p0009, p134e p0011 p0014 hataları yardım, lpg benzinli aracım dizel gibi ses geliyor

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan obelci
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
selenoid valflerinede gerek varmı hocam değiştirmeye acaba
 
mobil 1 5w30 dexos2 onaylı yağını koydum hepte düzenli değiştirdim açıkcası yağ değişimiyle ilgilimi bilemedim hatta 10 bin bakımında yağcım yağın iyi 5 bin daha bin dedi ben özellikle beklemedim değitirdim.
 
hocam selanoid valflerini değitirmeme gerek varmı? ve 5w30 mobil 1 dexos2 onaylı yağını hep düzenli değiştirdim. yağcı kapalı kutuda hep yanımda aldı yağı açtı koydu yağ ile ilgisi varmı bilemedim her 10nide değiştirdim
 
selenoid valflerinede gerek varmı hocam değiştirmeye acaba
Üstad valflerin performansı düşmüştür bana sorarsan benim tavsiyem sorun çıkmaması için şart derim çünkü hepsi sıfır olucak düzgün yağıda koyar san sorun çıkmayacak
 
Genelde yağ ve bakımsızlıktan bozuluyorlar
 
Sizin yağ tavsiyeniz ne olur hocam ne koyayım ? 2013 model 64binde Triger de değişsin değil mi açılmışken hiç değişmedi
 
Sizin yağ tavsiyeniz ne olur hocam ne koyayım ? 2013 model 64binde Triger de değişsin değil mi açılmışken hiç değişmedi
tabiki triger değiştir motul x clean efe 8100 yada specific 5.30

liqui moil 4600​

 
TAMAMDIR HOCAM TEŞEKKÜRLER
 
  • Beğen
Tepkiler: Kaan.
Cevaplar icin teşekkür ederim hocam öncelikle eksantirik dişlisi Triger v kayisi değişti orjinalle ama usta sanırım v kayışını orjinal deyip pazarlık etmemr rağmen Continental takmış tekrar sokturmedim sizce sorun oluşturur mu ? Birde şunu merak ettim ben aracın yağını değiştikten sonra mobil 1 ESP 5 30du ses arttı koyulan yağ sorunlu olabilirmi ? Sahte falan? Yağını değiştirsem sizce bu ses arıza giderilirmiydi ?
 
Bu işlemler için ustalık dahil 3250 TL ödedim normal mi sizce birde vanus eksantirik dişlileri Triger ve v kayisi
 
Geri
Üst