6 ay boyunca o lanet su ile mücadele ettim. Ön cam, kalorifer tesisatı, ön göğüs, pedallar bölgesi derken el atmadığım yer kalmadı. En sonunda hatayı tesadüfen buldum. Ön cam silgi motorunun üzerinde bulunan plastik koruyucu kapağın hatalı monte edildiğini/ettiğimi (birkaç kere sök tak yapmıştık) fark ettim. O plastik koruyucu yerine takılırken ön camın alt kısmındaki bölgede bulunan kanala tam oturmazsa aşağıya su kaçırıyor. İşin ilginç yanı cama kova veya hortumla dökülen sular hızlı aktığı için bu gölgeyi geçiyor, o nedenle de buradan içeriye girmiyordu, ama yağmurda süzülen (yani yavaş akan) sular bu koruyucunun arkasına sızıp aralık kalan kanala oradan da kalorifer havalandırmasından içeriye giriyordu. Yağmur altında uzun süre bekleyen aracınıza binip kaloriferi açtığınızda içeriye buhar ve nem kokusu giriyorsa o plastik koruyucunun kanalında olup olmadığını kontrol edin.
(
) tşk ederim...