corsa 1.7 dti gaz yememe problemi

[futbol61]

Yaklaşık 3 yıldır Corsa C 1.7 dti kullanıyorum. Aracın mazot pompa beyni malum kronik hasta. Ama artık az cok arabanın huyunu suyunu öğrendim. Geçenlerde 400 km lik bir yola çıktım. Arabayı 2.000 devirde 70-80 de sürdüm. Araçta motor arıza lambası yandı. Araç 110'u geçmiyor ve çekişten düşüyor. Arabayı stop edip çalıştırınca lamba sönüyor 20 dk sonra yeniden yanıyor ve aynı şeyler tekrarlıyor. Benim tahminim bunu egr nin korum bağlamasından dolayı yapıyor. Sizin arıza ile ilgili tahmininiz nedir?

 

[futbol61]

Konu kapanmıştır

 

[CBulut]

Yaklaşık 3 yıldır Corsa C 1.7 dti kullanıyorum. Aracın mazot pompa beyni malum kronik hasta. Ama artık az cok arabanın huyunu suyunu öğrendim. Geçenlerde 400 km lik bir yola çıktım. Arabayı 2.000 devirde 70-80 de sürdüm. Araçta motor arıza lambası yandı. Araç 110'u geçmiyor ve çekişten düşüyor. Arabayı stop edip çalıştırınca lamba sönüyor 20 dk sonra yeniden yanıyor ve aynı şeyler tekrarlıyor. Benim tahminim bunu egr nin korum bağlamasından dolayı yapıyor. Sizin arıza ile ilgili tahmininiz

 

[CBulut]

Yaklaşık 3 yıldır Corsa C 1.7 dti kullanıyorum. Aracın mazot pompa beyni malum kronik hasta. Ama artık az cok arabanın huyunu suyunu öğrendim. Geçenlerde 400 km lik bir yola çıktım. Arabayı 2.000 devirde 70-80 de sürdüm. Araçta motor arıza lambası yandı. Araç 110'u geçmiyor ve çekişten düşüyor. Arabayı stop edip çalıştırınca lamba sönüyor 20 dk sonra yeniden yanıyor ve aynı şeyler tekrarlıyor. Benim tahminim bunu egr nin korum bağlamasından dolayı yapıyor. Sizin arıza ile ilgili tahmininiz nedir?

Çözüm:
1. Manifolt girişindeki hortumu çıkartıp Würt EGR temizleme spreyi ile talimatlara uyarak temizlik yapın.
2. Hava fitresi üzerindeki hava emiş sensörünü söküp temizleyin. Temizlik için asla balata spreyi kullanmayın. Özel temizlik spreyi var ondan kullanın.
3. Yarım depo yakıta 1 adet würt yakıt katkısı koyup yüksek devirde kullanın.
Arabanız açılacaktır.