volan, krank a bağlı yuvarlak yüzeyi cam gibi pürüzsüz, dışındada volan dişlisi diye tabir edilen dişler vardır. volanın 1. görevi aracınızda marşa bastığınızda marş motorunun dişlisi volanın dişlilerini çevirir ve motora çalışması için ilk hareketi verir, 2. ve önemli görevide volanın o parlak kısmı şanzıman muhafazasının içinde kalır, ayağınızı debriyajdan çektiğinizde balata volana temas eder böylelikle krankın hareketi volan sayesinde balataya ordanda şanzımana iletilmiş olur aracınızda ilerler vs vs. kısaca böle anlattım gerçi uzunu nasıldır bilemiyorum
yardımcı olmuşumdur umarım