- Konuyu Başlatan
- #11
tampon deil de 35lik yay ve jant düşünüyorum gene.600e seat leon reference jantı buldum lastiklerle
tek sorunu jant göbeğinde seat arması olması...
tek sorunu jant göbeğinde seat arması olması...golfe nos düşüncesi
- Konuyu Başlatan dewilking08
- Başlangıç tarihi
seat leon jantı takcağana kapakları sök kara jantla gez daha iyi
drag arabası imajı vermiş olursun 
- Konuyu Başlatan
- #14
sadece amacım o deil, illegal şekilde giderken saçma bir biçimde arkadan kayan bi aracım war.205 55 16 yapym diorum ki yayla birlikte dooru düzgün yol tutsun.vw t5lerin 16inç sac jant düşündüm onlar da fazla ağır.bi türlü tam karar weremiyorum...
bence yayı taktıktan sonra yine yol tutuş problemi yaşarsan lastikleri genişlet aynı sorun bendede var 195 taban yolu tutmakta zorlanıyo 205 bende istiyorum ama önce yay sonra jant lastik bence...
- Konuyu Başlatan
- #16
abt'nin yayı war zaten 15lik üzerinde ama yetmio tabe bana1buçuk sene kullanıyim demiştim de bu kadar da dayanamicam...
1buçuk sene kullanıyim demiştim de bu kadar da dayanamicam...
35 lik vogland almayı düşünüyorum karar veremedim hala
ayıp ayıp
araban opel mi ki modifiye parçası bulamıyosun burada da nos düşünüyosun... (tek çarem nos artık buna inandım ben...
)bu arada turbo arabalar için 25lik nos kitleri var..belki onları düşünebilirsin..
- Konuyu Başlatan
- #19
ayıp ayıp
bu arada turbo arabalar için 25lik nos kitleri var..belki onları düşünebilirsin..
etrafımda 2000motor hacminden yüksek araçlar türemeye başladı napalım başka çare kalmadı
trafiğe kapalı alanlarda yapılacak atraksiyonlar sırasında fena ezerler beni bu haldebir süredir aklıma geliodu zaten.uygun fiyata da bulunca olur die düşündüm ama kime sorsam çok yk bindirir dio herkes- Konuyu Başlatan
- #20
vogtland güzel yay.baya bi konforlu hem de...
