Yazilimi orjinale cevirip manifolt update i yaptirin.Sonra turbo selenoid valfini kontrol etsinler.Gucten dusme durumlari manifoltta meydana gelen catlaktan olusuyor genellikle.Degisim yapildiktan sonra duzelen ve devam eden var.Maf sensorude dahil 5 sensor degistirmistim cozememistim.Cekisten dusuyordu yazilimlida yazilimsizda kullandim.Sorun en sonunda 3 kere aldigim selenoid valfinden cikti.Kesinlikle servisten ve orjinal olmasi lazim selenoidin.Parcacidan almayin.
Sensorler bobin bujilerden ve kelebektem eminsen adresin direk turbo ve elemanlari baglantilari olsun muhakkak ordan cikiyor sorun