Haydi geçmiş olsun diyelim hocam o zaman sana. Sıra bende yarın sökülecek büyük ihtimal, ne olduğu ortaya çıkar.
Piston,Segman gitmesinde
Senin 65 bin km önce çelik subap takılmasına rağmen böyle olması düşündürücü.Ki bende AFR yok, ayar yok, afr ayarı yapacak yer yok. En sonunda kendim alacağım. LPG kablom da var yapacağım ayarı.
Hayırlısı ile ucuza yırtsak.
ankara bursa antalya ve izmirde şuan
afr ayarı yapan var
lpgayari.com adresinden ulaşabiliyorsunuz.
40 binde zaten kötü ayar çok bile yaşamış aracınız. euro5 motor olsa 25 bin bile gitmiyor kötü ayarda.
Yeni akü aldık, taktık sonra ayar falan yapılmadı. Kablomu aldım bakalım kendim en azından AFR siz bir ayar yaparım gibi. OPcom cihazım da var herhalde gösterir sft-lft oranını. Hocam inanın şu askerlik döneminde ne olduysa oldu. 6 ay hiç çalıştırılmadı araba, haliyle akü şıtrayze mortingen.
Araç açıldı bu arada. Toplamda 8 tane subap eğrilmiş. Sarsıntılı çalışıyordu zaten neden olduğu ortaya çıktı. 6 ay yatmış araç bir de LPG eklenince normaldir diye yorumladı usta.
Oksijen sensörü yeni değişmişti, şimdi amacım hazır akünün kutup başları söküldüğü için bir süre(200-300 km) benzinde bineyim harita oluştursun. Üstüne bir de LPG ayarını yaparım. Olur çiçek.
Ustalıklardan bahsetmek gerekirse. Sadece subap ve lastikleri değişecek (200TL). Piston+sekman+silindir tertemiz. Hatta fabrikanın vurduğu (tam ne deniyor bilmiyorum ama ) honlama izleri bile duruyor.
Üst takım conta 200TL
Rektefeyeci 150TL
Usta ne kadar ister bilemedim? Yorum varsa alayım