büyük ihtimalle kızdırma bujileri. ne kadar soğukda zorlanıyorsun bilmiyorum ama mazottanda olabilir. Mazotun kimyasal özelliğiden ötürü fazla yanıcı olmayan bir maddedir. (içine yanan kibrit at söner) ayrıca soğukken akışkanlığı azalan bir maddedir(benzine göre yanıcılığı ve akışkanlığı çok azdır). Bu nedenle benzinliklerden aldığımız mazotlarda kolay ateşlemeyi sağlayacak bazı katkılarda vardır. Bunlar markadan markaya değişiklik gösterebilir. Bu değişiklik pek farketmesede, İstersen birde mazot aldığın yeri değiştir.
Soğuk havada neden çok zor çalışır?
- Konuyu Başlatan demiray
- Başlangıç tarihi
- Konuyu Başlatan
- #12
arkadaşlar çok teşekkür ederim ama ölçtürdüm ısıtma bujilerinde sorun yok aküde tamam
Sorunu çözersen buraya yaz...Benimde aynı sorunum var ısıtma bujilerim aküm falan sorunsuz servise gösterdim ama çalışmıyor soğuk havada...
arkadaşlar hem benzin hemde dizel motorların kışın zor çalışmasının sebeplerinden en büyük olanı dışarıdan motor içerisine alınan soğuk havanın
ilk çalışma esnasında silindir içerisinde sıkıştırılınca yeterince ısınmamasından
kaynaklanır.dizel motorlar için bunu ısıtma bujileri ile çözmeye çalışılmış. ancak ısıtma bujisi sağlam , akü iyi ve başka bir problem gözükmüyorsa motorun sıkıştırma basıncında düşüklük olabilir birde ona bakmakta fayda var.silindirlerde aşınma arttıkça sıkışma basıncı düşüyor ve silindir içerisinde yeterince sıkışamayan havayı ateşlemek zor oluyor.
ilk çalışma esnasında silindir içerisinde sıkıştırılınca yeterince ısınmamasından
kaynaklanır.dizel motorlar için bunu ısıtma bujileri ile çözmeye çalışılmış. ancak ısıtma bujisi sağlam , akü iyi ve başka bir problem gözükmüyorsa motorun sıkıştırma basıncında düşüklük olabilir birde ona bakmakta fayda var.silindirlerde aşınma arttıkça sıkışma basıncı düşüyor ve silindir içerisinde yeterince sıkışamayan havayı ateşlemek zor oluyor.
aynı sorun bende de var. servise goturdum bise bulamadılar.. 2 tane cozum yolu buldum bende..
1. kontagı acıyorum bi 10sn bekledikten sonra tek marşda alıyo
2. bi de marşa (çook kısa bi sekilde) tık yaptırıp kapadıktan sonra yine marş yapıyorum araba direk calisiyo.
bilmem ne kadar basarılı ama bu sekilde cozduk olayı yapcak bise yok
1. kontagı acıyorum bi 10sn bekledikten sonra tek marşda alıyo
2. bi de marşa (çook kısa bi sekilde) tık yaptırıp kapadıktan sonra yine marş yapıyorum araba direk calisiyo.
bilmem ne kadar basarılı ama bu sekilde cozduk olayı yapcak bise yok
bu dizellerin hastalığı
benzinlide kızdırma bujileri olmaz.mdellal' Alıntı:Benzinli araçların da kışın zor çalışması aynı sebepten midir
soğukken uzun marş basılarak çalışma sağlanıyorsa,
bujiler ve kabloları kontrol edilmeli
su sıcaklık sensörü arızalıysa çok zengin karışım gönderir motor boğulur.
bunlar hava soğudukça geç çalışmaya neden olan faktörlerdendir.
sormayın yaaa. bugün 4-5 defa bujileri kızdırdım... ama yinede 7-8 sn'lik sürekli marştan sonra zorla çalıştı. motor kucağıma gelecek zannettim... yok böyle birşey yaa. arkadaşta 2006 golf FSI var. tek tıkta alıyor
ArkadaŞlar Bu Dİzellerİn HastaliĞi Ne Kizdirma Bujİsİ Nede BaŞka BİŞey Olay Tamamen Opelİn Dİzelİnİn ÇaliŞma Prensİbİnden Kaynaklaniyor
ben şahsen utanırım beni arabam öle çalışmasa o yüzden dizel kullanmıyorum
şak bi yana dizelden yana aklım ama performans olayı yok
şak bi yana dizelden yana aklım ama performans olayı yok
