- Katılım
- 30 Kas 2006
- Mesajlar
- 2,916
- Tepkime puanı
- 3
- Puanları
- 38
merhaba arkadaşlar.
2007 astra h gtc aracımda bir yıldan fazladır akü bitme problemi mevcut ve artık çözmeye karar verdim.
2 gün aracı çalıştırmazsam aküde şansıma kalmış bir şekilde ya tam bir marşlık güç kalıyor yada tamamen bitmiş olup marş basmıyor.
1.5 yıllık varta aküm var.geçen ay marş basmadığı için garantiye verdim şarj edip geri verdiler.Akünüzde sorun yok aracınıza baktırın dediler.Şarzını kontrol ettiler normal çıktı.
Cumartesi akşamı aracımı park ettikten sonra pazartesiye kadar kullanmayacağımı bildiğimden bass anfisine giden tesisat kablosunun sigortasını söktüm ki aküyü sömürüyor sanıyordum ve aracımı kilitleyip bıraktım. 40 saat sonra marşa bastım ve zorla çalıştı aracım.5 km aracı kullanıp stop ettim bir daha marş basmadı.
dün tekrar şarja verdim aküyü bugün almaya gittim aküm takıldı ve kaçak ölçümü yapıldı.
1.2 A civarı akım çekiyormuş araba kilitliyken denedik.
aracın teybini söktüm çekilen akımda bir değişiklik olmadı.
araçta space marka alarm takılı (orjinal kumandayla çalışan) yarın onuda iptal edip deneyeceğim.
benim aklıma takılan bir konu var onu nasıl çözerim onu size sorucam; bu arabada elektronik kontrollü klima var ve park halinde kitliyken araba göğüslükten arada bir motor sesi geliyor bi kaç saniyeliğine. bu akünün bitmesine sebep olurmu?
araçta ölçüm yaparken multimetrem var sigorta panelinden hangi sigorta veya röleleri sökerek denemeliyim?
Arka sigorta panelinden nereye bakmalıyım?
2007 astra h gtc aracımda bir yıldan fazladır akü bitme problemi mevcut ve artık çözmeye karar verdim.
2 gün aracı çalıştırmazsam aküde şansıma kalmış bir şekilde ya tam bir marşlık güç kalıyor yada tamamen bitmiş olup marş basmıyor.
1.5 yıllık varta aküm var.geçen ay marş basmadığı için garantiye verdim şarj edip geri verdiler.Akünüzde sorun yok aracınıza baktırın dediler.Şarzını kontrol ettiler normal çıktı.
Cumartesi akşamı aracımı park ettikten sonra pazartesiye kadar kullanmayacağımı bildiğimden bass anfisine giden tesisat kablosunun sigortasını söktüm ki aküyü sömürüyor sanıyordum ve aracımı kilitleyip bıraktım. 40 saat sonra marşa bastım ve zorla çalıştı aracım.5 km aracı kullanıp stop ettim bir daha marş basmadı.
dün tekrar şarja verdim aküyü bugün almaya gittim aküm takıldı ve kaçak ölçümü yapıldı.
1.2 A civarı akım çekiyormuş araba kilitliyken denedik.
aracın teybini söktüm çekilen akımda bir değişiklik olmadı.
araçta space marka alarm takılı (orjinal kumandayla çalışan) yarın onuda iptal edip deneyeceğim.
benim aklıma takılan bir konu var onu nasıl çözerim onu size sorucam; bu arabada elektronik kontrollü klima var ve park halinde kitliyken araba göğüslükten arada bir motor sesi geliyor bi kaç saniyeliğine. bu akünün bitmesine sebep olurmu?
araçta ölçüm yaparken multimetrem var sigorta panelinden hangi sigorta veya röleleri sökerek denemeliyim?
Arka sigorta panelinden nereye bakmalıyım?
