Toplanan arabanın ekonomik karşışığını almak çok zordur. Milyarların gider, ama emekle toplanan araba evlat gibidir, satamazsın. Satmak zorunda kalırsan, onun gerçek değerini anlayanı bulmak çok nadirdir. Ruhsuz bir müşteri gelir, (nasıl olsa eski araba ucuza kapatırım zihniyeti ile) hacı muratla mukayese yapıp komik fiyat teklif eder zıvanadan çıkarsın.
Sen bu işi biliyorsun. Ama önce 1965 modelden başlayalım, elimiz alışsın sonra 1968 modeline bakarız.
Sen bu işi biliyorsun. Ama önce 1965 modelden başlayalım, elimiz alışsın sonra 1968 modeline bakarız.
1968 modeller fazla kaslı, erkek irisi gibi.
Koyacak yerim ve maddi imkanım olsa; birer tane Anadol, Murat 124, Renault 12 alır, toplar saklardım. Ülkemizde üretilen ilk araçların bir çoğu şu anda hurdacılarda jilet olmayı bekliyor. İzmir'de bir tamirci Anadol toplamaya çalışıyor ama daha şimdiden içine etmiş. Kafasına göre komik ilaveler yapmış. Arabaya boya (boyayı bile yapamamış) kaporta yapmayı toplamak zannetmiş. Allah bilir ya belkide elinde Anadol resmi bile yoktur. Ankara'da bir abimizde vardı, çok meraklıydı. Anadoluna mercedes gibi bakardı. Geçen sene yaşlılıktan dolayı çok komik bir fiyata satmış, üstelik bir bagajda orjinal parçaları ile. Haberim olsa, valla ben bile o fiyata kaçırmazdım.
Aynısının 65 fastback modelini arkadasım topladı nerdeyse 1 yıl oldu amerikadan tüm parçalarını getirdi sanjumandan motora ve içi dış dahil olmak üzere araç tamamiyle sıfırlandı maaliyeti 80 bin dolar.. İstersen yapım aşamasının fotoları var link atabilirim.abi topluyosak şöyle bi tane 1968 mustang toplayalım da tadı çıksın bari