Temiz bir işçilik için burada istenen fiyatlar: 1.750 (bantlar ve yazılar temiz sökülürse onlar kullanılacak) - 6.000 TL aralığı (kapı koruma bantları, yazı ve armaların yenisi alınacak)
Yüzeysel Boya & Kaplama
- Konuyu başlatan verderveremem
- Başlangıç tarihi
Temiz bir işçilik için burada istenen fiyatlar: 1.750 (bantlar ve yazılar temiz sökülürse onlar kullanılacak) - 6.000 TL aralığı (kapı koruma bantları, yazı ve armaların yenisi alınacak)
Abi yakın olsak beraber boyatırdık küheylanları
Nigar'a bin gel, hem misafirim olursunuz hem arabaları boyatırız.
Zaten ben de en erkenarabayi ilkbaharda boyatabilirim (tabi bu arada aracı satmazsam)
ızmırde en guzel kaplamacı kahramanlarda var fura kapısının orda adam dırekt 3 m malzeme kullanıyor ve ıscılıgı cok guzel.. folyoda soyle bı olay var tahmını 3 4 sene sorunsuz gıder daha sonra kalkmalar olur ne olur kalkan bozulun parca degısır sadece o olur.. boya dersenız eger dandık boyatmayın derım ole 750 ye 1000 e benım dusuncem macunu duzeltmesı kı ılla duzeltcek yerler cıkar kazıması zımparası boyası 1500 tl den az olmamalı ve ıscılıgı guzel bı yer olmalı kı ızmırde boyatcam drsenızde boyacıda var gıder bakarsınız yaptıgı aracları gorursunuz ona gore anlasırsınız boyatırsınız..karar burdan sonra sıze kalmıs bısey..
- Konuyu başlatan
- #17
işin yabancısı olduğumuz için ben de aradaki farkı anlamış değilim. dediğiniz gibi 750-1000 e boyatan da var 2000-2500 isteyen de.
Şavaş abi ben de bir kez bir boyacıdan teklif aldım. o da aynı şekilde sökülecek parça çok gibisinden bana 2000-2500 gibi bir rakam ve 20-25 gün gibi bir süre vermişti. ben de hem rakamı hem de süreyi bu kadar uzun verince açıkçası tereddüt ettim. bu nedenle sizlere danışmak istedim. Demek ki doğruymuş.
açıkçası birkaç sene sonra satmayı düşündüğüm bir araç için bu masrafa gerek var mı bilmiyorum siz ne dersiniz?
Şavaş abi ben de bir kez bir boyacıdan teklif aldım. o da aynı şekilde sökülecek parça çok gibisinden bana 2000-2500 gibi bir rakam ve 20-25 gün gibi bir süre vermişti. ben de hem rakamı hem de süreyi bu kadar uzun verince açıkçası tereddüt ettim. bu nedenle sizlere danışmak istedim. Demek ki doğruymuş.
açıkçası birkaç sene sonra satmayı düşündüğüm bir araç için bu masrafa gerek var mı bilmiyorum siz ne dersiniz?
Kendi aracınızın fotoğraflarını paylaşmanız daha sağlıklı olacaktır. Boya kurtarılabilir düzeydeyse çok ilginç şeyler yapılabiliyor. Çizikler için rötuş+zımpara+pasta yapılır. Taş izlerine de yapılır ama çok çok yorar. Bakarsınız detaylı bi boya bakımı ile kurtulur hemde araba boyalı damgası yemez
İdris bir kaç günde boyanan arabadan hayır gelmez. Aracı sökmek bir gün alır, aracın üzerindeki boyanın zımparalanması, onarılması gereken yerlerin onarımı, macunu, astarı, kontrol macunu, aracın boyaya hazırlanması yaklaşık bir hafta sürer, boyanın atılması, kuruması, aracın toplanması derken en az aradan 10 gün geçer (kaporta hasarı olmayan, metalik araç için). Arabaya binilecekse, satarken de iyi para etmesi isteniyorsa masraf etmek gerekir, piyasa tabiri ile tıs tıs boya yapılacaksa iş ucuza çıkar ama aracı satarkende zorlanırsın. Kötü bir boya işçiliği aracın değerinin epeyce düşmesine neden olur.
- Konuyu başlatan
- #20
Kendi aracınızın fotoğraflarını paylaşmanız daha sağlıklı olacaktır. Boya kurtarılabilir düzeydeyse çok ilginç şeyler yapılabiliyor. Çizikler için rötuş+zımpara+pasta yapılır. Taş izlerine de yapılır ama çok çok yorar. Bakarsınız detaylı bi boya bakımı ile kurtulur hemde araba boyalı damgası yemez
bayram tatilinden sonra sizinle paylaşabilirim fotoları. malum memleket yolu gözüküyor. ama dediğinizi de düşünüyorum. arkadaşların da yönlendirmeleri genelde bu yönde. yani "senin arabada bişey yok" cinsinden. ama pimpiriklik işte ne yaparsın
teşekkür ederim fikirleriniz için.Savaş abi katılıyorum söylediklerinize. ayrıca zaman konuısunda acelem de yok. umarım hayırlısı olur...
