Sente ayarından bahsetmiş olabilir. O da subabın açılıp kapanma zamanını ayarlar (krank mili açısına ve dolayısıyla piston konumuna göre)
Ayrıca bildiğim kadarıyla sizin motor epey bir parçaya ayrılıp tekrar toplandı o yüzden zaten yapılması gereken bir işlemdi
Ayrıca bildiğim kadarıyla sizin motor epey bir parçaya ayrılıp tekrar toplandı o yüzden zaten yapılması gereken bir işlemdi