Termostat

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan lapsetur
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

lapsetur

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
8 Ara 2009
Mesajlar
643
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Yaş
56
Termostat'ın açık kalıp kalmadığını nasıl anlarız.

Benim araçtaki hararet 87'den yukarı çıkmıyor. Kaloriferi açında önce 3-4 derece daha düşüyor sonra tekrar 87'lere geliyor.

Forumda okuyorum 90'da sabit durması gerekli diye bahsediliyor. Benim termostat açıkmı kalmış yoksa kış olduğu içinmi böyle
 
Termostat'ın açık kalıp kalmadığını nasıl anlarız.

Benim araçtaki hararet 87'den yukarı çıkmıyor. Kaloriferi açında önce 3-4 derece daha düşüyor sonra tekrar 87'lere geliyor.

Forumda okuyorum 90'da sabit durması gerekli diye bahsediliyor. Benim termostat açıkmı kalmış yoksa kış olduğu içinmi böyle

Aracın normal sorun yok yani.
 
Rampa aşağı inerken vitesi boşa at, hararet saatinin ibresi düşüyorsa veya aracı ilk çalıştırdıktan 3-5 dakika sonra (rölantide ve fan açılmamış olacak) bile radyatörün üst su hortumu sertlleşmemişse yani çalıştırmadan evvelki gibi yumuşaksa termostad açık demektir. Bir diğer ipucu da uzun yolda biraz hızlı gidince (90-100 arası) ibre mavi kısmı zar zor geçer, kalorifer ısıtmaz.
 
sizin iyi benim 82 yi geçmiyor uzun yolda
 
Bilgi için teşekkürler
 
benim araç hemen kalarifer hemen ısıtmıyor belli bir süre sonra ısıtıyor şehir içi 5-6 km sonra ısınıyor eve gelmiş oluyorum zaten o mesafede ne yapmam lazım astra g ler hep bölemi yoksa termostat açıkmı iniş aşağı boşa atınca ibre düşüyor
 
Rampa aşağı inerken vitesi boşa at, hararet saatinin ibresi düşüyorsa veya aracı ilk çalıştırdıktan 3-5 dakika sonra (rölantide ve fan açılmamış olacak) bile radyatörün üst su hortumu sertlleşmemişse yani çalıştırmadan evvelki gibi yumuşaksa termostad açık demektir. Bir diğer ipucu da uzun yolda biraz hızlı gidince (90-100 arası) ibre mavi kısmı zar zor geçer, kalorifer ısıtmaz.

Yokuş aşağı değilde düz yolda biraz hız yapıp boşa attım ısı yükselmeye devam etti
 
Yokuş aşağı değilde düz yolda biraz hız yapıp boşa attım ısı yükselmeye devam etti
Yanlız kısa mesafelerde, ibre hemence düşmez, araç hızdan dolayı oluşacak rüzgara bir süre maruz kalacak ki soğutma suyu bu rüzgar sayesinde soğuyabilsin. Uzunca bir süre zarfında ibre düşmüyorsa termostad sağlam demektir.
 
Yanlız kısa mesafelerde, ibre hemence düşmez, araç hızdan dolayı oluşacak rüzgara bir süre maruz kalacak ki soğutma suyu bu rüzgar sayesinde soğuyabilsin. Uzunca bir süre zarfında ibre düşmüyorsa termostad sağlam demektir.

Yarın tekrar deneme yapacağım. 10 Km ileride hafif bir yokuş var yada biraz fala hız yapıp boşa atacağım
 
ya oktay kardesim,
motor soguk iken calistirinca takviye bidonuna baksana,eger devirdaim az da olsa yapiyorsa ordan görürsün,veya motor calisirken termostad üsütü hortum hemen iliyorsa daha motor isinmadan...o zaman kaciriyordur.
 
Geri
Üst