- Katılım
- 11 Ara 2009
- Mesajlar
- 235
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 38
Öncesi:
Zımpara İşlemleri sonrası:
Sonuç:
Uygulama da kullandığım malzemeler;
400-600-800-1200-1500-2000 Grit su zımparası
1000- 2000Grit disk zımpara
Meguiar's M105 Aşındırıcı
AutoHDM YÜn Ped
Meguiar's Finishing ped
Meguiar's M205
Japon Glass Coat koruma
AEG PE110 Polisaj Makinesi
3M Maske Bandı
Çeşitli mf bezler
Uygulama tarifi:
- İlk önce maskelenecek yüzeyleri iyice temizledikten sonra far çevresini mümkün olduğunca hiç boşluk bırakmadan maskeliyoruz.
- Sonra 400 Grit zımparadan başlayıp 2000 grit zımparaya kadar sırasıyla bol su kullanarak far yüzeyini zımparalıyoruz. Her aşamada farın tüm yüzeyini neredeyse 10-15dk civarında zımparalamamız gerekiyor.
- Daha sonra polisaj makinesi ve uygun ara taban kullanarak disk zımparalar ile yüzeyi tekrar zımparalıyoruz.
- Zımparalama işlemleri bittiğinde far yüzeyini çiziklere karşı kontrol ediyoruz. Zımparalar bazen yüzeyde çizikler bırakabilir. O kısımları 1200gritten başlayarak tekrar zımparalamak gerekir.
- Daha sonra yün ped ve Meguiar's M105 aşındırıcı kullanarak zımpara izlerini gideriyoruz ve far yüzeyi parlamaya başlıyor.
- Zımpara izleri tamamen gittikten sonra Finishing ped ve M205 polish ile yüzeyi parlatıyoruz.
- Son olarakta koruma amaçlı ürünümüzü yüzeye uygulayıp 15dk bekledikten sonra mikrofiber bezle silip işlemi bitiriyoruz..
"DBY Detailing"




Zımpara İşlemleri sonrası:


Sonuç:





Uygulama da kullandığım malzemeler;
400-600-800-1200-1500-2000 Grit su zımparası
1000- 2000Grit disk zımpara
Meguiar's M105 Aşındırıcı
AutoHDM YÜn Ped
Meguiar's Finishing ped
Meguiar's M205
Japon Glass Coat koruma
AEG PE110 Polisaj Makinesi
3M Maske Bandı
Çeşitli mf bezler
Uygulama tarifi:
- İlk önce maskelenecek yüzeyleri iyice temizledikten sonra far çevresini mümkün olduğunca hiç boşluk bırakmadan maskeliyoruz.
- Sonra 400 Grit zımparadan başlayıp 2000 grit zımparaya kadar sırasıyla bol su kullanarak far yüzeyini zımparalıyoruz. Her aşamada farın tüm yüzeyini neredeyse 10-15dk civarında zımparalamamız gerekiyor.
- Daha sonra polisaj makinesi ve uygun ara taban kullanarak disk zımparalar ile yüzeyi tekrar zımparalıyoruz.
- Zımparalama işlemleri bittiğinde far yüzeyini çiziklere karşı kontrol ediyoruz. Zımparalar bazen yüzeyde çizikler bırakabilir. O kısımları 1200gritten başlayarak tekrar zımparalamak gerekir.
- Daha sonra yün ped ve Meguiar's M105 aşındırıcı kullanarak zımpara izlerini gideriyoruz ve far yüzeyi parlamaya başlıyor.
- Zımpara izleri tamamen gittikten sonra Finishing ped ve M205 polish ile yüzeyi parlatıyoruz.
- Son olarakta koruma amaçlı ürünümüzü yüzeye uygulayıp 15dk bekledikten sonra mikrofiber bezle silip işlemi bitiriyoruz..
"DBY Detailing"
Son düzenleme: