Zor çalışma ve rolantide aşırı titreşim

[badwet]

Bugün op-com ile arıza testinde p0100 mass air flow sensor high voltage ve p0110 intake air temp sensor circuit high input arıza kodlarını aldım marş basarak biraz aracı çalıştırmayı denedim fakat uzun marş basma sonucunda yine çalıştıramadım sanırım bu esnada da aküyü iyice zayıflattım daha sonra tekrar arıza taramasında b1485 exciter current generator terminal 61 low voltage ve u2108 can-bus no comm with abs arıza kodlarını verdi.Şu an aracımı hiç çalıştıramıyorum yarın takviye ile bir daha deneyeceğim.maf sensörünü söküp oda sıcaklığında ölçtüğümde 2,09 kohm olarak ölçtüm (maf sensörünün fişinin 1 ve 3 nolu pinleri arasını ölçtüm) sensöre saç kurutma makinesi ile sıcak hava üflediğimde değer değişiyor fakat oda sıcaklığında bıraktığımda değer yukarıda yazdığım değere dönüyor. http://www.opelim.net/forums/showthread.php?t=92651 linkteki işlemi uygulayıp ntc'yi yenisi ile değiştirmelimiyim acaba.

 

[semia]

ölçümleriniz değil gelen akıma voltaja bakın 5volt olması gerek galiba

 

[badwet]

Aracımı takviye ile çalıştırıp ustama gösterdim enjektörlerden birinin çalışmadığını tesbit ettik enjektörü söküp hemen karşıdaki enjektörcüde kontrol ettirdik enjektörün uç kısmını söktü ve uçların açık olduğunu ama enjektörün üst kısmından yakıt verildiğinde yakıtın geçemediğini gördük ustamın elinde aynı enjektörden vardı takıp kontrol ettik herşey normale döndü.Arıza kodlarını da op-com ile sildim şu an herşey normal çok şükür.

 

[semia]

sakın bana birinci silindir deme? gevşek mi idi? çünkü sıfır arabada benim zamanında fark ettim servise götürdüğümde evet çok oluyor montaj hatası hep birinci demişti

 

[badwet]

2nci silindirdi ama dediğiniz gibi enjektörler çok kolay çıktı yerinden enjektörleri sökmeden önce ustam zorlanabileceğini düşündü ama yerinden çok kolay çıktı ustam bile şaşırdı.