Arama sonuçlarınız

Bildiğim kadarıyla soğuk havada ilk marşa basınca rolanti bir müddet yüksek çalışır. Sonra rolanti normale döner fakat araç istenilen sıcaklığa gelene kadar biraz zengin karışımla çalışır. İşte tam bu ısı aralığında gaza basıldığında ya da çekildiğinde biraz aklı karışıyor gibi. Özellikle 1 den...

Eğer antifriz kullanıyorsanız motor dışında(Hortum bağlantı noktalarında) antifriz izinden nereden kaçak olduğu daha kolay tespit edilir. Bence ilk olarak soğutma sistemine basınç testi yaptırın. Basınç altında kaçaklar daha kolay tespit edilir. Eğer motor dış yüzeyinde kaçak tespit...

Benim 1.6 T insignia da böyle bir sıkıntı yaşamıştım. Süreli değil ama hızlanmaya başlayınca kapanıyordu CC(Curise Control). Benim baskı kaçırdığı için kapanıyormuş. Krank ve lastikler aynı oranda hızlanmadığı için araç koruma için kapatıyordu CC'ü. Fakat baskınız yeni değişmiş. Elektrik...

Fiyat nedir? Keşke fotoğraf yükleseydiniz.

Belki size biraz fikir verebilir. Link

Bizim araçlarda eğer akü zayıf ise esp sistemi yeterli gücü alamıyorsa esp arızası yakabiliyor. Eğer aküde sorun yok ve esp okuyucuları ve beyninde sorun yok ise ateşleme sistemindeki sorunlarda esp ışığı yaktırabiliyor.

AKünüzün durumunu bi kontrol ettirin.

O zaman soft kaplama yapan yerler var. internetten bakabilirsiniz. Adana büyük bir il yapan vardır diye düşünüyorum.

Buyurun (link)

Sonuçları buraya yazarsanız iyi olur. Daha sonradan bu tarz sorun yaşayanlara yol gösterici olur. İnşallah fazla masraf çıkmadan kurtulursunuz. Unutmayın sonuçları bekliyoruz.

Yanma odasındaki yağda sağlıklı ateşlemeye engeldir. O yüzden bu hataları almanız normal. Fakat yanma odasında yağ demek sekmanların zayıfladığının belirtisidir.

Yani LPG ile ne kadar kullanıldığı önemli bir konu. Magnezyum alaşımlı olan subaplar belirli bir süre sonra sorun yaratıyor. Üstüne LPG ile kullanım bu süreci hızlandırıyor maalesef. Buji ve bobin değiştirdiğinizi belirtmişsiniz. Tesisatta herhangi bir sıkıntı yoksa ilk yapılması gereken soğuk...

Umarım direk subap demeden bobin buji kontrolü yapmıştır. Yada biraz soğumasını bekleyip kompresyon testi yapmıştır. Direk sübap demesi pek hoş değil.

Araç LPG li mi?

Boyasız bir çözümün sağlıklı olacağını düşünmüyorum. Yukarıda yazılan gibi öncesini fotoğraflandırırsanız sorun olmaz. İnsanlar şu boya takıntısından kurtulsa iyi olacak hadi değişimde tereddüt edersin, kalın macunlu düzeltmeden tereddüt edersin anlarım. Ama temizlik boyası yada çizik boyasına...

Yani İstanbullu değilim ama internetten Nisa oto yu biliyorum opel konusunda iyi gibi görünüyor. avrupa yakasında yeri.

Sorununuz çözüldü mü? Su deposundaki kaynamanın iki sebebi olabilir. Biri conta yanması diğeri de tesisat tıkanıklığından dolayı soğutma sıvısının yeterli devir daim yapmadığından dolayı soğutmaya yetişemediğinden kaynamaya düşmesidir. İkiside sıkıntılı bir durum.

Bence düşürür. Birde güzel antifriz kullanırsanız çok iyi olur. Termostatı düşük dereceli bulursanız daha iyi olur.

Başakşehir, Sitesi 6. Blok No:, Güngören Cd. No:58, 34306 Bağcılar/İstanbul