Araç çalışmazken 12.4-12.7 volt olmalı 12.7 durumu çok iyi demektir. Onu baz alın. 12.4 altı şarj gerektirir 12 altı yeni akü gerektirir. 14.1 aracınız sarj ediyor sarjda sıkıntı yok ama direksiyon sertlestigi zamanda da bu 14.1 degeri alınıyor mu?akünüz bitikse bu sorunlar gene de oluşabiliyor. Bunlarda sorun yoksa hidrolik sıvı değişimi pompa tamiri v.s. onlara bakılır. Birsey daha aracınız kaç km de. Akü geçmişi hakkında bilginiz var mı? Akü işini netleştirmeden pompa işine sakın girmeyin. Önce birkaç elektrik ustasından teyit alın. Sarj aküde sorun yok ise iyi bir usta bulun bırakın arızayı bulsun onay almadan da sizden habersiz yapmasın. Bu usta ilk etapta opel ustası olursa yararınıza olabilir. Bulunduğunuz ilde sadece direksiyon pompası,kutusu tamir v.s. tamir eden yerler var ise onlardan da teşhis için bilgi alabilirsiniz. Bizide bilgilendirirseniz sevinirim.