2005 1,6 elegance twinport aracım var . p1113 kodlu arızayı veriyor. bobin değişimi yaptım ama sorun değişmedi. arıza ışığı yanıp sönmeye başlıyor ve araç çekişten düşüyor. ne yapmalıyım yada arıza nerededir.
p1113 kodlu astra h twinport arızası
- Konuyu Başlatan merkan
- Başlangıç tarihi
P1113 port pozisyon arızası bobin ile falan olmaz
- Konuyu Başlatan
- #3
3-4 farklı yere gösterdim ortak dedikleri şey %90 bobindi. sizce ne olabilir.
bendede var biraz araştırma yaptım .
soru:
1. arıza vermeye kış ayındamı başladı.yazın yapıyormuydu
2. araç soğukken arıza ışığı yanıyor ve araç 15dk kullanımdan sonra kontağı kapatıp anahtarı çıkardıktan sonra 10sn beklenip tekrar çalıştığında ışık sönüyormu.
3. arıza ışığı varken ve bayır çıkarken araç bayılıp vites düşürmek gerekiyormu.
4. arıza ışığı yanarken rolantide devir dalgalanması çokmu.
soru:
1. arıza vermeye kış ayındamı başladı.yazın yapıyormuydu
2. araç soğukken arıza ışığı yanıyor ve araç 15dk kullanımdan sonra kontağı kapatıp anahtarı çıkardıktan sonra 10sn beklenip tekrar çalıştığında ışık sönüyormu.
3. arıza ışığı varken ve bayır çıkarken araç bayılıp vites düşürmek gerekiyormu.
4. arıza ışığı yanarken rolantide devir dalgalanması çokmu.
- Konuyu Başlatan
- #5
Evet aynı sorunlar.
Her zaman yapmıyor ama . Bazen ışıklar sönüyor tamamen. Bazen anahtarlı ışık yanıyor sonra arıza ışığına geçiyor . Gaza yüklenince yanıp sönmeye başlıyor çekiş düşüyor . Siz bir sonuç elde ettiniz mi saltundal
Her zaman yapmıyor ama . Bazen ışıklar sönüyor tamamen. Bazen anahtarlı ışık yanıyor sonra arıza ışığına geçiyor . Gaza yüklenince yanıp sönmeye başlıyor çekiş düşüyor . Siz bir sonuç elde ettiniz mi saltundal
evet aynısı. sorunda şu twinportun vakum pompası var portları açan.o pompa kışın üşüdüğünden 
donuyor ve işlevini yapmıyor.motor ısınınca oda rahatlıyor kontağı kapatıp açınca işlevini yerine getirmeye başlıyor. motor çalışmazken motor beyninin altında sola sağa hareket eden port çubuğu var elinle yoklarsan bulursun ittirince sola doğru hareket eder yay kuvvetiyle geri gelir. onu elinle biraz ittir ve öyle tutarken motoru çalıştır çektiğini görürsün.stop et ve ittirme ama elin orda dursun motoru çalıştır çekmez . oda motor soğuk ve en az 6 saattir çalıştırmadıysan bunları yaşarsın.
2. si ise o porta bağlı sensör .sola sağa hareket eden çubuğun sensöre bağlanan yuvası boşluk yaptıysa değeri küçük görür ve çalışmaz tabi bu olay araç soğuk ve sıcakkende yapması lazım.
https://www.youtube.com/watch?v=JsQ9Hnme_LA
https://www.youtube.com/watch?v=Y3C6U8hebag
https://www.youtube.com/watch?v=tHi05mihV4s
parça bu http://www.opelcikmayedekparcaci.com/parcalar/614-opel-astra-h-emme-manifolt-port-valfi.html
söktür bakımını yapsınlar taktır. bence çalışır , ben kendim yapıcam ama şu sıralar müsait değilim. müsait olduğumda map sensörünü ve debi metreyi söküp balata sipreyle temizlemiştim. ama durum aynıydı.
birde şu sorunvar tabi twinport kanallarının tıkanması
https://www.youtube.com/watch?v=IDnNS9NGy2A
bi sorun daha var görüntüde yağ kapağını bile açamıyor
https://www.youtube.com/watch?v=gcqU7wyzbpo
https://www.youtube.com/watch?v=vGfDPbnGi4o&t=189s
donuyor ve işlevini yapmıyor.motor ısınınca oda rahatlıyor kontağı kapatıp açınca işlevini yerine getirmeye başlıyor. motor çalışmazken motor beyninin altında sola sağa hareket eden port çubuğu var elinle yoklarsan bulursun ittirince sola doğru hareket eder yay kuvvetiyle geri gelir. onu elinle biraz ittir ve öyle tutarken motoru çalıştır çektiğini görürsün.stop et ve ittirme ama elin orda dursun motoru çalıştır çekmez . oda motor soğuk ve en az 6 saattir çalıştırmadıysan bunları yaşarsın.2. si ise o porta bağlı sensör .sola sağa hareket eden çubuğun sensöre bağlanan yuvası boşluk yaptıysa değeri küçük görür ve çalışmaz tabi bu olay araç soğuk ve sıcakkende yapması lazım.
https://www.youtube.com/watch?v=JsQ9Hnme_LA
https://www.youtube.com/watch?v=Y3C6U8hebag
https://www.youtube.com/watch?v=tHi05mihV4s
parça bu http://www.opelcikmayedekparcaci.com/parcalar/614-opel-astra-h-emme-manifolt-port-valfi.html
söktür bakımını yapsınlar taktır. bence çalışır , ben kendim yapıcam ama şu sıralar müsait değilim. müsait olduğumda map sensörünü ve debi metreyi söküp balata sipreyle temizlemiştim. ama durum aynıydı.
birde şu sorunvar tabi twinport kanallarının tıkanması
https://www.youtube.com/watch?v=IDnNS9NGy2A
bi sorun daha var
görüntüde yağ kapağını bile açamıyorhttps://www.youtube.com/watch?v=gcqU7wyzbpo
https://www.youtube.com/watch?v=vGfDPbnGi4o&t=189s
- Konuyu Başlatan
- #7
ustaya baktırdım tech cihaza bağladı biraz gezdik arıza verdiği anda cihazdan arızayı sildi araba ileri doğru hız kazanıyor yani normal çekişe geçiyor.
cihazda arıza olarak ikinci silindir kapağı diyor
usta önce lpg sistemine baktır dedi eğer orda sıkıntı yoksa sübablara bakacağız dedi.
sizce bahsedilen sensör mü bu sıkıntıyı yapan yoksa sübablarmı ?
ama arıza kalıcı değil bazen arıza gerçekleşiyor bazen normale dönüyor.
cihazda arıza olarak ikinci silindir kapağı diyor
usta önce lpg sistemine baktır dedi eğer orda sıkıntı yoksa sübablara bakacağız dedi.
sizce bahsedilen sensör mü bu sıkıntıyı yapan yoksa sübablarmı ?
ama arıza kalıcı değil bazen arıza gerçekleşiyor bazen normale dönüyor.
twinport sensörüne baksınlar . araç çalışmazken elle ileri geri oynatıp değeri değişiyormu baksın. benim ustada sübapları değiştiricez dedi ama sorun twinportta bana kalırsa. lpg de silindir kapağı demesi normal. twinport kapakları açık olunca motor performansı düşüyor birde lpg de çalışınca ateşleme sorunu çıkıyor.oda silindir hatası veriyor. twinport sensörü (potansiyometre gibi) onun değerinin değişip değişmediğine baksın.
- Konuyu Başlatan
- #9
Saltundal merhabalar sizin araçtaki sorun düzeldimi
Sakıncası yoksa tel no alabilirmiyim detay görüşmek için
Sakıncası yoksa tel no alabilirmiyim detay görüşmek için
sorun aynı benim araçta p1112 yazıyor. o da selonoid valf düşük voltaj diyor. bendeki sorunlu parça bu http://www.opelcikmayedekparcaci.com...ort-valfi.html daha servise götürmedim.kendim bakıyorum ustaya tam olarak tarif etmek için.
ama şu şekilde bi deneme yaptım.port sensörünün olduğu bölde kelebekleri açan klape kolu biryere deyip açılma limiti gibi kullanmışlar. değdiği zaman sensör 0.1 volt gösteriyor ve bu şekilde ekrandaki sol anahtar arıza ışığı yakıyor. değen yere bi parça koydum 0,3 volta ayarladım o şekilde arıza ışığı yanmıyor performansta sıkıntı yok ama bu seferde 10dk kullandıktan sonra hala araç giderken motor ışığı yanıyor gaza basıncada yanıp sönmeye başlıyor. arızası benimkinin linkteki parça diyor ama bakıcaz
ama şu şekilde bi deneme yaptım.port sensörünün olduğu bölde kelebekleri açan klape kolu biryere deyip açılma limiti gibi kullanmışlar. değdiği zaman sensör 0.1 volt gösteriyor ve bu şekilde ekrandaki sol anahtar arıza ışığı yakıyor. değen yere bi parça koydum 0,3 volta ayarladım o şekilde arıza ışığı yanmıyor performansta sıkıntı yok ama bu seferde 10dk kullandıktan sonra hala araç giderken motor ışığı yanıyor gaza basıncada yanıp sönmeye başlıyor. arızası benimkinin linkteki parça diyor ama bakıcaz
