Geçmiş olsun buji kablolarından biri yanmış olabilirmi benim eski arabadada aynısı oluyordu yavaş yavaş gaza yüklenince tekleme yapıyordu ama devri yüksek tutup hız yapınca tekleme kalmıyordu buji kablolarına baktır istersen.
astra tekleme, yetkili servis de bulamadı...
- Konuyu Başlatan keno
- Başlangıç tarihi
rolanti motoru arızası olabilir mi
kırmızı da beklerken stop ediyorsa buna da bi baktır derim
kırmızı da beklerken stop ediyorsa buna da bi baktır derim
- Konuyu Başlatan
- #13
Ateşleme bobini de yeni değişti...
boşuna para harcama artık söktür kapağı sorun çözülsün
Belli devir araliklarinda tekleme yaptigini soyledign icin, bobin-buji degisti demene ragmen ben hala atesleme sisteminden supheleniyorum. Bir de arac LPG li mi? Eger boyleyse, LPG ecusu devir bilgisini nereden aliyor? dagiticidan alinma soz konusu ise, kotu kablolama zamanla atesleme sisteminde arizaya neden olabilir (saglikli olani devir sensorudur). Benzinde, ateslemedeki kucuk aksakliklari hissetmeyebilirsin, ancak lpg de daha cok belli olur. Atesleme sistemini komple gozden gecirmekte fayda var diye dusunuyoum.
Selamlar..
Seyf
Son düzenleme:
Aynı tekleme bendede mevcut.Ateşleme bobini ve bujileri değiştirdim şu an hala araba tekliyor.7 ay önce silindir kapağı sökülüp rektefiye yapılmıştı anlamıyorum.Sıkılmaya başladım.Birazdan tekrar servise götürüp bilgisayara sokacağım.
- Konuyu Başlatan
- #17
Silindir kapağı söküldü herşey yapıldı 1000 ytl masraf yapıldı Arıaza devam ediyor...
Bende 2001 corsa c (1,4 16valf) var.aynı problemle bende çok uğraştım.Acaba motora doğru buji takılıyormu?Bence bir araştır.www.ngk.com.tr den araştırabilirsin.İkincisi uzun zaman kurum yapmışsa katalizatör tıkanmış olabilir.Ama öncelikle doğru buji kullanın.Ne kadar fark ettiğine inanamazsınız.
- Konuyu Başlatan
- #19
bujiler de denendi gm çift tırnak ve tek tırnak olmak üzere ancak benim aracın orjinali tek tırnakmış...
G
Gökhan_55
Bilgi Girilmemiş
Benzer Konular
- Sabit
