Merhaba forumdaşlar herkese kolay gelsin ve iyi haftasonları diliyorum. 1 ay önce aracım ıstavroz dişlisi kırdı. Şanzımanı söktüm yaptırdım ve bu gün geri taktım. Aks lar takılı değil sadece. Geri kalan herşey yerliyerinde. Ben tamirci değilim, bir tamirhane geçmişşim yok ama yetenekli bir araba tutkkunuyum. Kendi işimi kendim görmeyi seviyorum. Fakat bir noktada takıldım. Vites kolu ile şanzıman arasındaki bağlantı kollarında.Sökerken tek incelemediğim nokta oldu. Şuanda vites kolunun pozisyonu ile Şanzımanın bulunduğu vites arasındaki senkronizasyonu sağlayammıyorum..Bir püf noktası olduğunu düşünüyorum. Şanzıman üzerinden vitesi örneğin 1.vitese aldığımda vites kolunuda araç içinden 1.vites konumuna getirdiğimde ve bağlantıyı bu şekilde yaptığımda, vites kolu ile 1. Vites dışındaki viteslere geçirmekte zorlanıyor veya hiç o pozisyona hareket etmiyor. Şanzımandan çıkan vites değişim kolları olması gereken yerlerde.fakat aracın içinden gelen vites kontrol milini kollara uyum sağlıyacak bir pozisyonda birleşimini sağlıyamadım. Mekanik bilgisi olan forumdaşlardan veya bildiğini düşündükleri bir dostlarından bilgi aktarımı sağlarsanız çok memnun olurum. Lütfen göz ardı etmeyiniz.
Vites şanzıman senkronizasyonu
- Konuyu Başlatan serhat319360
- Başlangıç tarihi
- Konuyu Başlatan
- #2
Bu iki işaretli bölgenin bağlantı noktası bahsettiğim bölge
Serviste gördüğüm kadarı vites kolunu 1 e aldıktan sonra tornavida ile kitlerdi. İleri geri kaçmasın, oynamasın diye olabilir. Sende kitleyip dener misin?
- Konuyu Başlatan
- #4
Bu gün deniyeceğim :bir:
- Konuyu Başlatan
- #5
vites senkronizasyonunu, vites boşta iken milimetrik provalar ile sağladım :sopa:
kendi işini kendisi yapanlara bravo. çakma ustadan kat kat iyi.
