arkadaşlar aracım şuan 5 bin kmyi geçti 5 binden sonra yakıt düşer dediler adeta emiyor benzini çeyrek deponun altına inince ibre hemen kırmızıya doğru iniyor acaba araçta mı bir sıkıntı var yoksa bu araç normalde bu kadar yakıyormu yalan söylemıyorum çeyrek deponun biraz altındaydı ibre 10 km yol gitmedim benzin ışığı yandı
2012 opel corsa 1.2 essantia çok yakıyor
- Konuyu Başlatan yokki00
- Başlangıç tarihi
aracınız full depo ile yaklaşık olarak 500-550 km gitmeli, ayrıca göstergede altı kırmızı ile cizili bölüm ceyrek kısım gibi görünüyor ama deponin konik yapısı itibari ile orası ceyrek kısmının çok daha aslında altında, deponunuzun hacmini full ile kırmızı bölge arasını 4 e bölerek düşünürseniz daha gerçeğe yakın bir ölcüm hayal edebilirsiniz.
ayrıca yeni araçların hiç biri çok yakmıyor, benzin çok pahalı, tarifi mümkün olmayacak şekilde pahalı, 19 litrelik (5 US galon) mavi su bidonlarını düşünün boyut olarak gözünüzün önünde olsun, o bidon benzin ile dolu olsaydı tam tamına 89.3 tl ediyor olacaktı, yakıt deposunun içinde benzin görünmediği için canlandırma olsun diye somut bir örnek vermek istedim. aracınız bence normaldir, yeni bir araçta kolay kolay sorun olmaz, sorun benzinin fiyatında.
ayrıca yeni araçların hiç biri çok yakmıyor, benzin çok pahalı, tarifi mümkün olmayacak şekilde pahalı, 19 litrelik (5 US galon) mavi su bidonlarını düşünün boyut olarak gözünüzün önünde olsun, o bidon benzin ile dolu olsaydı tam tamına 89.3 tl ediyor olacaktı, yakıt deposunun içinde benzin görünmediği için canlandırma olsun diye somut bir örnek vermek istedim. aracınız bence normaldir, yeni bir araçta kolay kolay sorun olmaz, sorun benzinin fiyatında.
- Konuyu Başlatan
- #3
dostum benzın pahalı ama gerçekten çok çabuk düşüyor gösterge daha önceki aracımada benzın alıyordum oncekı aracım 1.4 idi bu araç 1.2 benzın fıyatı aynı idi eski aracımıda kullanırken ama benzın ıbresı bu sekılde hızlı bir şekilde düşmüyordu
opellerin kronik hastalığıdır şamandıra hata sı , siz ibreye değil km saatinize göre gidin bence , aşağı yukarı bellidir ortalama kaç lt yaktığı aracınızın , depoyu fulleyerek km ölçümü yaparsanız dha net verilere ulaşırsınız
bence bir kere depoyu fulleyip, kaç km yaptığınızı ölçerseniz sağlıklı bir inceleme yaparsınız...
aracım ilk fullemeden sona 330 km 27 litre benzin almıştım. Sonrasında yaptığım hesaplamalarda 7.1 civarında yakıt yaktığım ve 0,31 kuruş yakıyor şuan aracım...850 km ye geldi.
yol bilgisayarından; bc1 ve bc 2 değerlerini fotoğraflandırıp burada paylaşabilirsen, işin uzmanları (ki forumumuzda otomotiv mühendisleri, çok değerli-uzman ustalar vs vs var) sana daha iyi yorum yapabileceklerdir. Bu şekilde göstergenin düşmesi şeklinde sıkıntına ne kadar merhem olabilitemiz var? tşklr iyi forumlar. aracınız hayırlı olsun. iyi günlerde kullan.
corsalar da benzin göstergesi 1/2 depodan sonra aşağıya doğru yönlendiği için çabuk düşer bu sizi yanıltmasın.
şöyle örnek vereyim; full depo ile 1000 km gidileceğini varsayın.
normal olarak 250 km yapınca 3/4 gelmesi gerekirken 350-400 km. yi bulur. siz de ona güvenip çok km. yapacağını zannedersiniz.
normalde 500 km.de gelmesi gereken 4/2 ye 600-650 km. de gelir tabi bu durumda ibre dik.
sıkıntı bundan sonra başlar, ibre aşağıya hareket etmeye başladı mı gösterge hızlı bir şekilde düşmeye başlar.
özeti fullden yarı depoya düşünceye kadar 600-650 km .gitmiş görünürsünüz, yarı depodan bitinceye kadar da 350-400 km.
bu olay opeller de şamandıra yapısı ile ilgili bir olay çok geç intibak ediyor.
50 liralık benzin alıyorsunuz ibre 3 dakika sonra yerine geliyor, 20-30 liralık benzin alıyorsunuz ibre hiç kımıldamıyor.
dikkat edin uzun yoldan döndünüz, arabayı stop etmeden ibrenin durumuna bakın aracı stop ettikten 5 dk. sonra tekrar kontağı açın ibrenin kendiliğinden düşmüş olduğunu görürsünüz.
stop ederken depodaki yakıttan fazlası görünür, stop edip daha sonra tekrar kontağı açtığınızda depodaki gerçek yakıtı görürsünüz.
şöyle örnek vereyim; full depo ile 1000 km gidileceğini varsayın.
normal olarak 250 km yapınca 3/4 gelmesi gerekirken 350-400 km. yi bulur. siz de ona güvenip çok km. yapacağını zannedersiniz.
normalde 500 km.de gelmesi gereken 4/2 ye 600-650 km. de gelir tabi bu durumda ibre dik.
sıkıntı bundan sonra başlar, ibre aşağıya hareket etmeye başladı mı gösterge hızlı bir şekilde düşmeye başlar.
özeti fullden yarı depoya düşünceye kadar 600-650 km .gitmiş görünürsünüz, yarı depodan bitinceye kadar da 350-400 km.
bu olay opeller de şamandıra yapısı ile ilgili bir olay çok geç intibak ediyor.
50 liralık benzin alıyorsunuz ibre 3 dakika sonra yerine geliyor, 20-30 liralık benzin alıyorsunuz ibre hiç kımıldamıyor.
dikkat edin uzun yoldan döndünüz, arabayı stop etmeden ibrenin durumuna bakın aracı stop ettikten 5 dk. sonra tekrar kontağı açın ibrenin kendiliğinden düşmüş olduğunu görürsünüz.
stop ederken depodaki yakıttan fazlası görünür, stop edip daha sonra tekrar kontağı açtığınızda depodaki gerçek yakıtı görürsünüz.
opellerde aynen dediğin gibi oluyor arkadaşım herşeyi açık bir şekilde izah etmişsin
Merak etmeyin hiçbir sorun yok sizin bahsettiğiniz şeyin aynısı bende de oluyor alışıncaya kadar gerçekten sinir bozucu bir durum psikolojik olarak az yaktığını düşünmek istiyorsanız yarım deponun üstünde kullanın
arkadaşlar çok güzel açıklamış olayı
arkadaşlar çok güzel açıklamış olayı