bendeki corsa easytronic dik yokuşlarla 5-6 cm geri kaçıyor. bende dik yokuşlarda el freni kullanıyorum. öyle yorumlar okudum ki arabaya okuyup üfleyerek biniyor inerken de bugünde arıza yapmadık maaşallah diyorum.
Dik Yokuşta Dur Kalk Yapmak
- Konuyu Başlatan liberta12
- Başlangıç tarihi
bendeki corsa easytronic dik yokuşlarla 5-6 cm geri kaçıyor. bende dik yokuşlarda el freni kullanıyorum. öyle yorumlar okudum ki arabaya okuyup üfleyerek biniyor inerken de bugünde arıza yapmadık maaşallah diyorum.
tam otomatik değilse kaçırması normaldir...
Forewer otomatik 
4eva yarım debriyaj gecen el freni kullanayım dedim araba geriye kaydı sonrada gaza cok yüklendi araba baya bagırdı. esas böyle cok acemice oldu yarım debriyajda üstüme yoktur ne de olsa günde 100 km dağ bayır tırmanıyorum
gecen el freni kullanayım dedim araba geriye kaydı sonrada gaza cok yüklendi araba baya bagırdı. esas böyle cok acemice oldu yarım debriyajda üstüme yoktur ne de olsa günde 100 km dağ bayır tırmanıyorum
çok az bir yokuşta bile el freni kullanın. motoru ve baskıyı yormaya hiç gerek yok. alışın hemde. en hafif meyilli yokuşta bile el freni kullanın hatta.
bazı yarışçılar düz yolda bile kalkarken el freni kullanıyor. yadırganacak birşey değil.
bazı yarışçılar düz yolda bile kalkarken el freni kullanıyor. yadırganacak birşey değil.
evet yokuşta kalmanın en iyisi el freni.
Vectram manuel vites olduğu için yokuşlarda el freni kullanıyorum isteyen acemilik desin. Arabamı yormaya kıyamıyorum. Mercedeste ise yokuşu unutuyorum İzmirliler bilir evka1 den şahintepesine doğru giden yokuşu git git bitmez veya gültepe torostaki yokuşlar.
Mercedeste D konumunda bile araba banamısın demiyor yokuşuna görede 1 2 3 diye ayarlayınca yokuştamı gidiyorsun düz yoldamı gidiyorsun belli değil belki bundan arkadan itişinde faydas vardır, ama otomatik yokuşlarda eğimlerde gerçekten çok büyük avantaj.
Arabamı yormaya kıyamıyorum. Mercedeste ise yokuşu unutuyorum İzmirliler bilir evka1 den şahintepesine doğru giden yokuşu git git bitmez veya gültepe torostaki yokuşlar.Mercedeste D konumunda bile araba banamısın demiyor yokuşuna görede 1 2 3 diye ayarlayınca yokuştamı gidiyorsun düz yoldamı gidiyorsun belli değil belki bundan arkadan itişinde faydas vardır, ama otomatik yokuşlarda eğimlerde gerçekten çok büyük avantaj.
ya da Wv grubu bir araç alacaksınız auto hold özelliği var mükemmel bişey ne öne nede arkaya kaydırma 1 milim bile yapmıyor.
Ya arkadaşlar düz vitesede otomatikteki gibi yokuşta geri kaçmayacak sistem olurmu ?olursa neden yapmıyorlar.
vwlerde vites boştayken bile geri salmıyor ancak debriyaja dokanırsanız sistem devreden çıkyor...bizde doldur boşalt sistemini kullanıyoz opelde