el frenim bırakmıyor,donmuş :D

[smihci]

Aracın altında, arka tekerleklerin ön tarafında bulunan (arka koltuğun altına gelen yerde) el freni telini bir kaç kere hızlı hızlı salla, büyük ihtimalle açılacaktır. Sıcak su döktüğünde bu su yapışıklığın olduğu yerlere tam anlamıyla ulaşamaz, diğer yandan hava soğuksa bu su da donacaktır. İmkanın varsa sıcak hava tut daha iyi. Yağışlı ve soğuk havalarda el frenini kullanmamak en iyisi, özellikle Vectra B'lerde.

 

[fluminense]

soğuk havalarda park ederken el frenini çekmeden viteste bırakmak en doğrusu (tabi çok eğimli bir yer değilse)

Eğimli yerdeyim,o yüzden mecburen el frenini çekmek zorundayım..viteste bıraksam,bu sefer nasıl çalıştırcam arabayı,marş basarken boşa almak gerek,o zaman da çalışmayan araba kayar gider
sanırım savaş abinin dedikleri daha makbul,teşekkür ederim herkese,aklımızda olsun..bundan sonra arabayı daha uygun eğimsiz bir yere koymalıyız ve el frenini çekmemeliyiz..bu arada sanırım benım balatalar bitti,zira acayip yanık kokuyordu..

 

[smihci]

Eğimli yerdeyim,o yüzden mecburen el frenini çekmek zorundayım..viteste bıraksam,bu sefer nasıl çalıştırcam arabayı,marş basarken boşa almak gerek,o zaman da çalışmayan araba kayar gider
sanırım savaş abinin dedikleri daha makbul,teşekkür ederim herkese,aklımızda olsun..bundan sonra arabayı daha uygun eğimsiz bir yere koymalıyız ve el frenini çekmemeliyiz..bu arada sanırım benım balatalar bitti,zira acayip yanık kokuyordu..

Balataların biteceğini sanmıyorum, bir miktar aşınmıştır. Çünkü el freni tertibatı donduğu için fren balatası ileri geri fazla hareket edememiştir. Aracı illaki rampaya koyuyorsan tekerine taş veya takoz koyabilirsin. Aracı ilk çalıştırma için: Önce frene bas sonra debraja, (yani hiç gaz vermeden) aracın böyle daha kolay çalışacaktır. Ben Ankara'da kışın bu tür sorunu çok yaşardım ve durum canımı çok sıkardı. Kuş serisi kullandım, Kadett kullandım, Rekord kullandım, Renault kullandım. Onlarda bu sorunla karşılaşmadım ama Vectra gibi bir araçta bu sorunla karşılaşmam çok üzücü oldu. Sanırım bunun asıl nedeni arkaların disk frenli olması. (kampana frene oranla disk frenler soğuk ve neme karşı tamamen korumasız kalıyor)

 

[cagri1]

Eğimli yerdeyim,o yüzden mecburen el frenini çekmek zorundayım..viteste bıraksam,bu sefer nasıl çalıştırcam arabayı,marş basarken boşa almak gerek,o zaman da çalışmayan araba kayar gider
sanırım savaş abinin dedikleri daha makbul,teşekkür ederim herkese,aklımızda olsun..bundan sonra arabayı daha uygun eğimsiz bir yere koymalıyız ve el frenini çekmemeliyiz..

bu zamana kadar 1 sefer gaza basarak araba çalıştırdım, oda rölanti ayarı mı motoru mu öyle birşey bozulmuş, araba çalışmayınca basmak zorunda kaldım.

+ neden çalıştırırken boşa alıyorsunuz ki, debriyaj da aynı işi görmüyor mu?
+ illa ki gaz vermek istiyorsanız vites boştayken sol ayak fren, sağ ayak gaz olabilir, yada vitesteyken sol ayak debriyaj, sağ ayak frende, sağ topuk gazda olabilir.

 

[M.YILDIZ]

bu zamana kadar 1 sefer gaza basarak araba çalıştırdım, oda rölanti ayarı mı motoru mu öyle birşey bozulmuş, araba çalışmayınca basmak zorunda kaldım.

+ neden çalıştırırken boşa alıyorsunuz ki, debriyaj da aynı işi görmüyor mu?
+ illa ki gaz vermek istiyorsanız vites boştayken sol ayak fren, sağ ayak gaz olabilir, yada vitesteyken sol ayak debriyaj, sağ ayak frende, sağ topuk gazda olabilir.

:good::good::good::good:

halatı salla bırakır. + olarak balatalar cok ısınmıssa sokulup degısmesı gerekır fren merkezıde ısıdan zarar görmus olabılır + teker bılyası.

 

[caliman]

Valla bende vec .a kasa var ve böyle bir sorunla hiç karşılaşmadım.

B kasalarda yandan bakınca altta kablo gibi bişiy var eger oysa elfreni kablosu içinin çamur suyla dolmaması imkansız zaten

 

[M.YILDIZ]

Valla bende vec .a kasa var ve böyle bir sorunla hiç karşılaşmadım.

B kasalarda yandan bakınca altta kablo gibi bişiy var eger oysa elfreni kablosu içinin çamur suyla dolmaması imkansız zaten

b kasada halat donsa yurumezkı mubarek oyle bı kılıtlıyorkı

 

[murat42550]

Eğimli yerdeyim,o yüzden mecburen el frenini çekmek zorundayım..viteste bıraksam,bu sefer nasıl çalıştırcam arabayı,marş basarken boşa almak gerek,o zaman da çalışmayan araba kayar gider
sanırım savaş abinin dedikleri daha makbul,teşekkür ederim herkese,aklımızda olsun..bundan sonra arabayı daha uygun eğimsiz bir yere koymalıyız ve el frenini çekmemeliyiz..bu arada sanırım benım balatalar bitti,zira acayip yanık kokuyordu..

debriyaja basarak çalıştırırsan sorun olmaz

 

[DicE]

park ederken dreksiyonu kırıpt park edersenizde ufak bi hareket sonrada kenardaki kaldırıma dayanıp duracaktır zaten
debriyaj sorasında marj dewam ileriye dewam ediceksem witese ellemem bile 2. vitese kadar