ben kullandım depoyu dibine kadar bitirdikten sonra.performans konusunu denemedim de aldığım mazot oldukça iyi dayandı...
Shell’den Dizellerin Performansına GTL teknolojisi dopingi
- Konuyu Başlatan Alper-PD
- Başlangıç tarihi
arkadaşar dizel araçlarda hangi markayı tavsiye edersiniz, bana Opet dedi servisteki usta. 1,3 opel corsa kullanıcısıyım.
dewilking
performansı denemedim derken, bir depo bitirdiğine göre azçok hissetmişsindir. yada hissetmediysen bi değişiklik yoktur
performansı denemedim derken, bir depo bitirdiğine göre azçok hissetmişsindir. yada hissetmediysen bi değişiklik yoktur
az önce aldım hafif bi fark hissettim çalışma sesi olsun gidiş olsun ama zamanla göreceğiz farkını
bp nin telefon kampanyası kitledi beni. yoksa hemen denicem. beyaz güvercin hafif fark etmesi bile yeterli. sonuçda kaliteli mazot anlamına gelir. öle aracın beygir gücünü arttıracak değil. birde yeni çıkan ürün olduğundan direk ithal galiba...ve hile hurda karıştırılması ihtimali teknoloji itibariyle istasyoncuları korkutabilir. bu açıdan en alınası mazot bence. tabi birde uzman arkadaşlar 4 depo test edip tecrübelerini paylaşırlarsa güzel olur.
- Konuyu Başlatan
- #26
Deneyen arkadaşlar yokmu hala.
Ne yazık ki Karadenizin incisi Samsun da bu yakıta ulaşadım.
sonunda shell den gtl dizeli denedim. ben aldığımda 2.36 idi ertesi gün 2.55 oldu zam yedi. gerçekden siyaset yapmak istemiyorum. ama bu kadarıda pes 60milyon tl ye uçak almaya para var çifçinin kullandığı, mazota gelince para lazım diyip, fiyatı yüksekletmek hangi kitapda yazıyor. geceleri rahat uyuyorlarsa yazıklar olsun.
neyse gtl dolu deponun ilk başlarında pek bir fark hissetmedim. hatta olumsuz gibi görünün bir gaz tepkisi hissetdim. yarım depo olduğunda sanırım araç beyni yeni adapte oldu ve gerçekden farklı bir yakıt olduğunu hissettim. kesinlike rolantide ve kaklışda araçda bariz fark var.
benim araç easytronic olduğundan, eurodizel ve gtl kalkış farkını freni bırakdığımda aracın kendisinin gidebilme gücünden direk anlıyabiliyorum. gtlde freni bırakınca araç fırlıyor. eurodizelde sakindi.
2 depoda neler olur, göreceğim. çok fazla bişey beklemiyorum. ancak gtl nin daha kolay yandığı kesin. ve bırakın mevcut kurumları temizlemesini daha az kurum oluşturması bile aynı fiyat olduğundan kullanma sebebidir.
neyse gtl dolu deponun ilk başlarında pek bir fark hissetmedim. hatta olumsuz gibi görünün bir gaz tepkisi hissetdim. yarım depo olduğunda sanırım araç beyni yeni adapte oldu ve gerçekden farklı bir yakıt olduğunu hissettim. kesinlike rolantide ve kaklışda araçda bariz fark var.
benim araç easytronic olduğundan, eurodizel ve gtl kalkış farkını freni bırakdığımda aracın kendisinin gidebilme gücünden direk anlıyabiliyorum. gtlde freni bırakınca araç fırlıyor. eurodizelde sakindi.
2 depoda neler olur, göreceğim. çok fazla bişey beklemiyorum. ancak gtl nin daha kolay yandığı kesin. ve bırakın mevcut kurumları temizlemesini daha az kurum oluşturması bile aynı fiyat olduğundan kullanma sebebidir.
Tavan fiyatı aynı olduğundan bende shell gtl kulanıyorum 2depodur yarım yarım dolduruyorum piskolojik olarak faydası oldu sanırım, 80 aşmadığım ve 2500 de vitesi değiştirdiğim için pek bişey farkedemedim performans konusunda ama yeterki az kurum yapsın yeter, motorum sağlıklı olsun...
acaba gtl de hile olabilir mi? yani nasıl aynı marka olsa bile istasyona göre eurodizel kalitesi farklılık gösteriyor. gtl de de bu tazrz bir farklılık söz konusu mudur?
bence kalite farkı olmaz gibi geliyor.
bence kalite farkı olmaz gibi geliyor.
