yeni sedan konforu

[M1kemal]

Ynt: yeni sedan konforu

Turbo şarjlı araçlarda sağlıklı olması açısından 30saniye ile 1 dakika arası çalıştırılınca beklenmesi tavsiye edilir.Bu esnada turbo gereken havayı içeri alır ve silindirlerde yağlama gerçekleşr.Aracı durdurduktan sonrada bi 30 saniye bekleyin diolar ama onun nedenini bilmiyorum.Ayrıca aracınız hayrlı olsun.

Kısa mesafe yapTiktan sonra aracı stop ederken 30 sn beklemeye gerek yok
Uzun yol yapıp araca yük bindirmek yani yüksek devirlerden sonra aracı stop etmeden 30-50 sn beklemek sağlıklı turbo icin ii olacaktır
Turbolu dizel araçlarda da bu böyledir
Fark ettiniz mı bilmem kamyonlar otobüsler vs uzun yol yaptıktan sonra park ettiklerinde hemen stop etmezler 1-2 dk beklerler

 

[DERSİMLİ]

Ynt: yeni sedan konforu

Hayırlı olsun. 

 

[cag_lar91]

Ynt: yeni sedan konforu

Astra sedanı olan arkadaşlara soruyorum!!!
Gösterge tablosunda geceleri sadece tablo üstündeki rakamlar mı aydınlanıo? 023hmÇünkü astra HB lerde hem göstergedeki rakamlar hemde rakamların yanında ışıklar yanıyodu.

 

[Burock3427]

Ynt: yeni sedan konforu

Turbo şarjlı araçlarda sağlıklı olması açısından 30saniye ile 1 dakika arası çalıştırılınca beklenmesi tavsiye edilir.Bu esnada turbo gereken havayı içeri alır ve silindirlerde yağlama gerçekleşr.Aracı durdurduktan sonrada bi 30 saniye bekleyin diolar ama onun nedenini bilmiyorum.Ayrıca aracınız hayrlı olsun.

Bu kısmı yanlış biliyorsun arkadaşım. Turboyu nasıl bir şekilde gözünüzde canlandırıyorsunuz bilmiyorum ama turbonun gereken havayı içeri alması diye bir tabire ben bir anlam veremedim. Yeni çalışan soğuk motorda turbolu/ turbosuz fark etmez motor için ilk yağlama kısa süreliğine her zaman bir sorundur. Kartere süzülen ve soğuk ve kalınlaşmış yağ hareketleri parçalara hemen ulaşamamakta. Ancak rolanti demek düşük yağ basıncı da demek bunu yağ basınç göstergeli araçlarda çok net görmek mümkündür. Rolantide çalışan motor düşük yağ basıncından dolayı daha uzun süre motor içindeki hareketli bazı parçalar yağlamasız kalacaktır.  Turbolu araçlarda motor içinin yağlaması sorunununa ek olarak bir de turbo salyangozundaki türbin yatağının da yağlaması gibi ikinci bir sorun vardır. En ideali her tip motorda çalıştırınca fazla beklemeden yürümek ama ilk 3 dk aşırı yüksek devir çevirmemektir aşırı soğuk havalarda bu süreyi 10 dk ya kadar uzatmak gerekebilir. Stop etme ise arkadaşların anlattığı gibidir. Fazla yol yapmamış ve aşırı üst devirlere çıkmamışsanız çok beklemeye gerek yoktur ama uzunca bir mesafe kat etmişseniz hele ki uzun yoldan sonra beklemek turbonun hayatını cidden kurtarır. En azından bunu bekleyemiyorsanız park etmeden önceki son bir iki dakikalık sürüşünüzde aracı düşük devirde ve sakin kullanmanız bile çok farydalı olacaktır.

֖zellikle uzun yol yaparken mola verildiğinde yada yakıt almaya durulduğunda genelde unutulan bir ayrıntıdır. Zira daha 10 sn önce kapatmış gidiyorken bir anda stop edilen motorda nar gibi kızarmış bir turbo salyangozunun aniden yağlamasız kaldığını gözünüzün önüne getirin.

 

[cag_lar91]

Ynt: yeni sedan konforu

Bu kısmı yanlış biliyorsun arkadaşım.

Biz arabayı aldığımızda aracı teslim eden kişi bu açıklamayı yapmıştı.

 

[Burock3427]

Ynt: yeni sedan konforu

Biz arabayı aldığımızda aracı teslim eden kişi bu açıklamayı yapmıştı.

Doğrudur ancak bayilerde araç teslimatını yapan kişileri iyi bilirim bir çoğu o sırada yeni aracın heyecan ve sevincinden faydalanarak 50 TL bahşişi cebe indirmekten başka bir şey düşünmeyen ve hedefe kitlenmişken size yalan yanlış bilgiler verip sizi etkilemeye çalışırlar. İşini doğru yapan dürüst ve doğru bilgili insanları bunun dışında tutarım ancak çoğunluk bu tarife uymaktadır.

 

[M1kemal]

Ynt: yeni sedan konforu

5.5 sene turbolu dizel arac kullandım 120.000 kusur sorunsuz km yaptım bu deneyimlerimiz kulaktan dolma kitapçık okuyarak olmadı birebir deneyerek görerek servislerde bas ustalarla konuşarak oldu
Satış elemanları isin periyodik kısımlarını bilir mekanik ayrıntıları bilemez...
İnanin birçok bayide daha sattığı aracın icinde kac hava yastığının olduğunu bilmeyen motorunun EVRO kac oldugunu magnezyum subap başlığının ne ise yaradığını bilmeyen vatandaşlar var
Oyuzden hocam sen bizi dinle ve tavsiyelere uy

 

[Baran_]

Ynt: yeni sedan konforu

1.4 140 kasaya agır gelir diye tereddütlerim vardı fakat fazlasıyla tatmin edici

Hayırlı olsun.
Aracınızın motoru kaç kilogram ki bu motorun bu kasaya ağır geleceğini düşündünüz?

 

[Burock3427]

Ynt: yeni sedan konforu

Hayırlı olsun.
Aracınızın motoru kaç kilogram ki bu motorun bu kasaya ağır geleceğini düşündünüz?

Sanırım arkadaş yeni arabanın heyecanıyla ters söylemiş. Bu kasa bu motora ağır gelir diye çekiniyordum diyecekti diye tahmin ediyorum. Hani 1,4 motor diyince aklınaa Reno 9 geliyor bazılarının ya o bakımdan.

 

[meseckin]

Ynt: yeni sedan konforu

öncelikle hayırlı olsun bende aynısının beyazından almayı düşünüyorum jetta ile arasında kararsız kaldım