Sogutma sorunu

[faruk4143]

Ben ikisi bir diye düsündüm termostat değisince sorun çözülmüş peki bizimkileri niye değiştirmiyorlar. Aslında faturasını gönderse değiştiren arkadas bunu kanıt olarak gösteririz. Bizde değiştiririz.

Ben bu durumu söyledim. Termostatı degissekte birşey farketmeyecek çünkü arızalı bir parça değil dediler. Ama düzelmiş dedim. Kabul etmediler. Çıkanın aynısını takmakla düzelmez dediler. Düşününce mantıklı geliyor açıkçası. Aynı parça olursa nasıl düzelecek? Mesela 2016 ya da 17 model araçların termostatindan mı taktılar acaba... Ya da böyle birşey yapmak olayı çözer mi... Bilemiyorum. Konuyu başlatan arkadaş yardımcı olsa keşke biraz daha...

Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Opl]

Opel Türkiye ile görüştüm. Bilgilendirme yapacaklarını söylediler. Bekliyorum.

Opel Türkiye'nin cevabı şu arkadaşlar. Fanın bu şekilde çalışması normalmiş. Teknik birimden aldığı bilgiler bu sekildeymiş. Sorun yok dediler.

 

[Zafer715]

Dun bi astra h da ilginc bir duruma denk geldim. Arac fan acmiyormus. Satin alan arkadas yeni almis araci.Turk isi bi cozum uretmisler araca sogutma radyator giris borusunun onune ek parca ekleyip delmisler tofas musuru takmislar. Oda 3. kademede aciyomus fani aracin hararet yapmama sorununu bu sekilde cozmusler. Fan acma fan kapatma ile ilgili ilginc sorunlar var. Arac 100, 105 derecede calisiyor aslinda gizli menude gosteriyor ama kadranda 105 te olsa 90 gosteriyor. Bu sebeple musur 90 da aciyorsa arac 100 derecenin uzerinde oldugu icin surekli fan calisir. Bu isi 2 turlu cozersiniz 1. si benim aracim 2012 muhtelemen 110 derecede fani aciyor. kisin cok nadir fan calisir benim. yazin cok sicaklarda calisir. klima acarsan zaten calisir. Fan musurunu uyumlu ise 2012 15 arasindaki ile degistirerek deneyebilirsin yada yazilimsal mudahale ettirmen gerekir. Denemekre fayda var

 

[sayzi]

Dun bi astra h da ilginc bir duruma denk geldim. Arac fan acmiyormus. Satin alan arkadas yeni almis araci.Turk isi bi cozum uretmisler araca sogutma radyator giris borusunun onune ek parca ekleyip delmisler tofas musuru takmislar. Oda 3. kademede aciyomus fani aracin hararet yapmama sorununu bu sekilde cozmusler. Fan acma fan kapatma ile ilgili ilginc sorunlar var. Arac 100, 105 derecede calisiyor aslinda gizli menude gosteriyor ama kadranda 105 te olsa 90 gosteriyor. Bu sebeple musur 90 da aciyorsa arac 100 derecenin uzerinde oldugu icin surekli fan calisir. Bu isi 2 turlu cozersiniz 1. si benim aracim 2012 muhtelemen 110 derecede fani aciyor. kisin cok nadir fan calisir benim. yazin cok sicaklarda calisir. klima acarsan zaten calisir. Fan musurunu uyumlu ise 2012 15 arasindaki ile degistirerek deneyebilirsin yada yazilimsal mudahale ettirmen gerekir. Denemekre fayda var

Dediğiniz gibi 2019 Aracıma ayar yaptırmak için opel servisi beni Lpg servisine yönlendirdi. Bilgisayar bağlandı motora ve ustanın bana dediği fazla turda atmadık ama motor ısın 105 gösteriyor demisti. o zamanda fan en yüksek seviyede calısıyordu (Herzamanki gibi ) ama dediğiniz gibi 90 gösteriyordu araç.Arastırmalarım da 105 ila 110 normal seviyelermis bu araç için

 

[Kaan.]

Opel motorları 100 derecenin üzerinde astra h kasalarda orta bilgi ekranı dışında mesela km saatinde hararet göstermesi bulunmaz sadece hararet yaparsa ikaz verir o da zor bilgi ekranını kendiniz girip açmadığınız sürece göstermez de astra h de fan açmıyorsa fani kontrol eden bobinler vardır o yaz aylarında çok sıcakta seramiği patlıyor ve fan çalışmıyor opelde 100 110 arası termostat acar 100 e gelir termostat yetmez ise 113 de fan ilk kademe acar 118 de fan 2 acar bu sürekli çalışmaz yüksek devir döner fan ve durur sürekli çalışıp çalışıp durur eger basinc kapagi ve kazan saglam ise sistem hep bu şekilde çalışır basınç kapagi ariza li ise ya su eksiltir yada durmadan hararet yapar araba yaz aylarında belli eder kendini kapak ariza li olursa fan 120 lerde devreye girer ilk kademe çalışmaz bu tarz şeylerde olur

 

[sayzi]

Opel motorları 100 derecenin üzerinde astra h kasalarda orta bilgi ekranı dışında mesela km saatinde hararet göstermesi bulunmaz sadece hararet yaparsa ikaz verir o da zor bilgi ekranını kendiniz girip açmadığınız sürece göstermez de astra h de fan açmıyorsa fani kontrol eden bobinler vardır o yaz aylarında çok sıcakta seramiği patlıyor ve fan çalışmıyor opelde 100 110 arası termostat acar 100 e gelir termostat yetmez ise 113 de fan ilk kademe acar 118 de fan 2 acar bu sürekli çalışmaz yüksek devir döner fan ve durur sürekli çalışıp çalışıp durur eger basinc kapagi ve kazan saglam ise sistem hep bu şekilde çalışır basınç kapagi ariza li ise ya su eksiltir yada durmadan hararet yapar araba yaz aylarında belli eder kendini kapak ariza li olursa fan 120 lerde devreye girer ilk kademe çalışmaz bu tarz şeylerde olur

Buradaki sıkıntı Malesef 2019 Edition plus araclar hararet 90 gösterdiğinde fan en son kademe devreye giriyor ,malesef bu aracı stop edene kadarda kapanmıyor. Opel yetkili ve Telefon ile genel servis ile görüşme sonucunda bunun özellikle yapıldığını öğrendim. Zaten herkesin bu şekilde çalısıyormus. Fakat bu cok rahatsız ediyor insanı kapalı otoparka girdiğimde çıkan sesi duymanız gerekiyor. Acil bir yazılım atılmalı bu araçlara

 

[faruk4143]

Buradaki sıkıntı Malesef 2019 Edition plus araclar hararet 90 gösterdiğinde fan en son kademe devreye giriyor ,malesef bu aracı stop edene kadarda kapanmıyor. Opel yetkili ve Telefon ile genel servis ile görüşme sonucunda bunun özellikle yapıldığını öğrendim. Zaten herkesin bu şekilde çalısıyormus. Fakat bu cok rahatsız ediyor insanı kapalı otoparka girdiğimde çıkan sesi duymanız gerekiyor. Acil bir yazılım atılmalı bu araçlara

Sadece edition plus değil sportta da aynı. Son modeller yani. 2019 model Astra sedanlar euro 6.2 normuna sahip. Hepsi böyle ayarlanmış. Şeytan diyor al bir tane termostat 2015-2016 modelin taktır dene.

Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[faruk4143]

Bir de hararet 90a gelince son kademede açıyor demişsiniz ama tam öyle değil. Önce 1.kademede açıyor. Biraz sehiricine falan girince 2. Kademeyi açıyor. Bu da gürültü yaptırıyor. Servise gittiğimde usta sürekli 2.kademede çalışmaz dedi. Ben de ısrar ettim sürekli öyle çalışıyor diye. Sonra aracı rolantide 1-2 dakika 3000 devir çevirdi usta. Fan 2.kademede çalışırken yavaş çalışmaya başladı. 1.kademeye düştü yani. Diğer markaların fan çalışmayan hali, bu aracın 1.kademede fan çalışan hali gibi düşünün dedi.

Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Kaan.]

Içeride 90 gösterebilir mesele opcomla bağlayınca kac derecede çalışıyor

 

[sayzi]

Bir de hararet 90a gelince son kademede açıyor demişsiniz ama tam öyle değil. Önce 1.kademede açıyor. Biraz sehiricine falan girince 2. Kademeyi açıyor. Bu da gürültü yaptırıyor. Servise gittiğimde usta sürekli 2.kademede çalışmaz dedi. Ben de ısrar ettim sürekli öyle çalışıyor diye. Sonra aracı rolantide 1-2 dakika 3000 devir çevirdi usta. Fan 2.kademede çalışırken yavaş çalışmaya başladı. 1.kademeye düştü yani. Diğer markaların fan çalışmayan hali, bu aracın 1.kademede fan çalışan hali gibi düşünün dedi.

Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Daha önce araçlarda hiç böyle ses duymadığım için son kademe diye düsündüm.Allah bizi son kademesinden korusun ozaman ))