Opel Corsa 1,5 Yıldır Tespit Edilemezlik Serüveni

[rsmclk]

Arkadaşlar merhaba,
Aracım 2014 Opel Corsa 1.3 CDTI Enjoy pakettir. Aracımda son 1.5 yıldır aynı arızayı vermektedir.
Başına gelen nereden kaynaklandığı konusunda yardımcı olabilecek biri var ise çok sevinirim.

Araç sıcak ve ya soğuk fark etmiyor. Gidişinde veya çekişinde herhangi bir değişiklik olmadan aşağıdaki arızayı veriyor.

1. Arabaya yakıt tüketimi normalde 0,02-0,04 arası iken arızaya geçince artarak 1,5-1,8 aralarına geliyor.
2. Motor sarsıntılı çalışıyor.
3. Fan açıyor.
4. Sağ sol aynalar ve arka cam el yakarcasına ısınmaya başlıyor.

Bütün arızalar aynı anda başlıyor 10 - 15 dk devam edip araç normale dönüyor.
Mekanikçi, elektrikçi, elektronikçi tüm ustalara götürdüm. Kimse sebebini, nereden kaynaklandığını tespit edemedi.
Arıza belirtileri çok komik ama hepsi aynı anda başlayıp aynı anda son buluyor

 

[OKANCAANNN]

Araçınızın elektrik aksamında kaçak olabilir. Buda arabanızı bu şekilde etkiliyor olabilir. Arıza cihazına bağlattınız mı ? Herhangi bir hata kodu veriyor mu ? ve aracın aküsünün kutup başlarını kontrol edin oksitlenme varmı yoksa kutup başlarını çıkartıp biraz bekleyin tekrar bağlayın ve deneyin. Ama muhtemelen bir yerde kaçak olabilir yada sigortalarda sorunda olabilir, mantıken başka bir açıklaması olacağını sanmıyorum. Yaş olarak da baya bir yaşı olduğu için ve genel olarak opel araçları yüksek ısıda çalışıyor bu yüzden, ısınmaya bağlı soğuk sıcak hava geçişlerinde kablolar esniyor zamanla ve buda zamanla gevşeme yada sürtünmeye bağlı aşınma yapabiliyor. Ama arıza tespit cihazında arıza kodu vs. vermiyorsa işiniz malesef zor.

 

[monsieur]

Yazdığınız tüm belirtiler DPF temizliği sırasında oluşan belirtiler ile aynı diye biliyorum. Ben de sizin araç ile aynı araca sahiptim, DPF temizliği esnasında sarsıntılı çalışma ve rölanti çalışma yakıt tüketimini 1.5 olarak gözlemliyordum. Çok yüksek ihtimal sizin araçta da bu durumdan kaynaklanıyor olabilir.

 

[rsmclk]

Araçınızın elektrik aksamında kaçak olabilir. Buda arabanızı bu şekilde etkiliyor olabilir. Arıza cihazına bağlattınız mı ? Herhangi bir hata kodu veriyor mu ? ve aracın aküsünün kutup başlarını kontrol edin oksitlenme varmı yoksa kutup başlarını çıkartıp biraz bekleyin tekrar bağlayın ve deneyin. Ama muhtemelen bir yerde kaçak olabilir yada sigortalarda sorunda olabilir, mantıken başka bir açıklaması olacağını sanmıyorum. Yaş olarak da baya bir yaşı olduğu için ve genel olarak opel araçları yüksek ısıda çalışıyor bu yüzden, ısınmaya bağlı soğuk sıcak hava geçişlerinde kablolar esniyor zamanla ve buda zamanla gevşeme yada sürtünmeye bağlı aşınma yapabiliyor. Ama arıza tespit cihazında arıza kodu vs. vermiyorsa işiniz malesef zor.

Arabayı elektrikçiye, opel yetkili servise götürdüm makineye bağladı ama bir sorun çıkmadı.

 

[rsmclk]

Yazdığınız tüm belirtiler DPF temizliği sırasında oluşan belirtiler ile aynı diye biliyorum. Ben de sizin araç ile aynı araca sahiptim, DPF temizliği esnasında sarsıntılı çalışma ve rölanti çalışma yakıt tüketimini 1.5 olarak gözlemliyordum. Çok yüksek ihtimal sizin araçta da bu durumdan kaynaklanıyor olabilir.

Temizlettirmek için egzozcuya gittim dpf olması için aracın çekişten düşmesi gerekiyor dedi ama benim araçta çekişten düşmüyor. Başka bir sorun olduğunu söyledi.