180 i geçemiyorum

[karadag.05]

Vectra b 2.0 aracım var. LPG ile 180 i geçemedim. Sizlerin maksimum hızı ne? merak ettim de

 

[Ahmet becit]

Hız felakettir kardeşim

 

[Nobran]

Vectra b 2.0 aracım var. LPG ile 180 i geçemedim. Sizlerin maksimum hızı ne? merak ettim de

Arabanın maksimum hızı zaten 195km. Ayrıca, maksimum 21 yaşında, minimum 14 yaşında olan bir araba ile sürat yapmanın sonucu ölümdür. Bunu peşin olarak kabul ediyorsan, Allah şimdiden taksiratını affetsin.

 

[ilkturk]

Bende geçemedim o hızı, motor yeni olduğu halde. Yavaş yavaş yükseliyodu ibre ama birazda cesaret edemedim. Arkadaşların söylediği gibi 20 yıllık bir araba, o hızlarda güven vermiyor.
Otobanda ön düzen falanda sağlamsa basılabilir yinede.
220 falan basıyorlar videoları denk geldi ama işlem görmüş araçlar muhtemelen. Otobanda deneme amaçlı kısa süre hız yapılabilir, hepimiz yapıyoruz birbirimizi yemeyelim ama sürekli bu hızlarda gitmek kesinlikle tehlikeli.
Hız felakettir

 

[Nobran]

Bende geçemedim o hızı, motor yeni olduğu halde. Yavaş yavaş yükseliyodu ibre ama birazda cesaret edemedim. Arkadaşların söylediği gibi 20 yıllık bir araba, o hızlarda güven vermiyor.
Otobanda ön düzen falanda sağlamsa basılabilir yinede.
220 falan basıyorlar videoları denk geldi ama işlem görmüş araçlar muhtemelen. Otobanda deneme amaçlı kısa süre hız yapılabilir, hepimiz yapıyoruz birbirimizi yemeyelim ama sürekli bu hızlarda gitmek kesinlikle tehlikeli.
Hız felakettir

Hepimiz yapıyoruz derken bu kanıyı neye dayanarak söylediniz?

 

[ilkturk]

Hepimiz yapıyoruz derken bu kanıyı neye dayanarak söylediniz?

Tamam, siz hariç diyeyim.
Ben otobandan bahsediyorum, 5-6 şeritli otobanda kaymak gibi bomboş yolda benim gözlemlerime göre sürücülerin %95 i arabalarını şöyle bir denerler.
Kaç basıyor arabamız merak ederiz mutlaka.
Siz hiç basmadıysanız bilemem.

 

[smihci]

Arkadaşların dediği gibi kısa süreli deneme amaçlı benzinli aracımla 200 km'ye kadar çıktım, fazlasını göze alamadım. Araçlarımız yaşlı olabilir ama daha da önemlisi yollarımızın durumu, otoban da olsa nerede ne zaman ne olacağı hiç belli değil. Fazla sürat her bakımdan zararlı.

 

[Nobran]

Tamam, siz hariç diyeyim.
Ben otobandan bahsediyorum, 5-6 şeritli otobanda kaymak gibi bomboş yolda benim gözlemlerime göre sürücülerin %95 i arabalarını şöyle bir denerler.
Kaç basıyor arabamız merak ederiz mutlaka.
Siz hiç basmadıysanız bilemem.

Hocam ben de size yanlış anlamaz iseniz, kendi gözlemlerimden bahsedeyim. Isparta şartlarında kaymak gibi tarif edilebilecek tek bir yol var, oda Emniyet Müdürlüğünün önünden Sav' a kadardı en son. Aynı yollar Ankara' da mahalle arasında falan kaldı artık.

Hal böyle iken taşrada yaşayanlar büyük şehirlerdeki geniş otoyolları ve çevre yollarını gördüğü zaman memleketinin 50lik 70lik yolunda 120 basarken, 120 lik yolu görünce 200' e çıkmakta sakınca görmüyor. Daha bugün gördüm çevre yolunda solu kapatıp 200 üstü giden 32 plakalı beyaz A7' yi. Arabasının kuvvetli frenleri olmasa banketten ani fırlayan köpeğe vurup ailecek öteki tarafa gideceklerdi. Daha sonra korkudan ve yaptığı şeyin pişmanlığından olacak ki sağdan sağdan 90 la gitmeye başladı. Muhtemelen oda kısa süreli bir hız denemesi yapıp aracını denemekte sakınca görmeyen bir sürücüydü. Hoş onun arabası 200 üstü giderken durdu diyelim, arkadan gelenin durabileceğinin garantisi var mı? Benim 3 yıllık aracım 130 la giderken bile o kadar kısa sürede bırakın durmayı, yavaşlayamaz bile mesela.

Yolu boş görüp basmamak lazım. Hayvan çıkar, çocuk çıkar, çiftçi çıkar. Siz durdunuz diyelim, arkadan biri geliyorsa durabileceğinden nasıl emin oluyorsunuz.

Araç sürdüğünüz yollar ne kadar geniş olursa olsun bir deneme ortamı değil. Hepimiz aynı trafikte araç sürdüğümüz için bu düşünceye katılmıyor ve ısrarla karşı çıkıyor olmam sadece kendimi ve sevdiklerimi düşünüyor olmamdan kaynaklanıyor. Herkes kendisini ve sevdiklerini düşünse zaten aşırı hız ve dikkatsizlikten trafik kazası olmaz. Fabrika, zaten sizin yerinize profesyonel test pilotları kullanarak trafiğe kapalı alanda aracı deneyip maksimum hızı kataloğa yazıyor.

 

[Ose]

Ara ara deneme amaçlı çıkıyoruz. Hız felakettir evet bende tavsip etmiyorum.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[bulent.toksoy06@gmail.com]

Arabanın bakımları çok önemli.
*hava filitresi
*bujiler
*buji kabloları
*ateşleme bobini
*hava giriş sensörü
*tüpün enjektör ve filitrelerin bakımı
bunların hepsi birer faktör.
en basiti lastiklerin havası ve diş derinliğinin düzensiz olması bile etkiler