Vectra c twinport lpg rölantide titreşimin çözümü

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan lampard
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

lampard

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
22 Ara 2007
Mesajlar
3,683
Tepkime puanı
2
Puanları
36
Arkadaslar gecenlerde aracimin lpg enjektorleri bozuldugu icin degistirmek zorunda kaldik.nolduysa ondan sonra oldu arac sadece lpg de rolantide titremeye basladi.oldukca sinir bozucu bir durum.lpg kalibrasyonu yapildi 2 defa bogaz kelebegi temizlendi nafile duzelmedi bir turlu.çözüm olarak ise birgun aracin kutupbasini sokup 10 dk beklersem sensorler hata varsa siler diye dusundum basit bir mantık olarak ve sonuc titremeden eser kalmadı rölanti duzeldi.basina gelen varsa hic yoktan bir denesinler derim.rölantinizin dalgalanmaması dilegiyle :)

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Gecmis olsun hocam.
Acaba lpg nin markasi neydi ve hangi problemler enjektor degistirmenize sebep oldu. Benimde enjektor degisecek dendi ama ustaya guvenmiyorum...

G7-L01 cihazımdan gönderildi
 
Zafira'm da denenedim birkaç ay önce kutup başlarını söktüm en az yarım saat geçti taktım ama egzost arıza ışığı hala yanıyordu :(
 
Gecmis olsun hocam.
Acaba lpg nin markasi neydi ve hangi problemler enjektor degistirmenize sebep oldu. Benimde enjektor degisecek dendi ama ustaya guvenmiyorum...

G7-L01 cihazımdan gönderildi

hocam romano marka lpg idi dolayısıyla enjektörleri tekli ve direk manifoltun 2cm yakınında idi diğerlerinden farklı tip idi benim usta onu akl nin dörtlü enjektörüyle değişti.herşey güzeldi bir iki gün sonra araç sadece lpg de rölantide dalgalanma durduk yere titremeler yani direksiyon bile titriyordu ritmik olarak.aracımı çok iyi bildiğim için motorun gaz tepkilerinde bile bir tuhaflık vardı ama bütün ustalar herşey normal dediler ben tabi inanmadım.
köye gitmiştik geçen motoru temizlerken kutupbaşını söküp bekledim taktıktan sonra anında değişimi hissettim 3 gündür rölantide bir defa bile titremedi gaz tepkileri romano enjektörle aynı hale döndü nasıl oldu anlamadım ama şükür düzeldi.köy havası iyi gelmiş de olabilir :)

bu arada enjektörlerdeki sorun ciddi miktarda gaz sızdırıyordu öyle ki 5 marşta sabah çalışmadığını hatırlıyorum .gaz sızmasında sabahları geç çalışma görülür.biz de en uygun şekilde akl ile değişimine karar verdik ustayla.
 
hocam romano marka lpg idi dolayısıyla enjektörleri tekli ve direk manifoltun 2cm yakınında idi diğerlerinden farklı tip idi benim usta onu akl nin dörtlü enjektörüyle değişti.herşey güzeldi bir iki gün sonra araç sadece lpg de rölantide dalgalanma durduk yere titremeler yani direksiyon bile titriyordu ritmik olarak.aracımı çok iyi bildiğim için motorun gaz tepkilerinde bile bir tuhaflık vardı ama bütün ustalar herşey normal dediler ben tabi inanmadım.
köye gitmiştik geçen motoru temizlerken kutupbaşını söküp bekledim taktıktan sonra anında değişimi hissettim 3 gündür rölantide bir defa bile titremedi gaz tepkileri romano enjektörle aynı hale döndü nasıl oldu anlamadım ama şükür düzeldi.köy havası iyi gelmiş de olabilir :)

bu arada enjektörlerdeki sorun ciddi miktarda gaz sızdırıyordu öyle ki 5 marşta sabah çalışmadığını hatırlıyorum .gaz sızmasında sabahları geç çalışma görülür.biz de en uygun şekilde akl ile değişimine karar verdik ustayla.
Tekrar gecmis olsun hocam...

G7-L01 cihazımdan gönderildi
 
bende de sabahları geç çalışma oluyor. yani enjektörlerden sızan gaz motoru boğuyor ve bundan dolayı geç mi çalışıyor?
 
Yani sabahlari gec calismanin bir kac sebebi var lpg sızarsa tabiki gecikir.lpg nin enjektore giden hortumunu cikarip benzinde 5 dk calistirip stop edin sabah gecikmiyorsa lpg enjektorudur

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Geri
Üst