99 model astra g BRC lpg'li araç;
rölantide iken hem lpgde hemde benzinde devir ibresi 6 ve 10 arası çıkıp iniyor .hatta araçta elektrik tüketimi olunca sorun daha da belirgin hale geliyordu.mesela araç çalışır vaziyette rölantide iken direksiyonu sağa sola hareket ettirildiğinde , veya kapalı camların kapama veya arka cam rezizstans düğmesine bastığımda rölanti inip çıkıyor nadir de olsa ışıklarda durduğumda hiç bir şeye dokunmadan birden devir düşüyor ve tekrar kendiliğinden topluyor bu sebeblerden dolayı aracımı özel bir servise götürdüm egr,rölanti sensörü,kelebek,hava sensörü temizliği yaptılar bir deneyin dediler sorun devam edincede rölanti değerini 900-1000 civarına getirdiler bu seferde kontağı kapattığımda motor ters çalışmaya başladı tekrar götürdüm bu sefer 740 civarı yaptılar ters çalışma sorunu ortadan kalktı ama rölanti sorunun devam etmektedi bu sefer rölanti ayarlayıcısını ve motora bağlanan rölantiyi düzenleyen bir parçayı değiştirdiler sorun yine devam bu seferde silindirde kurum vardır ondan yapıyordur diyip silindir monifolt ve sibob temizliği yaptılar sorunlarım düzelmedi , beyinden kaynaklanabilir dediler beyinciye yolladılar sorun yok beyinde dediler bu işler için ortalama 1500ytl harcattılar bu işlemler sonucunda sabah ilk çalıştırdığımda araçtan çiğ benzin kokusu geliyor camlar kapalı iken bile duyuluyor ayrıca eksozdan su zerrecikleri akıyor. Aracın çiğ benzin kokusu ile kontrolleri yaptıklarını herhangi bir kaçak olmadığını söylediler ama nafile sonuç olarak sorunumu çözemediler bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine aracın üzerindeki 75 amper alternatörü çıkarıp yerine 100 amper taktık bu seferde aracın elektirk sistemine yüklendiğimde ( arka rezistans ve farı açtığımda ) araç o kadar düzenli bir rölantide çalışıyorki direksiyonu çeviriyorum rölantide tık yok.Sürekli arka rezistansı çalıştırarakmı kullanacağım şaştım kaldım. Sizce sorun nedir arkadaşlar türkiyenin en büyük şehirlerinden birinde izmirde oturuyorum ama sorunumu çözebilecek bir usta bulamadım yardımınıza ihtiyacım var ne olur yardım edin bana
rölantide iken hem lpgde hemde benzinde devir ibresi 6 ve 10 arası çıkıp iniyor .hatta araçta elektrik tüketimi olunca sorun daha da belirgin hale geliyordu.mesela araç çalışır vaziyette rölantide iken direksiyonu sağa sola hareket ettirildiğinde , veya kapalı camların kapama veya arka cam rezizstans düğmesine bastığımda rölanti inip çıkıyor nadir de olsa ışıklarda durduğumda hiç bir şeye dokunmadan birden devir düşüyor ve tekrar kendiliğinden topluyor bu sebeblerden dolayı aracımı özel bir servise götürdüm egr,rölanti sensörü,kelebek,hava sensörü temizliği yaptılar bir deneyin dediler sorun devam edincede rölanti değerini 900-1000 civarına getirdiler bu seferde kontağı kapattığımda motor ters çalışmaya başladı tekrar götürdüm bu sefer 740 civarı yaptılar ters çalışma sorunu ortadan kalktı ama rölanti sorunun devam etmektedi bu sefer rölanti ayarlayıcısını ve motora bağlanan rölantiyi düzenleyen bir parçayı değiştirdiler sorun yine devam bu seferde silindirde kurum vardır ondan yapıyordur diyip silindir monifolt ve sibob temizliği yaptılar sorunlarım düzelmedi , beyinden kaynaklanabilir dediler beyinciye yolladılar sorun yok beyinde dediler bu işler için ortalama 1500ytl harcattılar bu işlemler sonucunda sabah ilk çalıştırdığımda araçtan çiğ benzin kokusu geliyor camlar kapalı iken bile duyuluyor ayrıca eksozdan su zerrecikleri akıyor. Aracın çiğ benzin kokusu ile kontrolleri yaptıklarını herhangi bir kaçak olmadığını söylediler ama nafile sonuç olarak sorunumu çözemediler bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine aracın üzerindeki 75 amper alternatörü çıkarıp yerine 100 amper taktık bu seferde aracın elektirk sistemine yüklendiğimde ( arka rezistans ve farı açtığımda ) araç o kadar düzenli bir rölantide çalışıyorki direksiyonu çeviriyorum rölantide tık yok.Sürekli arka rezistansı çalıştırarakmı kullanacağım şaştım kaldım. Sizce sorun nedir arkadaşlar türkiyenin en büyük şehirlerinden birinde izmirde oturuyorum ama sorunumu çözebilecek bir usta bulamadım yardımınıza ihtiyacım var ne olur yardım edin bana
