easytronic arabayı spor modda kullanan var mı? neye dikkat ediyorsunuz?
Easytronik araba nasıl kullanılır.?
- Konuyu Başlatan hozcanak
- Başlangıç tarihi
valla spor modda kullanmasan iyi edersin zira yakıt sarfiyatı çok artıyor ama zevkide başka oluyor hani.valla ben yolda boşada alıyorum. boştan vitesede alıyorum. araç gaz kesene kadarda basıyorum 33000 de kulağına kurşun henüz bir sıkıntı yok.
pardon da spor mod nasıl oluyor ?? otomatikten manuele geçiş gibi mi oluyor?
Hayır sport mod demek istediler easytronik viteslilerde sport sürüş modu vardır sport butonu bu aracın daha yuksek devirlerde vites atmasını ve daha atak ve daha seri sürüş imkanı verir.
easytronic fazla sıkıştırmaya zorlamaya gelmez bilginize
++++++
arkadaşlar tüm yazılanları okudum bende bir easytronic sahibiyim çok fazla araştırdım bu tip şanzıman sistemini sıkıştırmaya kesinlikle gelmez başınıza bela açarsınız arızasınıda öyle her usta yapamaz (yetkili serviste dahil) size tavsiyem sakin kullanın özellikle motorunuz ısnana kadar ve yolda boşa atmayın dizel motorlar ayağınızı gazdan çektiğinizde pistonlara mazot gitmediği için hiç yakmaz boşa atarsanız 0.7-0.9 lt arası yakar bilginize.. teşekkürler
sadece dizellerde değil yeni nesil tüm araçlarda yani benzinlilerdede çut-off die bi sistem var dediğiniz gibi viteste gaza basılmadığında 0 yakıtla yol alınıyor
merhaba 2005 veya 2006 astra enjoy easytronıc almayı dusunuyorum kıme sorsam manuel olanların cok ıyı oldugunu tavsıye edıldıgını duydum easytronıc kullanana rastlamadıgım ıcın fıkır sahıbı olamadım bu konuda detaylı bılgı yazabılırsenız sevınırım
walla 1.0 benzinli corsa c easytronik kullanıyorum o vites bana dayandı ise sağlam olduğunu söyleyebilirim 
motorun verdiği gücün yetersiz olmasından dolayı + - sistemini sollamalar yokuşlar ve kritik pozizyonlarda kullanmaktayım şehir içi genelde auto modu kullanıyorum memnun sayılırım.Ama bir olayını sevmiyorum oda autoda iken saçma sapan viteslere atmasına deliriyorum mesela araç kendi kendine ekonomik kullanıma geçiyor ve vites 2 olması gerkirken 4,3 olması gerekirken 5 e atabiliyor servisin dediğine göre bu normalmiş beyin değişmesine rağmen aynı uygulamayı sürdürmekte bu olayın olumsuz yanı gazı köklediğnizde aracın çekişini ciddi şekilde engelliyor ve sollama veya kritik pozisyonlarda size zaman kaybı ve çok daha tehlikeli bir olaya sebebiyet vermesi olasılığı var.+ - stildede aslında sorun yok değil vites atması biraz gecikmeli oluyor.Devir kısmına gelince performans istiyorsan + - ile redline a kadar çıkarmak lazım ekonomik kullanımda 3000 devirde auto zaten vitesi atıyor tabi benim kullandığım vites kendi kendine işler yapıyor dedi isem abartmıyorum + - de ne kadar performanslı kullanyorsanız autoya geçince yüksek devirde vites atmaya başlıyor araç sanki son kullanılan stili ayarlıyor ona yakın değişitiriyor eğer gaz pedalını yarımdan daha az basarsanız birsüre boyuncada böyle devam ederseniz auto kullanımını ekonomik sitile alıyor ve gaza dibine kadar basmadanda performaslı sitile geçmiyor.Bunlar benim tecrubelerim bütün easytroniklerde aynı mı bilemiyorum herkez tabi yaşamamış olabilir
motorun verdiği gücün yetersiz olmasından dolayı + - sistemini sollamalar yokuşlar ve kritik pozizyonlarda kullanmaktayım şehir içi genelde auto modu kullanıyorum memnun sayılırım.Ama bir olayını sevmiyorum oda autoda iken saçma sapan viteslere atmasına deliriyorum mesela araç kendi kendine ekonomik kullanıma geçiyor ve vites 2 olması gerkirken 4,3 olması gerekirken 5 e atabiliyor servisin dediğine göre bu normalmiş beyin değişmesine rağmen aynı uygulamayı sürdürmekte bu olayın olumsuz yanı gazı köklediğnizde aracın çekişini ciddi şekilde engelliyor ve sollama veya kritik pozisyonlarda size zaman kaybı ve çok daha tehlikeli bir olaya sebebiyet vermesi olasılığı var.+ - stildede aslında sorun yok değil vites atması biraz gecikmeli oluyor.Devir kısmına gelince performans istiyorsan + - ile redline a kadar çıkarmak lazım ekonomik kullanımda 3000 devirde auto zaten vitesi atıyor tabi benim kullandığım vites kendi kendine işler yapıyor dedi isem abartmıyorum + - de ne kadar performanslı kullanyorsanız autoya geçince yüksek devirde vites atmaya başlıyor araç sanki son kullanılan stili ayarlıyor ona yakın değişitiriyor eğer gaz pedalını yarımdan daha az basarsanız birsüre boyuncada böyle devam ederseniz auto kullanımını ekonomik sitile alıyor ve gaza dibine kadar basmadanda performaslı sitile geçmiyor.Bunlar benim tecrubelerim bütün easytroniklerde aynı mı bilemiyorum herkez tabi yaşamamış olabilir
Son düzenleme: