

.
Bana kalırsa İstanbul trafiği ve sürücüleri mükemmel.

İstanbul sürücüsü 2 şerit olan yola rahatlıkla 3 ataç sığdırabilir giren sürücülerin hiç biride durumdan rahatsız olmaz, mümkün olan her deliğe park yapabilir, Şerit değiştirebilecek imkan olmadığı için tüm sürüçüler dans edercesine makas atabilir (annem dahil), Işırı yoğun trafiğe rağmen yüksek tempoda araba kullanabilir. Kaza konusunda bir çok sürücüye göre neredeyse kaza yapmaz. (Konyadan gelen Karabağlarım kaza yapmadan dönemezler.), İstanbul sürücüsü kaza yapmadığı gibi dışarıdan gelen kaza riskine karşı da tetiktedir ve İstanbul sürücüsünün en önemli özelliği kırmızı ışıkta mutlaka durur. Sürücülerimizin %80 ni böyle

Gerçekten bu duruma yazın ben de şahit oldum ve hayret ettim. Kırmızı yandımı araçlar adeta olduğu yerde çakılı kalıyor. Sonradan fark ettim ki hemen hemen her yere kamera koymuşlar, kamera olmayan yerler gene evlere şenlik .

 

[haydut25]

En iyisi görmezden gelip kafana göre takılmak.Tabi bu birazda kişiden kişiye göre dğeişiyor.Daha önce bir konuda söylemiştim.Biri sürekli rahatsız ettiğinde telefonu gösteriyorum kesiyor.Ama buna rağmen ben yine şikayet ediyorum.NAsılsa bir mobese yada eds den olay yerini bildirince bir şekilde takip ediyorlardır.En azından kendi adıma konuşmam gerekirse, orta şeritte 90 la gideceksem gidiyorum.Bostancı pendik arası taşımacılık yapan midibüs ve otobüsçüler hiç sevmezler beni.En sağ şeritten 40 la keyfime baka baka gezerim arkadan yanaşırlar hiç istifimi bozmam ters ters bakarlar bende ters ters bakarım çeker giderler.

 

[blucerchiati]

İzmir, Ankara ve İstanbul trafiğinde imkanlarım dahilinde araç kullanırım. Trafik bakımından son yıllardaki gözlemin; en rahat araba kullandığım şehirler sırasıyla İstanbul - İzmir ve Ankara'dır. Bu sıralamayı yaparken benim açımdan en önemli kıstaslar; trafikte olan aktif araç sayısı, çevre yolları, mevcut ana yollar, alternatif ara yollar, yönlendirme levhaları, sinyalizasyon, otopark imkanları, şehrin nüfusu, şehrin ekonomik gücü, ve en önemlisi devletin o şehre yaptığı devlet yardımları.

çok doğru demişsin savaş abi ankara kadar kötüsü yoktur ya... bu kadar dandik tabelalandırmayı başka hiç bir şehirde görmedim.. ankaranın yerlisi değilseniz yer bulmak tam bir işkence... küçücük tabelalar falan.. hele kavşaklardakine neler demeli onu söylemiyorum bile... 5 yıl önce dayımla aoç yi bulucaz diye 4 kere aynı yerden geçtik nerdeyse.. tabelalar öyle bi duruyo ki kavşakta. diyosun ki ulan düzmü gidicem sağamı dönecem

istanbul trafiği tabikide rahat ama benim belirtmek istediğim bu kuralsızlık... madem kimse uymuyor o zaman değişsin yasa üst sınır e5te 130 koysunlarda bari kurallara uyma alışkanlığımız olsun... bence otobanlarımızda denetlenmeli... hız pistinden hiç bir farkı yok.. 120yle gidilmez yap hız sınırını 150.. 155 yapana bas cezayı...