225 -45- 17 jant lastik için lastik alacağım ikiside aynı fiyat, Goodyear Eagle F1 ve Continental Sport Contact 5 arasından hangisini önerirsiniz ? testlerde ikiside aynı gibi. ama eagle f1 daha önde.
Goodyear Eagle F1 ve Continental Sport Contact 5 tercih.
- Konuyu Başlatan baris81
- Başlangıç tarihi
Merhaba,
araştırmanı yabancı forum sitelerinden yap mutlaka ve bir kaç farklı yerden yap,
burda her kafadan bir ses çıktığı için kafan karışmasın
tam 1 hafta önce goodyear efficient grip performance taktırdım ve inanılmaz memnunum,
Büyük ebatlarda yazdığın 2 modelde çok iyi ses düşük olsun,ıslak zemin iyi olsun diyorsan goodyear,kuru zemin dersen continental,
Goodyer'ı tek geçerim tercih sizin yinede.
iPhone 5C 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
iPhone 5C 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
- Konuyu Başlatan
- #4
eagle f1 daha eski model . continental csc5 daha yeni. ama goodyear ıslak tutuşu daha iyi diye okudum hep. http://www.youtube.com/watch?v=M041nqZNUg8
Bende ADAC testlerine bakıyorum CTC5 hep 1. michline energy saver + genelde 2. geliyor goodyearda aşağılarda ben alacak olsam gözümü kırpmadan CTC5i seçerdim.
Ben daha yeni aldim 3 gun oluyor alali...csc 5 235-45-17 aldim ben....iki lastik arasinda bende kalmistim ama tercihim csc5 oldu iyimi kotumu yaptik bunu ilerde kullandikca anliyacagiz....
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Son düzenleme:
- Konuyu Başlatan
- #7
adac testinde goodyear eagle f1 in artısı daha çok teste 138 olan continin fiyatı. test almanca ya çevirmedende bişey anlamadım.
http://www.adac.de/infotestrat/test...17.aspx?ComponentId=160352&SourcePageId=31821
Düşük puan daha iyi anlama geliyor
Kuru zemin -- Lastik puanının %20sini oluşturuyor
Islak zemin -- Lastik puanının %40ını oluşturuyor
Gürültü/Konfor -- Lastik puanının %10unu oluşturuyor
Yakıt tüketimi -- Lastik puanının %10unu oluşturuyor
Aşınma -- Lastik puanının %20sini oluşturuyor
Kuru zeminde Eagle önde
Islak zeminde CTC5 önde
Gürültü/konforda F1 önde ama ikiside ortalamada
Yakıt tüketiminde CTC 5 önde
Aşınmada F1 önde daha uzun ömüre sahip
Kuru zemin -- Lastik puanının %20sini oluşturuyor
Islak zemin -- Lastik puanının %40ını oluşturuyor
Gürültü/Konfor -- Lastik puanının %10unu oluşturuyor
Yakıt tüketimi -- Lastik puanının %10unu oluşturuyor
Aşınma -- Lastik puanının %20sini oluşturuyor
Kuru zeminde Eagle önde
Islak zeminde CTC5 önde
Gürültü/konforda F1 önde ama ikiside ortalamada
Yakıt tüketiminde CTC 5 önde
Aşınmada F1 önde daha uzun ömüre sahip
csc3 kullanıyorum aracımda,orjinalindede bu marka vardı,ıslaktada kurudada memnunum,hatta eski michelin ci olarak michelin den daha iyi olduğunu net bir şekilde söyleyebilirim,hem dayanıklılıkta hemde yol tutuş ve virajda...
ADAC Alman milliyetçiliği ile zaten hep Conti'yi yukarılara taşıyor, çok da güvenmiyorum onlara.
Benzer Konular
