Baskı Balata Değişimi İle İlgili...

[Cemil]

Merhaba arkadaşlar..Biliyorsunuz geçenlerde şanzıman uğultusu-ötmesi ile ilgili konu açmıştım..Bu sorunu giderirken hazır şanzıman sökülmüşken baskı balatayıda değiştirelim dedik..Söktüğümüzde volanda normalinde bir tık daha fazla oynama vardı...Balatanında iç ve dış yüzeyinde çatlaklar ve hafif kömür gibi dağılmalar vardı...Volanı Biraz tuzlu olmasına rağmen ilerde sıkıntı çıkarırmı çıkarmazmı stresine girmek istemediğimden onuda değiştirdim...Bu parçaların toplamı yağı ve temizleme spreyi ile beraber 2750 liraya maloldu...Volan Gm-Debriyaj seti Luk ve bilyası Gm marka...Arkadaşlar aracımda baskı balata ile ilgili hiçibr belirti yoktu,yada belli etmeyecek seviyede idi..Gerçi bu parçaların değişiminden sonra aracın gerçek performansını görünce normal sandığım şeyler aslında hiçte normal değilmiş..Genel anlamda çekişi 1,3 e göre normal diyordum ve aracımı kullananlarda öyle diyorlardı..Ustalarda dahil...Debriyajın kavraması normal seviyede sertliğide normal ölçüde sanıyordum ve sanıyorlardı ! ama dediğim gibi taki değiştirene kadar...
Neyse sadede geliyim...Aracımın volan+debriyaj setini değiştirdikten sonra aracımda çekiş gücü arttı hemde baya baya arttı..Sanki üzerindeki ölü toprağını atmış...Sanki eskiden 80 beygirdide şimdi 95 beygir olmuş gibi..Debriyaj eskisine göre çok daha yumuşak şimdi..Değişince anlıyormuşsun...Yani aracınızda arıza belirtisi yok ama performans düşüklüğü varsa veya hissediyorsanız kilometreside 70-100 bin gibiyse baskı balata setini değiştirmenizi öneririm..

 

[oknozyrt]

Merhaba arkadaşlar..Biliyorsunuz geçenlerde şanzıman uğultusu-ötmesi ile ilgili konu açmıştım..Bu sorunu giderirken hazır şanzıman sökülmüşken baskı balatayıda değiştirelim dedik..Söktüğümüzde volanda normalinde bir tık daha fazla oynama vardı...Balatanında iç ve dış yüzeyinde çatlaklar ve hafif kömür gibi dağılmalar vardı...Volanı Biraz tuzlu olmasına rağmen ilerde sıkıntı çıkarırmı çıkarmazmı stresine girmek istemediğimden onuda değiştirdim...Bu parçaların toplamı yağı ve temizleme spreyi ile beraber 2750 liraya maloldu...Volan Gm-Debriyaj seti Luk ve bilyası Gm marka...Arkadaşlar aracımda baskı balata ile ilgili hiçibr belirti yoktu,yada belli etmeyecek seviyede idi..Gerçi bu parçaların değişiminden sonra aracın gerçek performansını görünce normal sandığım şeyler aslında hiçte normal değilmiş..Genel anlamda çekişi 1,3 e göre normal diyordum ve aracımı kullananlarda öyle diyorlardı..Ustalarda dahil...Debriyajın kavraması normal seviyede sertliğide normal ölçüde sanıyordum ve sanıyorlardı ! ama dediğim gibi taki değiştirene kadar...
Neyse sadede geliyim...Aracımın volan+debriyaj setini değiştirdikten sonra aracımda çekiş gücü arttı hemde baya baya arttı..Sanki üzerindeki ölü toprağını atmış...Sanki eskiden 80 beygirdide şimdi 95 beygir olmuş gibi..Debriyaj eskisine göre çok daha yumuşak şimdi..Değişince anlıyormuşsun...Yani aracınızda arıza belirtisi yok ama performans düşüklüğü varsa veya hissediyorsanız kilometreside 70-100 bin gibiyse baskı balata setini değiştirmenizi öneririm..

Ne kadar pahalanmis hocam ya. Ben de o durumu transporter t5 te yaşadım. Oldu yer uçağı. Volan balata 3 sene önce ıscilikle bin liraydı. Keza Orjinal ürün ve yetkili servis garantisi. Vay arkadaş... Boşa demiyorlar ya çocuk yapcan ya araba alcan.

Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Cemil]

Ne kadar pahalanmis hocam ya. Ben de o durumu transporter t5 te yaşadım. Oldu yer uçağı. Volan balata 3 sene önce ıscilikle bin liraydı. Keza Orjinal ürün ve yetkili servis garantisi. Vay arkadaş... Boşa demiyorlar ya çocuk yapcan ya araba alcan.

Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Malesef fiyatlar araba fiyatlarında olduğu gibi parça fiyatlarındada uçtu...Kasım ayında 75,500 e aldığım araç şuan 90-95 arası satılıyor..Bu saçmalık nekadar daha böyle gidecek bilmiyorum...Yani 5-6 yerden fiyat aldım en uygunu bu oldu düşünün...3000 küsürde genelde fiyatlar gezdi..Enson bu fiyata buldum..

 

[Hasip]

Malesef fiyatlar araba fiyatlarında olduğu gibi parça fiyatlarındada uçtu...Kasım ayında 75,500 e aldığım araç şuan 90-95 arası satılıyor..Bu saçmalık nekadar daha böyle gidecek bilmiyorum...Yani 5-6 yerden fiyat aldım en uygunu bu oldu düşünün...3000 küsürde genelde fiyatlar gezdi..Enson bu fiyata buldum..

Konuyu sıfır araç fiyatlarına bağlayanlarda çok fazla, ancak ben inanmıyorum Türkiye'de bişeyin fiyatı fırladıysa kesinlikle geri inmiyor. 3-5 artıyorsa 1 iniyor gibi hissediyorum. Malesef otomotiv sektöründe de durum böyle olacak.

 

[Cemil]

Birkaç uzmanı dinledim ve izledim...Genelde sıfır araç stoklarda yeteri kadar veya hiç olmadığı için ikinci el fiyatları uçmuş..3-4 ay sonra sıfır araç stokları dolabilirmiş ve sıfır alım artacağı için ikinci el piyasası normale dönecekmiş...Yani mantıklı..Çünki şuanda daha önceki bir konuda yazdığım gibi bazı marka modellerin 2.eli sıfır fiyatından fazlaymış...Parça fiyatlarıda dolar bazında olduğu için onların düşeceğini bende düşünmüyorum...Seninde dediğin gibi @Hasip malesef Türkiyede krizi fırsata çeviriyorlar..Bende sirkeciden sürekli malzeme alırım...Dolar yükselince malzeme fiyatını yükseltiyorlar...Alıyor eline hesap makinesini dolarla çarpıyor fiyat şu diyor...Dolar düşünce denk geliyor..Fiyatı soruyorum aynı fiyat..Al eline hesap makinesini şimdi çarp dolarla bak bakalım kaç lira diyince...Abi çarpmaya gerek yok fiyat bu diyor...Yani bu sebepten 3-5 malzemeci değiştirdim...Allah korusun Biri elimde kalacak...

 

[tayfux]

Bizim 1.3 90-95 liklerde volana girse hatta volana zarar verse bile debriyajda sıkıntı olmuyor en son tak yolda kalıyorsunuz. Cemil hocam iyi etmişsin geçmiş olsun diyelim. Ama gerçekten bizim arabaların bu özelliği yüzünden hemen hemen bütün 1.3 lerde(90-95liklerde özellikle) debriyaj değişirken mecburen volan da değişiyor..

 

[Cemil]

Bizim 1.3 90-95 liklerde volana girse hatta volana zarar verse bile debriyajda sıkıntı olmuyor en son tak yolda kalıyorsunuz. Cemil hocam iyi etmişsin geçmiş olsun diyelim. Ama gerçekten bizim arabaların bu özelliği yüzünden hemen hemen bütün 1.3 lerde(90-95liklerde özellikle) debriyaj değişirken mecburen volan da değişiyor..

Aynen Tayfun hocam...Sabit volana geçmeyi düşündüm ama ustam tavsiye etmedi..Özellikle kalkışlarda hafif bir titreme olur oynar(hareketli)volan bunu en aza indirger,sabite çevirlirse daha fazla sarsıntı hissedersin dediği içinde bundan vazgeçtim...Sabit ile arasında baya bir fark var ama bu parça uzun süre ve km değişmediği için bu sarsıntıyıda çekmemek için hareketli volan ile devam ettim açıkçası...Bu arada parçaları kendim aldığım için ustamın hareketliye kazanç için yönlendirme olayı yok arkadaşlar..Belki kar yapmak için tavsiye etmemiştir diye düşünenler olabilir..

 

[tayfux]

Hocam 75 likler sabit zaten olarda bile hareketliye geçen var. astra h kasalarda da sabite geçenler var ama pek memnun değiller..

 

[Cemil]

Hocam 75 likler sabit zaten olarda bile hareketliye geçen var. astra h kasalarda da sabite geçenler var ama pek memnun değiller..

Zaten bizim araçlardan bahsediyorum Tayfun hocam ..Bizim araçlar 95 lik..Hepsi oynar volan...Sabite geçenlerde vardı..Belki dedim daha az sorunludur geçeyim ama dediğim gibi tavsiye etmedi usta...

 

[galip001]

debriyaj çalışma sistemini harika anlatmış adamlar ayrıca baskı balata değişimi konusunda video da bilgi edinebilirsiniz.