en mantıklısı bu
sol ayakla yapılan fren daha güçlü
- Konuyu Başlatan İLHAN
- Başlangıç tarihi
bence pek bi fark olucağını sanmıorum...ama saygı duymak lazım tabiii..ayrıca sol ayakla frene basmak nasıl bi duygudur acaip merak ettim şimdi ilk arabaya bindiğimde solla frene bascam bakalım nasılmış 
boş bi yolda dene bence.çünkü çok sert olacaktır..arkayı kontrol et..bence pek bi fark olucağını sanmıorum...ama saygı duymak lazım tabiii..ayrıca sol ayakla frene basmak nasıl bi duygudur acaip merak ettim şimdi ilk arabaya bindiğimde solla frene bascam bakalım nasılmış
Arkadaşlar kaslarımız onları nasıl çalıştırırsak öyle hareket edecektir. yani bacağınızın biriyle çok seri hareketler yaparsanız o bacağımızdaki kaslarımız seri hareketleri daha kolay gerçekleştirecektir, diğer bacağımızı yavaş hareketlerle kullanırsak o bacağımızda yavaş hareketleri daha iyi yapacaktır.
frene sol ayakla bastığımızda aracın farklı tepki vermesinin sebebi sol ayağımızın daha farklı çalıştırılmış olmasıdır.
Birçok insanın sıçrama ayağı sol ayağıdır. Yani bir anda yüklenip bütün gücünüzü kısa sürede kullanırsınız, sağ bacak daha ayrıntılı ince işlerde kullanıldığı için kontrolü biraz daha kolaydır, örneğin futbol oynarken top sürme
tabi bu kişiden kişiye değişir, solakların iki ayağını daha kolay kullandığını gözleyebilirsiniz.
uzun lafın kısası: Eğer frene sürekli sol ayağımızla basarsak, bir süre sonra sağ ayağımızla arasında bir fark kalmadığını görebilirsiniz. (süre kişidien kişiye farklılık gösterir ve tahminimce en az 3 hafta sürekli kullanım sonucu farklılık görülmeye başlanacaktır)
Tabi sol ayağın fren için kullanılması ne kadar güvenlidir o da ayrı bir mevzu.
frene sol ayakla bastığımızda aracın farklı tepki vermesinin sebebi sol ayağımızın daha farklı çalıştırılmış olmasıdır.
Birçok insanın sıçrama ayağı sol ayağıdır. Yani bir anda yüklenip bütün gücünüzü kısa sürede kullanırsınız, sağ bacak daha ayrıntılı ince işlerde kullanıldığı için kontrolü biraz daha kolaydır, örneğin futbol oynarken top sürme
tabi bu kişiden kişiye değişir, solakların iki ayağını daha kolay kullandığını gözleyebilirsiniz.
uzun lafın kısası: Eğer frene sürekli sol ayağımızla basarsak, bir süre sonra sağ ayağımızla arasında bir fark kalmadığını görebilirsiniz. (süre kişidien kişiye farklılık gösterir ve tahminimce en az 3 hafta sürekli kullanım sonucu farklılık görülmeye başlanacaktır)
Tabi sol ayağın fren için kullanılması ne kadar güvenlidir o da ayrı bir mevzu.
- Konuyu Başlatan
- #15
bütün fikirlerinize katılıyorum sol ayak için hemfikirim
ama BENİM ANLATMAK İSTEDİĞİMİ yinede kimse anlamadı.
sağ ayağımız gaz pedalına paralael duruyor fren pedalı solda kalıyor
yanı şuna eminimki fren pedalı ayagımıza paralel olsa ,frene daha az bi kuvvetle hükmederiz.
ama BENİM ANLATMAK İSTEDİĞİMİ yinede kimse anlamadı.
sağ ayağımız gaz pedalına paralael duruyor fren pedalı solda kalıyor
yanı şuna eminimki fren pedalı ayagımıza paralel olsa ,frene daha az bi kuvvetle hükmederiz.
tamamen alışkanlıkla alakalı, yani beynimize yerleşen autocontrol ile alakalı
Eh yani tabi basit bi kuvvet prensibi bu çapraz bir şekilde kuvvet uygulayınca o kuvvet hem x hem de y ekseninde uygulanıyor. Bizim fren pedalına basmamız için bize gereken y eksenindeki kuvvet x eksenindeki boşa gidiyor. Ama bu boşa giden kuvvet aradaki açı çok küçük olduğu için baya bi küçük yani ihmal edilebilir. Yani tam ayağımızın önünde olsa da şimdiki bastığımızdan ihmal edilebilecek kadar daha az bir kuvvetle bassak yeterli olur. Yani sözün özü çok bi şey değişmez
aynen öyle sol ayakla otomatik bi arabada frene bas bakıyım ne olcak camdan cıkıyomuş gibi oluyo.sağ ayak hassaslaşıyo.sola ayağa göre olay o
arkadaşlar birde sağ ayağınızla debriyaj pedalına basın
bencede aynen katılıyorum...
